Hupe hupt ständig
Hallihallo,als ich heute in mein Auto eingestiegen bin, hatte ich was merkwürdiges: Nachdem ich auf einen Beschleunigungsstreifen gewechselt habe, hat mein Auto angefangen ständig zu hupen.
Ich das konnte ich beenden indem ich einmal kurz energisch die Hupe gedrückt habe. Kurz darauf war es wieder da. Ich bin dann angehalten und habe die Sicherung für die Hupe entfernt.
Jetz wollte ich fragen, wie ich da am Besten was machen kann, ohne gleich ein neues Lenkrad zu kaufen. Aufgrund des Airbags möchte ich da nun nicht einfach rumprobieren.
Gruß
Daniel
e36; Bjhr. '94; 316i Compact
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo xeenon,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hupe hupt ständig"!
Gruß
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also es gibt 2 möglichkeiten.
A der schleifring ist hinüber. Das müsstest du mal Durchtesten.
B währe wie bei mir das Problem das ich über die schrauben ein Massekontakt hatte.
Schwer zu beschreiben. Was hast du für ein lenkrad ?
Ich habe das SPortlenkrad 2 mit Airbaglampe im Lenker.
Ich war fasziniert als ich auf die schrauben ein bissl Pappe gehängt habe. das das Gehupe aufgehört hat. (Mein Bruder gab mir denn Denkanstoß )
A der schleifring ist hinüber. Das müsstest du mal Durchtesten.
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Schwer zu beschreiben. Was hast du für ein lenkrad ?
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Hallihallo,
das hier hab ich: http://bm24.de/aspcart/images/names/E36-Sportlenkrad-Leder-Airbag-2-x-0211271805-l.jpg
Wie genau kann ich überprüfen ohne was am Airbag kaputt zu machen?
gruß
das hier hab ich: http://bm24.de/aspcart/images/names/E36-Sportlenkrad-Leder-Airbag-2-x-0211271805-l.jpg
Wie genau kann ich überprüfen ohne was am Airbag kaputt zu machen?
gruß
hey ho..
also ich habe dasselbe lenkrad und hatte dasselbe problem.. konnte es aber am freitag beheben..
habe das lenkrad abgeschraubt(vorher unbedingt batterie abklemmen, da sonst der airbag aufgehen könnte wenns dumm läuft) dann die beiden stecker abziehen und das abnehmbare teil etwas genauer anschauen..
bei mir haben die drei federn die auf diesen schwarzen plastiknippeln stecken so blöd draufgesteckt, dass sie dauerhaft an den kontakten auf dem lenkrad angelegen haben(seitlich) daher wird dauerhaft geschalten und es hupt..
habe dann die unteren windungen der federn einfach mit ein wenig isolierband umwickelt und schon war alles wieder bestens..
wünsch dir glück, dass es bei dir auch so leicht ist..
also ich habe dasselbe lenkrad und hatte dasselbe problem.. konnte es aber am freitag beheben..
habe das lenkrad abgeschraubt(vorher unbedingt batterie abklemmen, da sonst der airbag aufgehen könnte wenns dumm läuft) dann die beiden stecker abziehen und das abnehmbare teil etwas genauer anschauen..
bei mir haben die drei federn die auf diesen schwarzen plastiknippeln stecken so blöd draufgesteckt, dass sie dauerhaft an den kontakten auf dem lenkrad angelegen haben(seitlich) daher wird dauerhaft geschalten und es hupt..
habe dann die unteren windungen der federn einfach mit ein wenig isolierband umwickelt und schon war alles wieder bestens..
wünsch dir glück, dass es bei dir auch so leicht ist..
bmw-freude am fahren
ja genau dieses Lenkrad habe ich auch. Wie Fuffi sagte, mal auf die federn schauen. Dann mein vorschlag mit denn schrauben, (schaden tut es nicht)
Nur Unbedingt vorher batterie abklemmen.
(obwohl es auch mit ausgeschalteter zündung Funktioniert. Aber Sicher ist sicher.
Nur Unbedingt vorher batterie abklemmen.
(obwohl es auch mit ausgeschalteter zündung Funktioniert. Aber Sicher ist sicher.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 49 Monaten
Hi,
ich fahre einen 318 class II (grade erst gekauft) und hatte bis heute auch das Problem.
Mein Lenkrad ist das 3Speichen Airbag Sportlenkrad mit roter Airbagleuchte.
Es war ein ewiges ein und ausbauen..bis ich begriffen habe woran es wirklich lag.
Die 3 Torx Schrauben die die Signalhorn-Sektion sichern (von hinterm Lenkrad zugänglich) haben werksseitig eine Art Gummi-Unterlegscheibe - von der war bei mir nichts mehr übrig - sozusagen weggegammelt.Wenn diese Scheibe fehlt bekommen die Schrauben Kontakt zum Metallrahmen des Lenkrads (bzw da wo die Schraube aufliegt).
Dadurch hupt es ständig.
Ich möchte mich nochmal für die PMs der User aus diesem Thread hier bedanken.
ich fahre einen 318 class II (grade erst gekauft) und hatte bis heute auch das Problem.
Mein Lenkrad ist das 3Speichen Airbag Sportlenkrad mit roter Airbagleuchte.
Es war ein ewiges ein und ausbauen..bis ich begriffen habe woran es wirklich lag.
Die 3 Torx Schrauben die die Signalhorn-Sektion sichern (von hinterm Lenkrad zugänglich) haben werksseitig eine Art Gummi-Unterlegscheibe - von der war bei mir nichts mehr übrig - sozusagen weggegammelt.Wenn diese Scheibe fehlt bekommen die Schrauben Kontakt zum Metallrahmen des Lenkrads (bzw da wo die Schraube aufliegt).
Dadurch hupt es ständig.
Ich möchte mich nochmal für die PMs der User aus diesem Thread hier bedanken.
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