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Was sieht besser aus?
Hi,also ich hab jetzt fast soweit alle anderen Teile zusammen,das es langsam an die Felgen rangehen kann :)
Ich hab mir gedacht ,diese hier könnten ganz nett sein :
Link
Ich liebäugel shcon länger mit der Auktion udn werde sie mir wohl bald zulegen.Es sollen auf jedne Fall 17er sein,da ich 18er auf nem E36 überdimensioniert finde.
Die Bereifung in der Auktion is so,wie ich es mir vorgestellt habe.Vorne 225er und hinten 245er.Die Frage ist nun welche Kombination wird am besten sein?
Vorne 8 x 17 ET35 mit hinten 9x17 ET30 oder vlt komplett 8x17 bzw komplett 9x17 rundum?
Wäre nett wenn ihr ein paar Anregungen geben könntet!!
Und welche arbeiten dann ggf. auf mich zutreffen würden bei der jeweiligen Kombi?!
Also ich denke shcon mit 8x17 hinten dürfte schon leichte Bördelarbeiten anfallen oder?
Vorne sollte das noch gehen denke ich!
Gruss Flo
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ^WeEeDsMoKeR_PuFf^,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was sieht besser aus?"!
Gruß
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hy mal folgendes
Keskin ist bei uns um die ecke Frankental,und hab nichts gutes gehört wegen Qualität und TüV eintragungen,muss man meistens über einzelabnahme machen,dann passt die ET nicht ,brauchste Spurplatten,und ABE fehlanzeige,ganz abgesehen von den Zentrieringen und Schrauben
die lassen in der Türkei herstellen
Ich würd dir raten lass die Finger davon
Stefan
Bearbeitet von - sg318is am 21/03/2004 13:04:46
Keskin ist bei uns um die ecke Frankental,und hab nichts gutes gehört wegen Qualität und TüV eintragungen,muss man meistens über einzelabnahme machen,dann passt die ET nicht ,brauchste Spurplatten,und ABE fehlanzeige,ganz abgesehen von den Zentrieringen und Schrauben
die lassen in der Türkei herstellen
Ich würd dir raten lass die Finger davon
Stefan
Bearbeitet von - sg318is am 21/03/2004 13:04:46
hm,
also nen bekannter hat auch die kt6,allerdingsals 18er auf seinem e39 gefahren,da gab es soweit ich gehört habe keienrlei problemem hinsichtlich eintragung oder passgenauigkeit etc?!
ich dachte eigentlich auch das keskin shcon etwas edler ist...!
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
also nen bekannter hat auch die kt6,allerdingsals 18er auf seinem e39 gefahren,da gab es soweit ich gehört habe keienrlei problemem hinsichtlich eintragung oder passgenauigkeit etc?!
ich dachte eigentlich auch das keskin shcon etwas edler ist...!
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Ich habe auch nur Gutes von Keskin gehörrt!!
cu
stefan
---------------------------------
schon 007 wusste was gut ist!! Z3
Persönlich gefallen sie mir nicht , aber das ist ja bekanntlich geschmacksache ;-) . Ob man was machen muß hängt von der Et der Felgen und der tieferlegung ab . Im normal fall geht eine 8 zoll Felge hinten drunter . Mfg Mathias
tiefer gelegt isser noch nicht.ist also o fahrwerk drinne.
denke auch das ich 8x17 mit 245er mit leichten bördelarbeiten hinten drunter bekommen sollte.vorne mit 8x17 und 225er sollte ja locker gehen.mit hitnen 9x17er muss ich wohl ziehen wa?also dneke ich vlt doch nur rundum 8x17 mit VA 225 und HA 245er?
weil wenn ich für hinten die 9x17er noch grossartige karosseriearbeiten machen lassen muss,dann bin ich shcon bisschen "eingeschüchtert" ;)
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
denke auch das ich 8x17 mit 245er mit leichten bördelarbeiten hinten drunter bekommen sollte.vorne mit 8x17 und 225er sollte ja locker gehen.mit hitnen 9x17er muss ich wohl ziehen wa?also dneke ich vlt doch nur rundum 8x17 mit VA 225 und HA 245er?
weil wenn ich für hinten die 9x17er noch grossartige karosseriearbeiten machen lassen muss,dann bin ich shcon bisschen "eingeschüchtert" ;)
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Naja wie gesagt es kommt auf die Et der Felgen an . mit der richtigen et kannst eftel auch nee 9 zoll felge nur mit ziehen drunter bringen . Mfg Mathias
joa die 8x17er wären dann ET 35,die 9x17er wären ET30 !!!!
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Hey.Also ich denke mal ne 8er Felge mit 245ern iss vielleicht bissl komisch.Da kuckt der Reifen über die Felge.Wirkt bestimmt ne gut.Ich hab 8,5er mit 225ern.Da schließt schon der Reifen exakt mit dem Felgenhorn ab.Überlegs Dir gut! mfg
Kevinio
Kevinio
würde auch maximal 235er auf 8x17 machen sonst sieht das schon Ballonmäßig aus.
Mein Auto
www.PowerboatSports.de
Mein Auto
www.PowerboatSports.de
hm also wäre die bessere alternatvie vorne 8x17 mit 225er und hinten dann 9 x 17 mit 245er oder? denn mit 9x17 sollte es doch mit 245er ganz ordentlich aussehen?!
dann wäre vorne so in ordnung und hitnen komm ich dann wohl nich mit bördeln aus,sosndern dann shcon ziehen lassen.....hmpf!
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
dann wäre vorne so in ordnung und hitnen komm ich dann wohl nich mit bördeln aus,sosndern dann shcon ziehen lassen.....hmpf!
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hat jmd rundum 8x17 mit jeweils 225er drauf und kann sagen wie es aussieht?dies wäre dann auch vlt ne alternative
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG
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Ich habe rundum 8x17 ET30 mit 225/45 und finde das es gut aussieht!
Hinten habe ich bördeln müssen, allerdings habe ich H&R 60/40 Fahrwerk drin.
Hinten habe ich bördeln müssen, allerdings habe ich H&R 60/40 Fahrwerk drin.
Nen Kollege von mir hat die Dimensionen.
Sieht schon recht schick aus.
...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
Sieht schon recht schick aus.
...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
@sg318is:
wie kommst du auf die Idee, dass bei Keskin die Schrauben und Zentrierringe in der Türkei hergestellt werden? Und warum sollte das (wenn es so wäre) schlecht sein? TÜV war eine Angelegenheit von 15 min mit "normalen" Gutachten, Qualität ist super (also weggebröselt sind sie mir noch nicht...), Spurplatten brauchte ich keine (warum zum Teufel soll man bei allen Keskin Felgen Spurplatten benötigen?) und eine "ABE" war auf jedenfall dabei - und jetzt nicht wundern: sogar auf deutsch und nicht türkisch!
Mein Bruder hat hinten eine 9x17" mit 245/35 drauf und brauchte nur zu bördeln. Wenn du unterschiedliche Reifendimensionen nehmen willst, würde ich an deiner Stelle auch unterschiedliche (angepasste) Felgendimensionen nehmen - sieht einfach besser aus!
z.B.: 8x17" mit 215/40 und 9x17" mit 245/35
MfG
wie kommst du auf die Idee, dass bei Keskin die Schrauben und Zentrierringe in der Türkei hergestellt werden? Und warum sollte das (wenn es so wäre) schlecht sein? TÜV war eine Angelegenheit von 15 min mit "normalen" Gutachten, Qualität ist super (also weggebröselt sind sie mir noch nicht...), Spurplatten brauchte ich keine (warum zum Teufel soll man bei allen Keskin Felgen Spurplatten benötigen?) und eine "ABE" war auf jedenfall dabei - und jetzt nicht wundern: sogar auf deutsch und nicht türkisch!
Mein Bruder hat hinten eine 9x17" mit 245/35 drauf und brauchte nur zu bördeln. Wenn du unterschiedliche Reifendimensionen nehmen willst, würde ich an deiner Stelle auch unterschiedliche (angepasste) Felgendimensionen nehmen - sieht einfach besser aus!
z.B.: 8x17" mit 215/40 und 9x17" mit 245/35
MfG
moin,
ich habe auch rundum 8x17 mit 225/45 und es sieht gut aus. habe es mit 235 probiert und da sah es schon nicht mehr nach was aus.
wirkte überzüchtet...
gruß
BMW - Nur den fahre ich
ich habe auch rundum 8x17 mit 225/45 und es sieht gut aus. habe es mit 235 probiert und da sah es schon nicht mehr nach was aus.
wirkte überzüchtet...
gruß
BMW - Nur den fahre ich
Zitat:
hat jmd rundum 8x17 mit jeweils 225er drauf und kann sagen wie es aussieht?dies wäre dann auch vlt ne alternative
http://mitglied.lycos.de/traita1985/PICT0120.JPG(Zitat von: ^WeEeDsMoKeR_PuFf^)
8x17et35 mit 225/45/17
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch.
mein bimmer
warum willst du dir nachgebaute mercedes felgen kaufen ???
mir gefallen die originalen zwar, aber die sehen nicht so gut aus. und qualitätsmäßig würde ich eher original BMW felgen kaufen, die sind besser.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mir gefallen die originalen zwar, aber die sehen nicht so gut aus. und qualitätsmäßig würde ich eher original BMW felgen kaufen, die sind besser.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Ich finde Die Felgen auch net toll.
Aber geschmacksache.
Ich habe 9,5 und 10x17 auf meinem Coupe.
Gruss Nico
jag nicht was du nicht töten kannst!
Aber geschmacksache.
Ich habe 9,5 und 10x17 auf meinem Coupe.
Gruss Nico
jag nicht was du nicht töten kannst!
ich hab vorne 8 x 17 ET35 mit 215/45 und hinten 9 x 7 ET35 mit 15mm Spurplatten mit 225/45. find das sieht ganz gut aus und die flanken sind auch schön schräg. da reichts wenn du börtelts. ich hab bei mir hinten gezogen weil ich noch andere spurplatten drauf mach. aber mit den 15er würde das einwandfrei passen wenn nur gebörtelt ist.
P.S. das auto war 3 monate aufgebockt! also nicht wundern das er so hoch liegt ;-)
______________________________________________________________________________________
>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
Bearbeitet von - -Patrick- am 22/03/2004 21:33:08
Bearbeitet von - -Patrick- am 22/03/2004 21:35:34
P.S. das auto war 3 monate aufgebockt! also nicht wundern das er so hoch liegt ;-)
______________________________________________________________________________________
>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
Bearbeitet von - -Patrick- am 22/03/2004 21:33:08
Bearbeitet von - -Patrick- am 22/03/2004 21:35:34
Hallo,
dann will ich mich mal spät und mit einer anderen Meinung an der Diskussion beteiligen. Bin selbst mit rundum 8 x 17 ET40 VA 225/45 HA 255/40 unterwegs. Sooo schlimm sieht das nicht aus. Wobei beim nächsten Reifenkauf werde ich 215/45 und 235/40 nehmen. Übrigens passt meine aktuelle Kombination, bis aufs bördeln der hinteren Kotflügel, problemlos 'drunter.
Gruß
Adrian
dann will ich mich mal spät und mit einer anderen Meinung an der Diskussion beteiligen. Bin selbst mit rundum 8 x 17 ET40 VA 225/45 HA 255/40 unterwegs. Sooo schlimm sieht das nicht aus. Wobei beim nächsten Reifenkauf werde ich 215/45 und 235/40 nehmen. Übrigens passt meine aktuelle Kombination, bis aufs bördeln der hinteren Kotflügel, problemlos 'drunter.
Gruß
Adrian
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