warum 2 Drosselklappen am M52B25 Motor ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.08.2009 um 20:26:41 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo,
ich benötige dringend ein paar Bilder von einem M52B25 Motor. Besonders Interessant wäre für mich Bilder rund um die Drosselklappe.
Warum sind an meinem Motor 2 Drosselklappen??????
Bitte die Bilder an steve_ziegler@web.de
Vielen Dank schon mal
Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.08.2009 um 20:26:41
Der letzte Wagen ist immer ein Kombi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw_freak83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "warum 2 Drosselklappen am M52B25 Motor ?"!
Gruß
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Gruß
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schau doch mal in die fotostories. da sieht genug bilder von M52B25....
Danke für die schnelle Antwort. War hilfreich.
Der letzte Wagen ist immer ein Kombi
Zitat:
Link(Zitat von: DoubleH)
wenn ich mal kurz miteinsteigen darf?!:
Warum verbaut man ein Einmassenschwungrad wenn man eine Klimanlage drin hat?! Oo
(siehe Auflistung "ab Werk" und "Änderungen Antrieb")
Was hat das Eine mit dem Anderen zu tun???
Btw: Ich hab auch Klima...und ein EMS von Fidanza :-)
Btw: Ich hab auch Klima...und ein EMS von Fidanza :-)
Zitat:
Warum sind an meinem Motor 2 Drosselklappen??????
Bitte die Bilder an steve_ziegler@web.de
Vielen Dank schon mal
Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 25.08.2009 um 20:26:41(Zitat von: bmw_freak83)
Die eine Drosselklappe (die direkt an der Ansaugbrücke sitzt) ist die normale Drosselklappe. Die kleiner, die darauf aufgesteckt ist, ist die Drosselklappe vom ASC für die Drehmomentregelung
Danke an alle für die Antworten.
Merci
Merci
Der letzte Wagen ist immer ein Kombi
Zitat:Zitat:
Link(Zitat von: DoubleH)
wenn ich mal kurz miteinsteigen darf?!:
Warum verbaut man ein Einmassenschwungrad wenn man eine Klimanlage drin hat?! Oo
(siehe Auflistung "ab Werk" und "Änderungen Antrieb")(Zitat von: theblade)
Wie CH-Cecotto schon schrieb, was hat das eine mit dem anderen zu tun?
Meinst du mein Auto fährt nicht mehr so gut, weil ich ne leichte Schwungscheibe zusammen mit einer Klimaanlage verbaut habe? ;)
Ich kann dir aus meiner Erfahrung sagen (geht ja schliesslich auch um mein Auto) das sich durch die M20 rein garnichts im Bezug auf die Klimaanlage verändert hat ;)
@bmw_freak83:
Die DK direkt an der Ansaugbrücke ist die eigentliche Drosselklappe, diese ist bei stehendem Motor geschlossen.
Die Klappe davor ist vom ASC und ist bei stehendem Motor offen. Diese Klappe schliesst sich sobald Schlupf auftritt um dem Motor Leistung zu nehmen.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
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