90er rückleuchten an 93er?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 26.08.2009 um 10:51:59 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.Hallo,
würden schwarze rückleuchten für nen e30touring BJ'90 auch für nen '93er passen?
der hersteller ist wohl "Firma Copacks! aus Bonn.
würde mich üner eine antwort sehr freun,da ich nicht so viel ahnung habe.
gruss
Bearbeitet von: angry-playboy am 26.08.2009 um 10:51:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo blackpanther,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "90er rückleuchten an 93er?"!
Gruß
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Ja die passen :)
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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ne idee,wo ich noch nebelscheinwerfer für meinen flitzer herkrieg?
gruß
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Hallo
probiers mal bei Ebay oder hier im Marktplatz oder beim örtlichen Schrotti.
MFG
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BMW fahren ist Fliegen in Bodennähe!
Oder bei e30.de in den Kleinanzeigen
Oder legal bei BMW, oder illegal als Glasbruch über die Versicherung.
Vielen dank für die vielen antworten.#
hab hier einen bmw teile händler gefun den.der verkauft welche für 30,00€.
ist der preis angemessen?
ich hab doch 0 ahnung,-(((
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Der Preis passt ja, aber achte bei gebrauchten darauf, dass die Dichtungen noch in Ordnung sind (die dürfen nicht spröde, rissig oder sonst was sein).
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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Der Preis ist OK.
Aber achte wie schon erwähnt auf die Dichtung.
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ok.das werd ich!!Lach,-!!!als völliger laie...aberich denke nen spröde gummi erkenn auch ICH.hihi...
er sagte ich bräuchte dazu noch ein relais.wie lange dauert so'n einbau?
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Ein Relais? Wofür das denn? Ist das irgendein Led-Zeugs oder wofür soll das gut sein?
Der Austausch selbst ist zumindest bei normalen Heckleuchten ein Kinderspiel. Auch als Komplettleie schafft man beide in höchsten 15 bis 20 Minuten. Einfach Verkleidungen im Kofferraum abnehmen. Die Trägerplatte kofferraumseitig runter nehmen (einfach am großen Rad in der Mitte der Platte drehen) und noch sechs Muttern je Leuchte lösten. Kabelstecker noch abziehen und schon ist die erste Rückleuchte draußen.
Der Austausch selbst ist zumindest bei normalen Heckleuchten ein Kinderspiel. Auch als Komplettleie schafft man beide in höchsten 15 bis 20 Minuten. Einfach Verkleidungen im Kofferraum abnehmen. Die Trägerplatte kofferraumseitig runter nehmen (einfach am großen Rad in der Mitte der Platte drehen) und noch sechs Muttern je Leuchte lösten. Kabelstecker noch abziehen und schon ist die erste Rückleuchte draußen.
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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ach so...nee, das realis soll für die nebelscheinwerfer sein.
das sagst du so einfach,daß das alles so einfach ist.ich bon doch nen määääädchen....,-((und hatte mit so was noch nie zu tun.notgedrungenerweise jetzt ja.
das sagst du so einfach,daß das alles so einfach ist.ich bon doch nen määääädchen....,-((und hatte mit so was noch nie zu tun.notgedrungenerweise jetzt ja.
Zitat:
ach so...nee, das realis soll für die nebelscheinwerfer sein.
ich bon doch nen määääädchen....,-((Zitat von: blackpanther)
Na ok, dann lass mal die Finger davon ;D
Nein Scherz, das ist wirklich überhaupt kein Problem. Das schafft jeder, man muss sich nur drüber tauen ;).
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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ich wer mein bestes geben.
könnte man auch mitden ganzen teilendie ich mir so zusammenkaufe zu irgendeiner werkstatt gehen und die machen das?
könnte man auch mitden ganzen teilendie ich mir so zusammenkaufe zu irgendeiner werkstatt gehen und die machen das?
Bei BMW werden sie dir solche Teile wohl eher nicht einbauen. Bei einer freien Werkstadt sollte das aber kein Problem sein. Die sind eh meistens wesentlich freundlicher und billiger :).
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cool,dann werd ich mal so langsam die sachen zusammen suche/kaufen und dann zu ner freien werkstatt.,-))
vielen dank für die tipps !!!!!!
vielen dank für die tipps !!!!!!
Das Relaise gehört in den entsprechenden freien Steckplatz im Sicherungskasten. Weiter wird der Schalter im Innereuam und die Nebler sammt Halterungen benötigt. Kabel sind schon verlegt.
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