Leistungsverlust 3.0i
Hi Leute,ich habe ja noch nicht sehr viel Erfahrung mit meinem Zetti also bitte verzeiht wenn hier nochmals die berühmte Leistungsverlustfrage aufkommt.
Seit dem ich meinen Zetti fahre bin ich-verkehrsbedingt- noch nie schneller als auf 230 gekommen.
Heute habe ich auch mal wieder dem Ding die Sporen gegeben über Land und irgendwie habe ich das Gefühl, dass beim Beschleunigen bis 120 mehr von den 231PS spürbar sein sollten.
Kann sein, dass das täuscht oder ich zuviel erwarte.
Was denkt ihr denn?
Gruß
Wolfgang
P.S.: Habe gerade den Fehlerspeicher ausgelesen. Ohne Einträge. Nur die Ansaugluft scheint mir mit 69°C etwas hoch zu sein.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Wolfgang_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungsverlust 3.0i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungsverlust 3.0i"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo wohl kaum , da der sensor an der ansaugbrücke sitzt und warscheinlich im stehen die daten gelesen wurden , oder ??
Während des fahrbetriebs zieht er frische kälter luft und der ansaug trakt ist durch stehn nicht so aufgeheitz
Welche reifen hast du drauf ?? 19 "
DSC mal ausgemacht ?
Luftfilter I.O.??
Gruß Pat
Während des fahrbetriebs zieht er frische kälter luft und der ansaug trakt ist durch stehn nicht so aufgeheitz
Welche reifen hast du drauf ?? 19 "
DSC mal ausgemacht ?
Luftfilter I.O.??
Gruß Pat
Hi Pat,
danke für deine Antwort.
Du hast recht. Ich habe im Stand in der Garage die Werte gelesen.
Luftfilter ist absolut i.O. den hab ich neulich erst gereinigt.
DSC ausschalten muss ich mal probieren, aber ist mir rätselhaft wie das mit der Leistungsentfaltung zusammenspielt.
Felgen: Ich habe die 17"er drauf. Hinten mit 245 und vorne mit 225er
Wolfgang
danke für deine Antwort.
Du hast recht. Ich habe im Stand in der Garage die Werte gelesen.
Luftfilter ist absolut i.O. den hab ich neulich erst gereinigt.
DSC ausschalten muss ich mal probieren, aber ist mir rätselhaft wie das mit der Leistungsentfaltung zusammenspielt.
Felgen: Ich habe die 17"er drauf. Hinten mit 245 und vorne mit 225er
Wolfgang
Jo die sache mit dem DSC ist die wenn die Reifen keinen Gripp haben regelt das dsc , kann das sein ??
dann nimmt er die Leistung zurück .
Welches Benzin fährst du , der b30 brauch su + oder ??
An der zoll grösse 17 " liegts nicht die unterstützen eher noch die Agilität im vergleich zu 19 "
Wie schaut s mit den Kerzen aus , wann war der Wechsel ?
MAl testen lassen ob die Vanos schön verstellt ?
Gruß PAt
dann nimmt er die Leistung zurück .
Welches Benzin fährst du , der b30 brauch su + oder ??
An der zoll grösse 17 " liegts nicht die unterstützen eher noch die Agilität im vergleich zu 19 "
Wie schaut s mit den Kerzen aus , wann war der Wechsel ?
MAl testen lassen ob die Vanos schön verstellt ?
Gruß PAt
Hi Pat,
ich tanke grundsätzlich Super+. Ich habe den Unterschied zu Super bereits am Anfang deutlich gespürt und seither nur das beste.
Die Zündis kann ich nicht sagen, weil ich das Auto erst seit April habe. Ob derjenige davor was gemacht hat-keine Ahnung.
Wie teste ich ob die Vanos "schön verstellt" oder nicht????
Danke und Gruß
Wolfgang
ich tanke grundsätzlich Super+. Ich habe den Unterschied zu Super bereits am Anfang deutlich gespürt und seither nur das beste.
Die Zündis kann ich nicht sagen, weil ich das Auto erst seit April habe. Ob derjenige davor was gemacht hat-keine Ahnung.
Wie teste ich ob die Vanos "schön verstellt" oder nicht????
Danke und Gruß
Wolfgang
Das kann man eigentlich nur in echtzeit während dem Fahren mit einem Diagnose Tool auslesen , Inpa , evtl auch CArsoft, o. Ä.
Gruß PAt
Gruß PAt
Anzeige:
