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BMW e39 Bj. Kilometer falsch.
Ich hau mich gerade übelst weg.Habe meinen neu erworbenen 520i Bj.1997 mit 206tkm und Gasanlage meinen Mechaniker zum Check gegeben und gleich gemeint er soll die Kilometer prüfen.
Eben ruft er an, sein Auslesegerät zeigt 650 432 km an!!!
Ich weiss das solche Kilometerstände machbar sind, aber so viel?
Es lag noch ein Scheckheft mit Eintrag von 2007 drin. Da stehen 152tkm drin.
Jedoch leg ich da auch nicht viel drauf.
Nichts desto trotz werde ich es prüfen müssen. Kann man beim dem Modell schon aus dem Schlüssel auslesen? Oder müssen die auch ans Steuergerät.
Jeman Ahnung wegen Kosten beim Freundlichen?
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Heckpropeller,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e39 Bj. Kilometer falsch."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW e39 Bj. Kilometer falsch."!
Gruß
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ich sag es ja immer wieder, die neueren Modelle bei den Autoseiten haben ja schon zum Großteil 100000km und mehr auf der Uhr, aber die Alten Kisten immer nur 140 oder 170000km, möchte nicht wissen was da so für Müll angeboten wird und dann noch die Preise dazu....man man
bei dem KM Stand würde ich morgen direkt nach BMW fahren und mir wäre es egal was es kostet um den richtigen KM-Stand rauszufinden, den VK würde ich richtig auf den Pott setzen....650000km ist ja Wahnsinn....
bei dem KM Stand würde ich morgen direkt nach BMW fahren und mir wäre es egal was es kostet um den richtigen KM-Stand rauszufinden, den VK würde ich richtig auf den Pott setzen....650000km ist ja Wahnsinn....
Jo, ich bin echt sprachlos.
Ich mag es nicht glauben. Ist echt krass, reg mich auch noch nicht auf. Ich mein 350tkm oder so hätt ich geglaubt, aber 650tkm?
Ich weiss nicht...Der hat auch noch nen alten TÜV Bericht. Da haut es eigentlich auch hin mit Kilometer.
Aber das Gerät macht doch bei sowas keine Fehler...Er meinte bei VW hat es immer gestimmt.
Das wär echt der Hammer, wenn es so ist!
Ich mag es nicht glauben. Ist echt krass, reg mich auch noch nicht auf. Ich mein 350tkm oder so hätt ich geglaubt, aber 650tkm?
Ich weiss nicht...Der hat auch noch nen alten TÜV Bericht. Da haut es eigentlich auch hin mit Kilometer.
Aber das Gerät macht doch bei sowas keine Fehler...Er meinte bei VW hat es immer gestimmt.
Das wär echt der Hammer, wenn es so ist!
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Bestimmt macht er immer ein tachotest oder so was :D und es ist deine fahrgestellnummer..
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
haha tachotest ^^
naja, jedenfalls glaube ich zu wissen, dass man beim e39 den echten km stand auf dem schlüssel ablsesenkann
da ist ein chip drinne
naja, jedenfalls glaube ich zu wissen, dass man beim e39 den echten km stand auf dem schlüssel ablsesenkann
da ist ein chip drinne
Werde heut mal zu BMW fahren und checken lassen.
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Genau, fahr zu BMW im Schlüssel und im LKM sind die Tachostände gespeichert.
Ich tippe darauf, daß bei dir der durchschnittliche Wasserdurchfluss des Amazonas im Mündungsdelta gemessen wurde - kann mir kaum vorstellen daß ein 520i so lange laufen kann.
Bearbeitet von: rumpel666 am 19.08.2009 um 07:48:21
Ich tippe darauf, daß bei dir der durchschnittliche Wasserdurchfluss des Amazonas im Mündungsdelta gemessen wurde - kann mir kaum vorstellen daß ein 520i so lange laufen kann.
Bearbeitet von: rumpel666 am 19.08.2009 um 07:48:21
MFG
rumpel666
rumpel666
Wenn der wirklich 650! tkm hat, müßte man es ihm deutlich anmerken. Ein E39 mit 400tkm erkennt man schon. Aber nochmal 250tkm mehr?
Natürlich kann es sein, wenn das Auto in den ersten Jahren super viel auf der Bahn war. Das ist ja eigentlich beim E39 der normale weg. Man nehme ein normales Firmenauto (die meisten E39) von einem Vertreter. Leasingrückläufer, 200tkm oder mehr. Dann dreht man ihn auf 50tkm runter und verkauft ihn als top Rentnerauto.
Das schöne ist ja, dass alle zufrieden sind. Dem Verkäufer war es egal, der Händler verdient gutes Geld und der Käufer freut sich beim Blick auf den Kilometerstand. Die meisten Kilometerzähler-fetischisten legen eh nur Wert auf die Zahl die dort steht und nicht auf den Zustand des Autos. Nur darum wird es ja heute so gerne gemacht.
Natürlich kann es sein, wenn das Auto in den ersten Jahren super viel auf der Bahn war. Das ist ja eigentlich beim E39 der normale weg. Man nehme ein normales Firmenauto (die meisten E39) von einem Vertreter. Leasingrückläufer, 200tkm oder mehr. Dann dreht man ihn auf 50tkm runter und verkauft ihn als top Rentnerauto.
Das schöne ist ja, dass alle zufrieden sind. Dem Verkäufer war es egal, der Händler verdient gutes Geld und der Käufer freut sich beim Blick auf den Kilometerstand. Die meisten Kilometerzähler-fetischisten legen eh nur Wert auf die Zahl die dort steht und nicht auf den Zustand des Autos. Nur darum wird es ja heute so gerne gemacht.
Jo, ich glaube es ja auch nicht.
Ich habe ihn mir ja ruhigen Gewissens mit 206tkm gekauft, ich schau da auch eher auf Zustand und Pflege.
Ich habe ihn mir ja ruhigen Gewissens mit 206tkm gekauft, ich schau da auch eher auf Zustand und Pflege.
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Wenn du nach den Kriterien guckst, dann kann es eigentlich nicht sein, dass er so viel gelaufen hat. Also den Unterschied 200 und 650 merkt man schon deutlich. Finde ich auf jeden Fall. Ich hatte schon einen E34 der mit 450tkm noch gut aussah, aber das ist recht selten und sind ja immer noch 250tkm weniger...
...in 2 jahren 500tkm (07 waren es ja 152tkm wenn das stimmt) ist so gut wie unmöglich!!
das wären also im jahr etwa 250tkm.....im monat knapp 21000tkm und pro tag ca. 700km...7tage/woche (also wochenende mitgerechnet)!!!
nee nee mein lieber das geht nicht!
also ein vetreterfahrzeug was viel unterwegs ist, kommt im jahr auf ca. 150tkm....und das sind dann schon die vielfahrer.
da ist was beim auslesen schief gelaufen bzw. wie "-XTreMe-" schon gepostet hat.....wert vom tachotest!
Bearbeitet von: copy am 19.08.2009 um 13:42:40
das wären also im jahr etwa 250tkm.....im monat knapp 21000tkm und pro tag ca. 700km...7tage/woche (also wochenende mitgerechnet)!!!
nee nee mein lieber das geht nicht!
also ein vetreterfahrzeug was viel unterwegs ist, kommt im jahr auf ca. 150tkm....und das sind dann schon die vielfahrer.
da ist was beim auslesen schief gelaufen bzw. wie "-XTreMe-" schon gepostet hat.....wert vom tachotest!
Bearbeitet von: copy am 19.08.2009 um 13:42:40
Die Rechnung hatte ich auch schon aufgestellt. =) ca.20000km im Monat...
Fahre 17 Uhr zum Freundlichen.
Wie meint ihr das mit dem Tachotest?Steig da nicht durch.
Man lernt nie aus.
Fahre 17 Uhr zum Freundlichen.
Wie meint ihr das mit dem Tachotest?Steig da nicht durch.
Man lernt nie aus.
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...na du kannst am kombi werkscodes "auslesen"! weiss nicht wie es beim e39 ist, aber beim e36 macht man das mit dem zündschlüssel und dem knopf vom kombi.......
da sind diverse nummern gespeichert wie u.a. fahrgestellnummer, mororcodes etc
Bearbeitet von: copy am 19.08.2009 um 14:14:31
da sind diverse nummern gespeichert wie u.a. fahrgestellnummer, mororcodes etc
Bearbeitet von: copy am 19.08.2009 um 14:14:31
Also bei einem solch enormen km-stand sollte man das aber auch sehen können. Innenraum müsste schon ziemlich mitgenommen sein. Wie sieht denn das Lenkrad aus, die Pedalerie, Sitze??
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Kann man doch alles für kleines Geld tauschen....
Konnten bei den alten Schlüsseln noch nicht auslesen. Mist.
Müsste mit dem Auto hin und für 25€ kann man sich alles samt Kilometerstand auslesen lassen.
Habe das Auto leider noch nicht angemeldet und will auch nicht extra Kurzzeitkennzeichen holen, weil ich es zu 99% nicht glaube.
Der Meister von BMW hat auch nur mit dem Kopf geschüttelt.
Werde es wahrscheinlich erstmal anmelden und dann mal schauen lassen für Gewissen.Ruf dann mal einen von den Vorbesitzern an.
Hat jemand eine andere Idee?
Müsste mit dem Auto hin und für 25€ kann man sich alles samt Kilometerstand auslesen lassen.
Habe das Auto leider noch nicht angemeldet und will auch nicht extra Kurzzeitkennzeichen holen, weil ich es zu 99% nicht glaube.
Der Meister von BMW hat auch nur mit dem Kopf geschüttelt.
Werde es wahrscheinlich erstmal anmelden und dann mal schauen lassen für Gewissen.Ruf dann mal einen von den Vorbesitzern an.
Hat jemand eine andere Idee?
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genau deswegen lass ich mir vorm kauf vom VK die Fahrgestellnr geben und der Km stand wird geprüft bevor ich so einen hobel kaufe...
Wer das liest ist doof! xD
...das funzt auch nur dann, wenn er immer bei BMW gewartet wurde. und je älter fahrzeuge werde, umso unwahrscheinlicher ist das.
gibt ja im übrigen auch gute gebrauchte von besitzern, die BMW nicht das geld in den rachen geschmissen haben und trotzdem nen top-fahrzeug fahren!
gibt ja im übrigen auch gute gebrauchte von besitzern, die BMW nicht das geld in den rachen geschmissen haben und trotzdem nen top-fahrzeug fahren!
So? Von wem denn?
Habe die Fahrgestellnummer auch beim Freundlichen angesagt und der konnte mir auch keine Angaben machen.
Also :
Ich bin kein Laie auf dem Gebiet und kaufe auch keine "Hobel".
Dieses Fahrzeug hätten zu 95% aller User auch gekauft bei den Anhaltspunkten die ich hatte.
Scheckheft bis 2007, TÜV Berichte von 2005. Alles ist bis 08/2007 eindeutig nachvollziehbar. Halt a normaler 12 Jahre alter Gebrauchter.
Habe einen von den Vorbesitzern erreicht. Diese fuhren ihn bis 2006 und etwa 130tkm und haben ihn an einem BMW Händler verkauft.
Der andere bei 2006 gekauft und 2008 mit 160tkm verkauft. Scheint alles zu passen wie es das Scheckheft und die Belege sagen.
Scheint ein Fehler im Diagnosegerät zu sein.
Alles Roger. Oder kann man 490tkm in 15Monaten fahren? =)
Ich glaub das Thema ist beendet.
Zum Glück....
Bearbeitet von: Heckpropeller am 19.08.2009 um 21:10:28
Bearbeitet von: Heckpropeller am 19.08.2009 um 21:17:41
Habe die Fahrgestellnummer auch beim Freundlichen angesagt und der konnte mir auch keine Angaben machen.
Also :
Ich bin kein Laie auf dem Gebiet und kaufe auch keine "Hobel".
Dieses Fahrzeug hätten zu 95% aller User auch gekauft bei den Anhaltspunkten die ich hatte.
Scheckheft bis 2007, TÜV Berichte von 2005. Alles ist bis 08/2007 eindeutig nachvollziehbar. Halt a normaler 12 Jahre alter Gebrauchter.
Habe einen von den Vorbesitzern erreicht. Diese fuhren ihn bis 2006 und etwa 130tkm und haben ihn an einem BMW Händler verkauft.
Der andere bei 2006 gekauft und 2008 mit 160tkm verkauft. Scheint alles zu passen wie es das Scheckheft und die Belege sagen.
Scheint ein Fehler im Diagnosegerät zu sein.
Alles Roger. Oder kann man 490tkm in 15Monaten fahren? =)
Ich glaub das Thema ist beendet.
Zum Glück....
Bearbeitet von: Heckpropeller am 19.08.2009 um 21:10:28
Bearbeitet von: Heckpropeller am 19.08.2009 um 21:17:41
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Ich denke auch, es ist ein Fehler im Diagnosegerät. Vor allem ist die Aufregung doch völlig umsonst. Wenn das Auto vom Zustand gut ist, gut fährt und der Preis okay ist, ist doch der Kilometerstand relativ gleichgültig. Also mir ist das Auto wichtig und nicht eine zahl auf einem schönen Display. Was nützt einem der letzte Schrott, wenn der Tacho erst schöne 60tkm anzeigt?
Wenn man täglich in vielen Autos sitzt, lernt man recht schnell, dass der Zustand eines Autos nichts mit ein paar schönen Zahlen zu tun haben muss. Man kann sich als normaler Autofahrer gar nicht vorstellen, wie manche Autos schon mit deutlich unter 100tkm aussehen. Das ist echt traurig :-(
Wenn man täglich in vielen Autos sitzt, lernt man recht schnell, dass der Zustand eines Autos nichts mit ein paar schönen Zahlen zu tun haben muss. Man kann sich als normaler Autofahrer gar nicht vorstellen, wie manche Autos schon mit deutlich unter 100tkm aussehen. Das ist echt traurig :-(
bei uns in die werkstatt kommt alle 2 jahre ein e30er zu hu/au mit 450tkm auf der uhr
ich sag euch, das auto sieht aus wie geleckt!!!
würde das auto ohne zu zögern direkt abkaufen, einfach nur bis zur letzen schrabue gepflegt
wie mein vorredner schon sagte, manchma sind die km echt scheiss egal
ich sag euch, das auto sieht aus wie geleckt!!!
würde das auto ohne zu zögern direkt abkaufen, einfach nur bis zur letzen schrabue gepflegt
wie mein vorredner schon sagte, manchma sind die km echt scheiss egal
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