Lenkrad und Kupplungspedal quietschen, was tun?
Hi,habe mir vor kurzem ein neues gebrauchtes Fahrzeug (E60 520d) zugelegt. Bin nicht gerade technikversiert. Fahre gerne Auto, habe jedoch eher wenig technischen Hintergrund. Also mein Lenkrad quietscht und das Kupplungspedal
-wenn man die Kupplung kommen lässt- ebenso. Das nervt! Gibts einfache Tipps, was man tun kann, ohne in die Werkstatt zu fahren?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Denitio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad und Kupplungspedal quietschen, was tun?"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Gibts einfache Tipps, was man tun kann, ohne in die Werkstatt zu fahren?(Zitat von: Denitio)
Horchen wo es genau herkommt und dann schmieren....so mach ich es zmndts bei mir auf der Arbeit.
MfG
Quitschendes Kupplungspedal ist bei BMW quasi ein Markenzeichen und somit der Beweis, dass du einen echten BMW faehrst.
Seit dem seligen E36 ist das ein Problem dass BMW nicht in den Griff bekommt :-(
Wie Airborne sagt:
Horchen und Schmieren.
Kauf dir ne grosse Dose WD40. Wirst sie brauchen...
Das Lenkrad-Quitschen wird wohl mit WD40 nicht zu beheben sein.
Da empfehle ich den Besuch deines :-)
Und er wird dir als Erstes sicher sagen: "Das hatten wir noch nie" :-)))))
Seit dem seligen E36 ist das ein Problem dass BMW nicht in den Griff bekommt :-(
Wie Airborne sagt:
Horchen und Schmieren.
Kauf dir ne grosse Dose WD40. Wirst sie brauchen...
Das Lenkrad-Quitschen wird wohl mit WD40 nicht zu beheben sein.
Da empfehle ich den Besuch deines :-)
Und er wird dir als Erstes sicher sagen: "Das hatten wir noch nie" :-)))))
Mein 330ci Bj. 2002 hatte das Problem mit dem Quietschen der Kupplung auch mit ca. 85tkm bekommen, wobei es bei mir eher ein Kupplungsknarzen war. Extrem nervig das Ganze und nur durch einen Kupplungstausch zu beheben. Der Funktion tat das allerdings keinen Abbruch.
Mit WD40 und anderen Ölen wirst du nicht weit kommen, das bringt genau 0. Zigmal ausprobiert, Werkstattmeister hat mir dasselbe gesagt, entweder damit fahren bis sie fällig ist, oder wechseln.
Und mein E61 fängt auch laaaangsam damit an, man muss aber schon genau hinhören und der Motor muss aus sein. Aber bei Geräuschen bin ich echt pingelig :)
Kupplungswechsel komplett mit Einbau sollte bei meinem 330ci in einer ADAC Werkstatt um die 500 Euros kosten.
Mit WD40 und anderen Ölen wirst du nicht weit kommen, das bringt genau 0. Zigmal ausprobiert, Werkstattmeister hat mir dasselbe gesagt, entweder damit fahren bis sie fällig ist, oder wechseln.
Und mein E61 fängt auch laaaangsam damit an, man muss aber schon genau hinhören und der Motor muss aus sein. Aber bei Geräuschen bin ich echt pingelig :)
Kupplungswechsel komplett mit Einbau sollte bei meinem 330ci in einer ADAC Werkstatt um die 500 Euros kosten.
Zitat:
Kauf dir ne grosse Dose WD40. Wirst sie brauchen...
Das Lenkrad-Quitschen wird wohl mit WD40 nicht zu beheben sein.
Da empfehle ich den Besuch deines :-)
Und er wird dir als Erstes sicher sagen: "Das hatten wir noch nie" :-)))))(Zitat von: CH-Cecotto)
WD40 ist ein besseres Deo, ich würd "Brunox Turbo Spray" nehmen.....
Und wegen dem quietschendem Lenkrad, BMW Service und "hatten wir noch nie"......das du dich da mal nicht täuschst!
Ich kann dir 4 Ursachen aufzählen, die sehr wohl bekannt sind.
Nur wird man da wenns hochkommt maximal 2 beheben können, ohne zmndst das Auto auf ne Hebebühne zu stellen.....und selbst dann muss man trotzdem in die Werkstatt sich entweder ein Additiv oder ein neues Schaltzentrum Lenksäule kaufen, je nachdem was quietscht.
Weiß zwar nicht was du immer über den Service bei BMW zu mosern hast (liest man aus manchen Posts halt so raus), aber ganz so hilflos wie man uns hier hinstellt sind wir noch lange nicht.
MfG
@Airborne
Ja, ich weiss, manchmal bin ich ziemlich bissig was die Kommentare betr. BMW-Service betrifft. Sorry!
Ich bin mir bewusst dass das nicht auf alle :-) zutrifft und meistens ist ja auch der Kundendienst-/Annahme-Meister die Bremse.
Der Spruch "...hatte wir noch nie" war ironisch gemeint.
Hoert/liest man ja leider zu oft dass da Werkstaetten versuchen, die Kunden fuer dumm zu verkaufen und so tun, als ob sie noch nie von Fehler xy gehoert haetten.
So passiert betr. ausgerissenen HA beim E46. Da gabs doch vor Kurzem einen :-), der wollte mir weissmachen, dass er noch NIE von dieser Problematik gehoert hat. Was sagt man dazu?
Dein Tip mit dem Brunox ist top! Danke! Wo bekommt das das Ding? Werkstatt-Zubehoer-Laden oder auch im freien Handel zu bekommen?
Und ich brech hier noch ne Lanze fuer den BMW-Service:
Bei meinem BMW-Haendler, der leider mittlerweile seinen Status als BMW-Vetragshaendler "verloren" hat, werd ich immer bestens bedient und auch die ausgefuehrten Arbeiten sind 1A! Und die Herren vom Teiledienst sind auch top!
Leider kann ich das von meinem ehemaligen BMW-Haendler hier in der CH nicht behaupten. Aber das ist ne lange Geschichte und total OT.
Gruss und nix fuer Ungut!
Ja, ich weiss, manchmal bin ich ziemlich bissig was die Kommentare betr. BMW-Service betrifft. Sorry!
Ich bin mir bewusst dass das nicht auf alle :-) zutrifft und meistens ist ja auch der Kundendienst-/Annahme-Meister die Bremse.
Der Spruch "...hatte wir noch nie" war ironisch gemeint.
Hoert/liest man ja leider zu oft dass da Werkstaetten versuchen, die Kunden fuer dumm zu verkaufen und so tun, als ob sie noch nie von Fehler xy gehoert haetten.
So passiert betr. ausgerissenen HA beim E46. Da gabs doch vor Kurzem einen :-), der wollte mir weissmachen, dass er noch NIE von dieser Problematik gehoert hat. Was sagt man dazu?
Dein Tip mit dem Brunox ist top! Danke! Wo bekommt das das Ding? Werkstatt-Zubehoer-Laden oder auch im freien Handel zu bekommen?
Und ich brech hier noch ne Lanze fuer den BMW-Service:
Bei meinem BMW-Haendler, der leider mittlerweile seinen Status als BMW-Vetragshaendler "verloren" hat, werd ich immer bestens bedient und auch die ausgefuehrten Arbeiten sind 1A! Und die Herren vom Teiledienst sind auch top!
Leider kann ich das von meinem ehemaligen BMW-Haendler hier in der CH nicht behaupten. Aber das ist ne lange Geschichte und total OT.
Gruss und nix fuer Ungut!
@CH
Is schon recht....
Das Brunox Spray gibts entweder bei BMW (ich weiß jetzt aber nicht ob das für den externen Verkauf freigegeben ist), da BMW das Zeug als Betriebsstoff im Werkstattkatalog mit Tl-Nr aufführt, oder halt im Zubehör.
http://www.testberichte.de/test/produkt_tests_brunox_turbo_spray_p49192.html
Ich habe schon mit einigen Rostlösern gearbeitet (wobei das Brunox noch viele andere Aufgaben erfüllt, siehe Beschreibung), und das Zeug ist mit Abstand das beste, finde ich.
Habs gerade gestern benutzt um meine, sehr laut quietschende, Wohnungstür samt Schloß zu schmieren.....absolut kein Geräusch mehr, musste auch nur wenig benutzen.
Das da allerdings etwas verharzen soll oÄ. wie man in manchen Berichten liest, das kann ich absolut nicht bestätigen.
Allerdings, falls eine quietschende Lenkspindelmanschette in der Spritzwand (beim E60/61 meist an der Aussen-/Motorraumseite) die Ursache für das Quietschen im Lenkrad ist (überträgt sich über die Lenksäule in den Innenraum), dann MUSS man da mit BMW Universal Gleitspray ran!!
Ist vorgeschrieben, deshalb mach ich das.....
Um jetzt ne genauere Aussage zu treffen müsste man halt wissen, wo das Geräusch herkommt.
Zur Auswahl stehen:
-trockengelaufener Simmerring IM Lenkgetriebe.
Keine Angst, muss nicht ersetzt werden, das lässt sich schnell und einfach beheben!
-Staubschutzdeckel der Lenksäule am Lenkgetriebe (eher selten)
-die bereits genannte Manschette der Lenksäule in der Spritzwand
-oder ein defektes Schaltzentrum Lenksäule....das ist auch eher die Ausnahme, und leider auch teuer zu beheben, da man das Teil nur ersetzen kann!
Mit schmieren macht man es nicht wirklich besser! :-D
MfG
Is schon recht....
Das Brunox Spray gibts entweder bei BMW (ich weiß jetzt aber nicht ob das für den externen Verkauf freigegeben ist), da BMW das Zeug als Betriebsstoff im Werkstattkatalog mit Tl-Nr aufführt, oder halt im Zubehör.
http://www.testberichte.de/test/produkt_tests_brunox_turbo_spray_p49192.html
Ich habe schon mit einigen Rostlösern gearbeitet (wobei das Brunox noch viele andere Aufgaben erfüllt, siehe Beschreibung), und das Zeug ist mit Abstand das beste, finde ich.
Habs gerade gestern benutzt um meine, sehr laut quietschende, Wohnungstür samt Schloß zu schmieren.....absolut kein Geräusch mehr, musste auch nur wenig benutzen.
Das da allerdings etwas verharzen soll oÄ. wie man in manchen Berichten liest, das kann ich absolut nicht bestätigen.
Allerdings, falls eine quietschende Lenkspindelmanschette in der Spritzwand (beim E60/61 meist an der Aussen-/Motorraumseite) die Ursache für das Quietschen im Lenkrad ist (überträgt sich über die Lenksäule in den Innenraum), dann MUSS man da mit BMW Universal Gleitspray ran!!
Ist vorgeschrieben, deshalb mach ich das.....
Um jetzt ne genauere Aussage zu treffen müsste man halt wissen, wo das Geräusch herkommt.
Zur Auswahl stehen:
-trockengelaufener Simmerring IM Lenkgetriebe.
Keine Angst, muss nicht ersetzt werden, das lässt sich schnell und einfach beheben!
-Staubschutzdeckel der Lenksäule am Lenkgetriebe (eher selten)
-die bereits genannte Manschette der Lenksäule in der Spritzwand
-oder ein defektes Schaltzentrum Lenksäule....das ist auch eher die Ausnahme, und leider auch teuer zu beheben, da man das Teil nur ersetzen kann!
Mit schmieren macht man es nicht wirklich besser! :-D
MfG
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