Stoßstange abmontiern?!?
johab nun ne m3 stoßstange geholt und möcht die ja dann auch ranmachn...nun meine frage
kann viell jemand ne anleitung schreiben,was alles weg muss und wo schrauben sitzen die zu öffnen sind??hab grad mal geschaut aber irgendwie werd ich da nich schlau draus...
wäre echt nett wenn mir jemand sagen könnte,wo die befestigungspunkte sind,die man öffnen muss...
müssen die scheinwerfer raus?oder sonst irgendwas??bzw gibts bei der montage der m3 front was zu beachten??
ich danke schonmal sehr für eventuelle hilfe :D
danke
gruß
poci
Mein Compact
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo yPoc,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Stoßstange abmontiern?!?"!
Gruß
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Gruß
die nieten im radinnenhaus rausziehen mit denen die radinnenhausabdeckung an der stoßstänge hängt. dann unten drunter die luftschächte rausziehen und 2 oderm 3 schrauben je seite abschrauben unten drunter. sieht man aber wie auch wenn man drunter guckt was abgemacht werden muss. dann die stoßleisten rechts und links nebem dem nummernschildhalter wegmachen. dahinter sind dann jeweils 2 schrauben. die rausdrehen. dann kannste normalwerweise die stoßstange nach vorne rausziehen, wenn du nepler hast natürlich kabel abziehen von denen. so glaub das wars so im großen und ganzem.
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
Die Nebelscheinwerfer (wenn vorhanden) brauchst du nicht extra rausmachen, musst dann aber aufpassen, dass du beim abmontieren der Stoßstange die Kabel rausziehst (bevor du sie zerreißt...)
Pass beim montieren der M-Schürze darauf auf, dass du die seitlichen Befestigungsführung triffst, sonst hängt sie dir dort runter.
Du musst den Stahlträger deiner originalen Schürze in deine M3 Schürze übernehmen, wenn dort, wie gewöhnlich, noch keiner vorhanden ist.
Wie -Patrick- schon sagte, müsstest du eigentlich alles erkennen, da hier das Prinzip "learning by doing" zutrifft...
Viel Spaß
Pass beim montieren der M-Schürze darauf auf, dass du die seitlichen Befestigungsführung triffst, sonst hängt sie dir dort runter.
Du musst den Stahlträger deiner originalen Schürze in deine M3 Schürze übernehmen, wenn dort, wie gewöhnlich, noch keiner vorhanden ist.
Wie -Patrick- schon sagte, müsstest du eigentlich alles erkennen, da hier das Prinzip "learning by doing" zutrifft...
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