Automatik Drehzahl schwankt
Hi,also ich habe nicht grade ein direktes Problem, aber etwas nervt mich xD Ich fahre einen 318i Automatik. Wenn ich den Gang reinlege also auf D oder R schalte, dann kommt es mir vor als wenn Vitali Klitschko den Gang "reinboxt". Es gibt so nen richtigen Schlag fast. Die Drehzahl geht kurz in Keller. Danach fängt sich die Drehzahl wieder und alles läuft.
Mein Cousin fährt auch einen 318i Cabrio. Bei ihm geht alles geschmeidiger.
Was ist mit meinem Auto los?
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Hallo Der_Duke,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatik Drehzahl schwankt"!
Gruß
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Kann mir nicht jemand helfen, bitte? :(
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Lass mal den Ölstand des Getriebes Checken /wechseln
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Kostet wieviel? :)
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hallo,
beim :-) rund 90 €uronen komplett - woanders sicherlich
günstiger- aber aufgepasst, da darf man nur mit handschuhen
ran (verschmutzungsgefahr !) - oder aber auf die bühne ...
einlassschraube rausdrehen und auffüllen, bis es rausläuf/
überläuft ... dann schraube wieder rein und zudrehen - -
aber auch hier !!! arbeiten wie ein chirurg - good lack
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und justage raum stuttgart/bawü
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kann es denn die ursache sein? also er "boxt" richtig die gänge rein?!?! :S
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hallo? :)
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Also ich kann bestätigen (war so beim Ford Scorpio 2,0 mit automatik), dass nach dem Getriebeölwechsel die Gänge sauber rein gingen. vorher war es eher ein "Wuschten" zumindest beim P/N auf D!
Als hinweis, wenn du es machen lässt, nicht das billigste Öl verbauen lassen. Man kann auch an der falschen Stelle sparen :-)
Als hinweis, wenn du es machen lässt, nicht das billigste Öl verbauen lassen. Man kann auch an der falschen Stelle sparen :-)
hallo,
wenn du`s genau wissen willst, dann müsste man/frau den FS auslesen-
dort wird auch das auotgetriebe abgelegt, falls irgendwas elektrisches
wäre - aber ein optimaler ölstand ist natürlich das A und O für eine
AUTOMATIK - somit auch für das saubere und weiche schalten der gänge.
ansonsten gibt es bei einigen modellen irgendeine kleine schalter-
einheit, die evtl. defekt sein könnte und ist glücklicherweise relativ
günstig zu tauschen (war hier im forum mal die rede davon) - dieser
fehler wäre aber im FS abgelegt - also denn ... good lack
wenn du`s genau wissen willst, dann müsste man/frau den FS auslesen-
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wäre - aber ein optimaler ölstand ist natürlich das A und O für eine
AUTOMATIK - somit auch für das saubere und weiche schalten der gänge.
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