Bei mienen BMW e39 leuchtet ständig die DSC Leuch
Hallo Leuchte!! Bin NEU hier im ForumBei meinen 525D Bj 2002 leuchtet die DSC Leuchte ständig kann die auch nicht abstellen, ich meine das die Leuchte dauerhaft leuchtet .
Was ist da Defekt oder wer hat das schon mal gehabt , vielleicht ein Sensor der Defekt ist??
War heute bei BMW, habe Fehlerauslesen lassen und es soll der Lenkwinkelsensor sein. Laut Fehlerspeicher.
Der hat auch denn Fehler gleich wieder gelöscht, aber nach dem löschen hat er das lenkrad nochmal hin und her gedreht und der Fehler war wieder da!
Hat jemand schon erfahrung damit gehabt oder denn Lenwinkelsensor sogar schon ausgetauscht, ist es schwer oder kann man es nicht selber machen.
hat jemand sowas schon mal gehabt oder gehört??
Schon mal danke für die Antworten. mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo nb-3er,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bei mienen BMW e39 leuchtet ständig die DSC Leuch"!
Gruß
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bei mienen BMW e39 leuchtet ständig die DSC Leuch"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
um den Lenkwinkelsensor zu tauschen muss du nur das Lenkrad abbauen und der Sensor der sich darunter befindet ist schon das Teil das dir Ärger macht !
Ich würde sagen mit etwas geschick von dir machbar.
Ich weiß nur nicht ob dieser dann angelernt werden muss oder nicht, aber du musst danach auch noch zum Fehlerspeicher löschen fahren.
Hoffe ich konnte dir helfen
Ich würde sagen mit etwas geschick von dir machbar.
Ich weiß nur nicht ob dieser dann angelernt werden muss oder nicht, aber du musst danach auch noch zum Fehlerspeicher löschen fahren.
Hoffe ich konnte dir helfen
Ich müsste mal schauen ob ich das selber auf die Reihe kriege, weil derFreudliche will dafür 280 € haben ( alles drum und dran ) und dann will er mir nicht mal 100 % sagen das es wirklich das Teil ist, der meint das der Fehlerspeicher das zeigt dann müsste es zu 98% der fehler sein, die worte von Kundendienstberater ( Meister ). Im schlimmsten fall kann es der DSC/ABS Steuergerät sein ( aber das währe dann echt schlimm ).
mein bruder hat auch das problem an seinem 2003 530i das die abs u.dsc leuchte leuchtet fahler speicher sagt das die förderpumpe def ist
DER MIT DER HINTERACKSE TANZT
Hallo,
@nb-3er
Wie schaut es bei dir mit der ABS-Lampe aus? Leuchtet die auch?
Wenn ja, dann ist es das STG, wenn nein, dann klingt Lenkwinkelsensor recht plausibel. Geh mal in eine freie Werkstatt und frag da was der Tausch kostet.
Gruß Mirko
@nb-3er
Wie schaut es bei dir mit der ABS-Lampe aus? Leuchtet die auch?
Wenn ja, dann ist es das STG, wenn nein, dann klingt Lenkwinkelsensor recht plausibel. Geh mal in eine freie Werkstatt und frag da was der Tausch kostet.
Gruß Mirko
Hallo mikv8 !!
Bei mir leuchtet nur das DSC ( dieses Dreieck lempchen). Habe bei ATU gefragt die machen das aber nicht und dann habe ich noch bei einer anderen Werkstatt gefragt. Aber der Meister dort meinte das er es nur bei VW gemacht hat und bei BMW bis jetzt noch nicht.
Wenn man den Lenkwinkelsensor austauscht muss es trotzdem vom BMW Codiert werden oder halt eine Werkstatt finden die es machen kann.
Ich möchte es halt vernünftig gemacht haben.
Bei mir leuchtet nur das DSC ( dieses Dreieck lempchen). Habe bei ATU gefragt die machen das aber nicht und dann habe ich noch bei einer anderen Werkstatt gefragt. Aber der Meister dort meinte das er es nur bei VW gemacht hat und bei BMW bis jetzt noch nicht.
Wenn man den Lenkwinkelsensor austauscht muss es trotzdem vom BMW Codiert werden oder halt eine Werkstatt finden die es machen kann.
Ich möchte es halt vernünftig gemacht haben.
Mal ne Frage was muss da codiert werden???
ich kenne es von meiner C- Klasse die ich bisher hatte, und da musst man nur von Lenk-Anschlag bis Anschlag (links bis rechts) durchklenken und gut war, is das beim e39 anders?? und dann Fehlerspeicher löschen.......
Klärt mich mal auf
ich kenne es von meiner C- Klasse die ich bisher hatte, und da musst man nur von Lenk-Anschlag bis Anschlag (links bis rechts) durchklenken und gut war, is das beim e39 anders?? und dann Fehlerspeicher löschen.......
Klärt mich mal auf
Hast recht BenniCo!
Lenk-Anschlag bis Anschlag (links bis rechts) durchklenken und gut is, und dann Fehlerspeicher löschen........ So änlich haben die es mir auch erklährt, aber ich habe da keine große ahnung davon. Die meinten das die das neuen Teil dann noch Codieren müssen. Vielleicht ist es ja das was du sagst und fertig!
Lenk-Anschlag bis Anschlag (links bis rechts) durchklenken und gut is, und dann Fehlerspeicher löschen........ So änlich haben die es mir auch erklährt, aber ich habe da keine große ahnung davon. Die meinten das die das neuen Teil dann noch Codieren müssen. Vielleicht ist es ja das was du sagst und fertig!
BenniCo hast du es eigentlich schon mal selber gewechselt?? mfg
Bearbeitet von: nb-3er am 23.09.2009 um 21:21:49
Bearbeitet von: nb-3er am 23.09.2009 um 21:21:49
@ nb-3er beim e39 leider nicht.
Das Lenkrad hingegen schon, hatte ich erst letze Woche weggebaut und gegen ein neues gehtauscht :-)
Das Lenkrad hingegen schon, hatte ich erst letze Woche weggebaut und gegen ein neues gehtauscht :-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
hallo leute
hab auch das problem ich weis net genau aber ich glaube nach einem unfal mit meinem e39 hat bei mir auch dieses knopf (DSC)anfang zu leuchten.bin mir aber net sicher.
also war bei bmw der sagte zu mir das ist irgend eine pumpe die kaput ist er weist aber nicht genau ob vorne oder hinten????das habe ich garnicht verstanden!!!!der sagte,wenn es vordere ist dann bist du ca.bei 170€ dabei wenn hintere dann 360 ca.ich hab da aber ein wenig zweifel.das es überhaupt ist
ich fahr schon seid fast einem jahr mit diesem fehler.und das nervt echt in der mitte vom tacho brennt immer dieses gelbes symbol
bitte um hilfe freunde
mfg nick
hab auch das problem ich weis net genau aber ich glaube nach einem unfal mit meinem e39 hat bei mir auch dieses knopf (DSC)anfang zu leuchten.bin mir aber net sicher.
also war bei bmw der sagte zu mir das ist irgend eine pumpe die kaput ist er weist aber nicht genau ob vorne oder hinten????das habe ich garnicht verstanden!!!!der sagte,wenn es vordere ist dann bist du ca.bei 170€ dabei wenn hintere dann 360 ca.ich hab da aber ein wenig zweifel.das es überhaupt ist
ich fahr schon seid fast einem jahr mit diesem fehler.und das nervt echt in der mitte vom tacho brennt immer dieses gelbes symbol
bitte um hilfe freunde
mfg nick
Hi, am besten nicht zu viel vermischen. DSC leuchtet sehr schnell auf!
Kann alles Mögiche sein, was das Fahrverhalten misst odre steuert.
Die Forförderpumpe isses aber in jedem Falle nicht. Tut mir leid das zusagen, aber das sind wohl 2 getrennte probleme. Der Fehler wird auch heißen Forvörderdruck zu gering und daraus schließt man auf die Pumpe (sehr oft zu recht :) )
Lenkwinkelsensor ist kein Problem zu wechseln. Bitte dazu aber die Batterie lang genug ab, damit du kein Problem mit deinem Airbag bekommst und dann auf jeden Fall zum :) musst. Ich bin mir nicht sicher, aber glaube, das der Winkelsensor eh ein Inkrementgeber ist, der ganz simpel über die Maximalausschläge calibriert wird, aber ich schlag gleich nochmal nach. aber was soll dir passieren, ausser beim :) 30€ nachzahlen weils schief lief?
Ansonsten kann ich nur raten wenn DSC aufleuchet wirklich in den Speicher zu gucken und nicht nur die Hauptsteuergeräte auszulesen.
Nun, ich wünsch euch schöne Feiertage... cheeerio
Kann alles Mögiche sein, was das Fahrverhalten misst odre steuert.
Die Forförderpumpe isses aber in jedem Falle nicht. Tut mir leid das zusagen, aber das sind wohl 2 getrennte probleme. Der Fehler wird auch heißen Forvörderdruck zu gering und daraus schließt man auf die Pumpe (sehr oft zu recht :) )
Lenkwinkelsensor ist kein Problem zu wechseln. Bitte dazu aber die Batterie lang genug ab, damit du kein Problem mit deinem Airbag bekommst und dann auf jeden Fall zum :) musst. Ich bin mir nicht sicher, aber glaube, das der Winkelsensor eh ein Inkrementgeber ist, der ganz simpel über die Maximalausschläge calibriert wird, aber ich schlag gleich nochmal nach. aber was soll dir passieren, ausser beim :) 30€ nachzahlen weils schief lief?
Ansonsten kann ich nur raten wenn DSC aufleuchet wirklich in den Speicher zu gucken und nicht nur die Hauptsteuergeräte auszulesen.
Nun, ich wünsch euch schöne Feiertage... cheeerio
Zitat:
Hi, am besten nicht zu viel vermischen. DSC leuchtet sehr schnell auf!
Kann alles Mögiche sein, was das Fahrverhalten misst odre steuert.
Die Forförderpumpe isses aber in jedem Falle nicht. Tut mir leid das zusagen, aber das sind wohl 2 getrennte probleme. Der Fehler wird auch heißen Forvörderdruck zu gering und daraus schließt man auf die Pumpe (sehr oft zu recht :) )
Lenkwinkelsensor ist kein Problem zu wechseln. Bitte dazu aber die Batterie lang genug ab, damit du kein Problem mit deinem Airbag bekommst und dann auf jeden Fall zum :) musst. Ich bin mir nicht sicher, aber glaube, das der Winkelsensor eh ein Inkrementgeber ist, der ganz simpel über die Maximalausschläge calibriert wird, aber ich schlag gleich nochmal nach. aber was soll dir passieren, ausser beim :) 30€ nachzahlen weils schief lief?
Ansonsten kann ich nur raten wenn DSC aufleuchet wirklich in den Speicher zu gucken und nicht nur die Hauptsteuergeräte auszulesen.
Nun, ich wünsch euch schöne Feiertage... cheeerio(Zitat von: VaBene)
ich danke dir viel mals
aber ich hab nicht so richtig verstanden was genau ich machen sol was für speicherfehler auslesen????kannst du mir bitte noch alles genauer erklähren????ich kann dich auch mal anrufen oder so???
mfg nick
freut mich sehr wenn du dich meldest!!!!
Habe, es bei mir machen lassen. DSC geht wieder, freue mich wie ein kleiner Junge. Habe es bei BMW machen lassen, habe damals geschrieben das die 280 haben wollten, habe dann doch 300 bezahlen müssen ( der eine sagte damals 280, der ander 300 ). Es war der Lenkwinkelsensor, wie es im Fehlerspeicher auch angezeigt hat. mfg
lenkwinkelsensor hättest du auch bei ebay kaufen können,und selber einbauen
hättest minimal 100eur erspart,neu codierung brauch mann bei e39 in der regel net weil die teile gleich sich mit das fahrzeug anpassen
hättest minimal 100eur erspart,neu codierung brauch mann bei e39 in der regel net weil die teile gleich sich mit das fahrzeug anpassen
Hatte ein bißchen Angst da etwas Kaputt zu machen , deswegen habe ich es gelassen. mfg
Anzeige:
