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Checkliste

Hallo,
ich würde gerne mein persönliches Scheckheft für meinen 3er führen. Dafür brauche ich jedoch erst mal eins. Es wäre doch eine hiflreiche Idee, wenn wir hier eine Checkliste erstellen könnten, das würde nicht nur mir helfen. Man hätte die Checklist kompakt und müsste nicht alles nachgooglen oder hier im Forum suchen.
Ich habe kA wann ich meinen Keilriemen wechseln muss, bzw. wie ich erkenne ob es oder was anderes gewechselt werden muss. Ölwechsel, Klimacheck, Bremsflüssigkeit, ABS etc.

mfg
sonny87

Joa würd ich auch praktisch finden, aber da gibts ja soviel unabwägbarkeiten...abhängig vom Fahrstil, km-Leistung, algem. Zustand des FZG...denk mal es wird schwierig sowas übersichtlich und kompakt darzustellen.

Einerseits geb ich dir recht wäre echt praktisch. Anderseits hängt es eben genau davon ab was pixel91 schon geschrieben hat.
Außerdem hast du ja z.B. die intervall anzeige im Tacho, wo dir sagt wann du Ölwechsel oder Inspektion in form von balken machen musst.
z.B. so:


Hier wäre Ölservice fällig + Bremsflüssigkeitswechsel (ist die kleine uhr)
Erst sind die Balken bis nach links voll (müssten 4, 5 oder 6 grüne balken sein, aufm bild nicht zu sehen) dann kommt der gelbe und dann der rote und spätestens da sollte man nen ölwechsel machen! Ich selber würde nie soweit runter fahrn^^ In der
> Bedienungsanleitung < (hier zum saugen) steht auch viel nützliches drin. Die Uhr auf der Anzeige, zeigt an das die Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss (Bremsflüssigkeit soll alle 2 Jahre gewechselt werden)
Wenn deine Bremsbeläge runter sind dann leuchtet im Tacho auch eine Lampe woran du es erkennst ;) Also der e36 ist da schon mit paar sachen ausgestattet woran man erkennt was man zu machen hat ;) Klimacheck denke ich sollte man machen wenn man merkt das die klima nicht mehr so gut funktioniert. Da wird die dann neu befüllt und normalerweise evtl auch mal durchgecheckt. Und bei deinem ABS musst du eigentlich auch nix machen. Da ist pro Rad ein Sensor und wenn da einer kaputt ist dann geht da auch in der Regel die ABS Lampe (auch im Tacho) an und das sagt dir dann das ein Fehler im ABS System vorliegt und das es ggf. nicht mehr / eingeschränkt funktioniert. Setzt dich bissl mit der Bedienungsanleitung auseinander da bekommst du in der Regel schon mal viel raus ;) Achja und wegen deinem Zahnriemen klebt der Monteur (Wenn es von jemanden aus einer Werkstatt gemacht worden ist) normalerweise einen Aufkleber in den Motorraum wo drauf steht wann er gewechselt worden ist und vll auch wann er wieder gewechselt werden muss. Ist aber nicht immer der Fall.
Ich hoff ich konnte dir bissl weiter helfen ;)