ap gewindefahrwerk welches?
aaalso hallo erstmal leuteda ich hier neu bin
wollt ich einfach nur gleich vorweg sagen wenns das thread schon gibt dann sry^^
aber ich habs so jetz nich gefunden
ich wollt einfach nur wissen
welches ich brauche für meinen 318i limo 98'baujahr
"3er (346) E46 Limousine, ohne M-Technik
4/98- 910 kg 40/00 12, 31 SP20-224 272,51 €
910 kg 1190 kg 40/20 12 SP20-040 320,11 €
undefined
910 kg 1190 kg 60/30 12 SP20-101 320,11 €
undefined
911-1000 kg 40/00 12, 31 SP20-225 272,51 €
911-1000 kg 1190 kg 40/20 12 SP20-041 320,11 €
911-1000 kg 1190 kg 60/30 12 SP20-102 320,11 €
"
wär cool wenn ihr mir da neh auskunft geben könnt..weil ich davon keine ahnung hab
peeace
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DownTempo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ap gewindefahrwerk welches?"!
Gruß
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Gruß
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nun, die nötige tieferlegung musst du dir schon selbst aussuchen, ist schließlich geschmackssache ;-)
aber generell gilt: 910kg VA-Last für die 4-Zylinder und 1000kg für die 6-Ender...
Aber ich geb dir einen Tipp: Lass das mit dem Sportfahrwerk und hol dir gleich das AP-Gewinde.. Kriegste in der Bucht schon ab 300€...
mfg
Lucky-Slevin
aber generell gilt: 910kg VA-Last für die 4-Zylinder und 1000kg für die 6-Ender...
Aber ich geb dir einen Tipp: Lass das mit dem Sportfahrwerk und hol dir gleich das AP-Gewinde.. Kriegste in der Bucht schon ab 300€...
mfg
Lucky-Slevin
ja das schon klar
yo okay also die 910 für va das dacht ich mir schon fast^^
bucht?
sag mir wo es das gibt und ich hols mir :D
yo okay also die 910 für va das dacht ich mir schon fast^^
bucht?
sag mir wo es das gibt und ich hols mir :D
Zitat:
ja das schon klar
yo okay also die 910 für va das dacht ich mir schon fast^^
bucht?
sag mir wo es das gibt und ich hols mir :D(Zitat von: DownTempo)
bucht = e-bay
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
natürlich wie dumm von mir ^^
alles klar
alles klar
Zitat:
natürlich wie dumm von mir ^^
alles klar(Zitat von: DownTempo)
Naja , das ist nun nicht überlebenswichtig es zu wissen.
Vieleicht solltest du dir hier über die Suche mal was raussuchen über Gewindefahrwerke/Federn u.s.w , da gibt es jede Menge Lesestoff.
Ich denke das du mit guten Federn/Stossdämpfern mehr Freude hast als mit einem 300 Euro Möchtegerngewindefahrwerk.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Zitat:Zitat:
natürlich wie dumm von mir ^^
alles klar(Zitat von: DownTempo)
Naja , das ist nun nicht überlebenswichtig es zu wissen.
Vieleicht solltest du dir hier über die Suche mal was raussuchen über Gewindefahrwerke/Federn u.s.w , da gibt es jede Menge Lesestoff.
Ich denke das du mit guten Federn/Stossdämpfern mehr Freude hast als mit einem 300 Euro Möchtegerngewindefahrwerk.
Gruss buffda(Zitat von: buffda)
zum glück kann jeder, der dieses gewindefahrwerk einmal SELBST gefahren ist, deine meinung teilen. somit wurde ap als absoluter schrott entlarvt... nun ist die welt wieder ein stückchen sicherer geworden...
mfg
Lucky-Slevin
:D hahaha
naja ich sag mal so die meinungen gehn auseinander
es gibt genausoviel gutes über dieses fahrwerk wie schlechtes berichtet wird...
naja ich weiß das z.b weitec fahrwerks comibs. z.b auch gut sind aber ich wollt halt mal nach alternativen schauen und gewinde muss es nicht sein..
naja ich sag mal so die meinungen gehn auseinander
es gibt genausoviel gutes über dieses fahrwerk wie schlechtes berichtet wird...
naja ich weiß das z.b weitec fahrwerks comibs. z.b auch gut sind aber ich wollt halt mal nach alternativen schauen und gewinde muss es nicht sein..
Zitat:
aber generell gilt: 910kg VA-Last für die 4-Zylinder und 1000kg für die 6-Ender...(Zitat von: Lucky-Slevin)
Ich hab en 320 Benziner, laut Fahrzeugschein beträgt da die zulässige Achslast 900kg vorne und 1045kg hinten. Somit könnte ich doch auch das FW bis 910kg verbauen, oder irre ich mich da?
Gruß Florian
Zitat:Zitat:Zitat:
natürlich wie dumm von mir ^^
alles klar(Zitat von: DownTempo)
Naja , das ist nun nicht überlebenswichtig es zu wissen.
Vieleicht solltest du dir hier über die Suche mal was raussuchen über Gewindefahrwerke/Federn u.s.w , da gibt es jede Menge Lesestoff.
Ich denke das du mit guten Federn/Stossdämpfern mehr Freude hast als mit einem 300 Euro Möchtegerngewindefahrwerk.
Gruss buffda(Zitat von: buffda)
zum glück kann jeder, der dieses gewindefahrwerk einmal SELBST gefahren ist, deine meinung teilen. somit wurde ap als absoluter schrott entlarvt... nun ist die welt wieder ein stückchen sicherer geworden...
mfg
Lucky-Slevin(Zitat von: Lucky-Slevin)
Ach neeee , nicht schon wieder , so ein blödes gelaber !!!!
Ich habe nicht gesagt das alle Sachen von AP Schrott sind und bevor du solche geistreichen Texte ablässt ......les doch bitte mal richtig !!!!
Du sagst das Gewindefahrwerk für 300 ist super und ich sage eine Gewinde für 300 Euro kann nicht das halten was man von so einem Fahrwerk erwartet und das ist kein blödes gelaber sondern Erfahrungswerte , die du anscheinend nicht hast.
Wenn ich das wollte , hätte ich z.b schreiben können " Von AP ist alles Schrott , kauf dir ein Bilstein Gewinde " ...hab ich aber nicht.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
"Du sagst das Gewindefahrwerk für 300 ist super und ich sage eine Gewinde für 300 Euro kann nicht das halten was man von so einem Fahrwerk erwartet und das ist kein blödes gelaber sondern Erfahrungswerte , die du anscheinend nicht hast."
Willst du damit behaupten, dass sich ein 300-Euro Fahrwerk auf der selben Stufe wie Bilstein befinden muss, um sich als GFW bezeichnen zu dürfen ? Ich bitte dich, das ist doch total an den Haaren herbei gezogen..
Ich konnte selbst schon in den Genuss eines B14 kommen und werde mich daher hüten, dieses im selben Atemzug wie AP zu nennen...
Hier geht es nur darum, wie sich das so oft gepriesene Preis-Leistungsverhältnis bei solch einem Fahrwerk verhält. Und bei diesem Punkt können konstruktive Meinungen eben nur von Leuten kommen, die dieses Fahrwerk selbst gefahren haben... Wenigstens in diesem Punkt musst du mir doch Recht geben, oder ?
mfg
Lucky-Slevin
Bearbeitet von: Lucky-Slevin am 11.09.2009 um 15:46:59
Willst du damit behaupten, dass sich ein 300-Euro Fahrwerk auf der selben Stufe wie Bilstein befinden muss, um sich als GFW bezeichnen zu dürfen ? Ich bitte dich, das ist doch total an den Haaren herbei gezogen..
Ich konnte selbst schon in den Genuss eines B14 kommen und werde mich daher hüten, dieses im selben Atemzug wie AP zu nennen...
Hier geht es nur darum, wie sich das so oft gepriesene Preis-Leistungsverhältnis bei solch einem Fahrwerk verhält. Und bei diesem Punkt können konstruktive Meinungen eben nur von Leuten kommen, die dieses Fahrwerk selbst gefahren haben... Wenigstens in diesem Punkt musst du mir doch Recht geben, oder ?
mfg
Lucky-Slevin
Bearbeitet von: Lucky-Slevin am 11.09.2009 um 15:46:59
Zitat:
"Du sagst das Gewindefahrwerk für 300 ist super und ich sage eine Gewinde für 300 Euro kann nicht das halten was man von so einem Fahrwerk erwartet und das ist kein blödes gelaber sondern Erfahrungswerte , die du anscheinend nicht hast."
Willst du damit behaupten, dass sich ein 300-Euro Fahrwerk auf der selben Stufe wie Bilstein befinden muss, um sich als GFW bezeichnen zu dürfen ? Ich bitte dich, das ist doch total an den Haaren herbei gezogen..
Ich konnte selbst schon in den Genuss eines B14 kommen und werde mich daher hüten, dieses im selben Atemzug wie AP zu nennen...
Hier geht es nur darum, wie sich das so oft gepriesene Preis-Leistungsverhältnis bei solch einem Fahrwerk verhält. Und bei diesem Punkt können konstruktive Meinungen eben nur von Leuten, die dieses Fahrwerk selbst gefahren haben, etwas berichten... Wenigstens in diesem Punkt musst du mir doch Recht geben, oder ?
mfg
Lucky-Slevin(Zitat von: Lucky-Slevin)
Nein das MUSS nicht auf einem Level mit Bilstein stehen , da gebe ich dir vollkommen Recht.
Ich habe - und das ist wirklich keine pralerei- schon viele Fahrwerke in diversen Autos gefahren , angefangen mit "Billiggewindefahrwerken" ( nicht böse gemeint ) bis hin zum Bilstein B14 was ich jetzt verbaut habe .
Du schreibst ja selber das man ein z.b ein AP Gewinde nicht mit einem Bilstein vergleichen kann , also gibt es doch einen Unterschied , der nicht gering ist ....oder ?
Sorry , aber ein Gewindefahrwerk zu einem Preis von einem paar vernünftiger Dämpfer KANN nicht das leisten was man erwartet , darum meine Anregung mit "Vernünftigen" Federn/Dämpfern die auch Ap im Programm hat.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Zitat:Zitat:
aber generell gilt: 910kg VA-Last für die 4-Zylinder und 1000kg für die 6-Ender...(Zitat von: Lucky-Slevin)
Ich hab en 320 Benziner, laut Fahrzeugschein beträgt da die zulässige Achslast 900kg vorne und 1045kg hinten. Somit könnte ich doch auch das FW bis 910kg verbauen, oder irre ich mich da?(Zitat von: florian_E46)
Kann die Frage jemand beantworten?
Gruß Florian
Also,
ich hab ein Fahrwerk von DTS sprich AP und bin SEHR zufrieden. Da
kann jeder sagen was er will. Meine Meinung ist das Fahrwerk ist nicht verkehrt.
ich hab ein Fahrwerk von DTS sprich AP und bin SEHR zufrieden. Da
kann jeder sagen was er will. Meine Meinung ist das Fahrwerk ist nicht verkehrt.
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