bei ca. 90 km/h schlackern mit 235/45/R17
HalloHabe mir vor kurzem Alus mit Bereifung gekauft 235/45/R17
Das Problem ist das bei ca. 90 km/h der wagen zum schlackern anfägt und ab
120 km/h wieder aufhört und dan aber wieder bei 160 anfängt und bei 190 aufhört
was könnte das sein??? Reifen hab ich erst wuchten lassen und ist trotzdem nicht weg.
Wer kann Helfen oder mir Tipps geben was das sein könnte.
Gruss Christopher
Danke schon mal im voraus für eure antworten
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.08.2009 um 14:51:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMWE34_Naar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bei ca. 90 km/h schlackern mit 235/45/R17"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bei ca. 90 km/h schlackern mit 235/45/R17"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hm, evtl die spurstangen?
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Hab ich wechseln lassen und koppelstangen wurden auch gemacht und ist trotzdem noch da!!!
Hast du Zentrierringe dran? Haben die felgen evtl. einen Seiten- oder einen Höhenschlag, da reicht eigentlich nur eine einzelne. Hast du es evtl. schon mit deinen Winterreifen probiert?
Also am amfang hat ich ja Winterreifen drauf bis ich die Felgen hatte da war des noch nicht. Aber hab dann die Sommerreifen wieder runter und Winterreifen drauf jetzt schlagt des bei den Winterreifen auch auf einmal. Zentrierringe waren keine dabei der meinte ich brauch keine dazu weils orginale bmw felgen sind die vorher auch auf an fünfer waren also e34. Hab kein plan was ich da ez nu machen kann??? Hab die felgen jetzt bestimmt schon vier mal wuchten lassen und jedes mal ist der selbe scheis wieder!!
Gruss Christopher
Gruss Christopher
tausch ma die räder von vorne nach hinten
Hab ich heut gemacht ist zwar jetzt nicht mehr so arg wie vorher aber immer noch da.
Hallo,
wurden die Räder beim Auswuchten auch auf Seiten-/Höhenschlag geprüft?
Hatte an meinem damaligen E34 auch mal sowas in der Art mit der gleichen Reifendimension. Bei meinem 5er waren dann die großen Hydrolager der Druckstangen defekt. Neue Lager rein - Ruhe in der Lenkung.Habe mir dann gleich die verstärkten Lager, die ab dem 540i bis zum M5 verbaut sind, reingemacht.
Gruß und viel Erfolg
wurden die Räder beim Auswuchten auch auf Seiten-/Höhenschlag geprüft?
Hatte an meinem damaligen E34 auch mal sowas in der Art mit der gleichen Reifendimension. Bei meinem 5er waren dann die großen Hydrolager der Druckstangen defekt. Neue Lager rein - Ruhe in der Lenkung.Habe mir dann gleich die verstärkten Lager, die ab dem 540i bis zum M5 verbaut sind, reingemacht.
Gruß und viel Erfolg
Danke werde mir die Teile gleich nächste woche holen und einbauen.Hofe doch das es dan endlich weg ist.
Danke für eure hilfe
Danke für eure hilfe
Anzeige:
