Bestätigung Sportluftfilter und Sportauspuff (TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum)

Hallo,habe einen offenen Sportluftfilter(Pilz)verbaut,und einen Eisenmann Sportauspuff.Heute nach 2 Jahren mit diesem Fahrzeug und 2mal Tüv machen,haben mich die Grünen in der Früh aufgehalten,und gemeint,das wäre so nicht zulässig.Habe das bereits jetzt hier auch gelesen,das es aber auch verschiedene Meinungen gibt.
Kriege ich für sowas irgendwo eine Bestätigung den es ist ja beides eingetragen,oder gibt es da nichts.
Die Grünen haben nähmlich gleich beim TÜV angerufen und nachgefragt,die meinten nur,ist eine knifflige Sache.
Und dann haben sie mich zum Glück doch fahren lassen.
Trotzdem keinen Bock auf diese Action wenn die mich mal wieder wegen dem Anhalten.
Was kann ich machen??

irgendwie ist der letzte Thread weg....

also nochmal: wenn beide Sachen im Fahrzeugschein eingetragen sind, würde mich mal interessieren, wer nachvollziehen will, ob offener K&N und Sportauspuff getrennt oder aber ob es ein älteres K&N Gutachten gewesen ist, wo diese Kombi noch eingetragen werden durfte...

ich denke die Aussage "knifflige Geschichte" ist gleichbedeutend mit "keine Ahnung"..

hab selber ein K&N Gutachten, wo nichts davon steht, das eine Eintragung in Verbindung mit einem Sportauspuff unzulässig ist.

Also wenn Du beide Sachen im Fahrzeugschein eingetragen hast, würde ich es locker sehen

Danke für die Antwort,
Werde es auch relaxt sehen denke ich mal

In den alten Teilegutachten der K&N steht leider nichts vom Sportauspuff. Das ist genau das Problem gewesen. Da das Geräuschverhalten bei der Kombination Auspuff, Filter unbaknnt ist, wurde die Gutachten zurückgezogen und es gab neue, die den Sportauspuff ausschließen. Damit läßt sich die Kombination nur noch per Einzelabnahme eintragen...

Was mit den bereits Eingetragenen Kombinationen passiert ist interessant... Theoretisch müßten sie Bestandschutz haben, ABER:

Wenn das Auto zu laut ist (Standgeräuschmesseung) ist die eintragung natürlich hinfällig. Die Polizei oder der Prüfer bei der HU müßten also das Standgeräusch messen und danach entscheiden

hallo leute ich habe jetzt auch mal eine frage zudiesen thema mit sportauspuff und sportluftfilter
und zwar ich habe ein g-power sportauspuff und einen sportluftfilter K&N und mein auto wird gerade auf turbo umgebaut und der mechaniker hat mir gesagt das man dann den sportauspuff und den sportluftfilter dann en nicht mehr so krass hört weil der turbo alles wegnimmt oder wegsaugt.

und wenn ich zum tüv geh muss ich es eintragen lassen da sehe ich jetzt null problem des eintragen zu kriegen aber ist das den überhaupt dann zulässig weger den grünen? können die irgend etwas sagen?

Danke schon mal für die antworten

gruß

BerlinMachtWelle

HAllo, ich war vor zwei wochen bei meinem Lieblings TÜV , der eigentlich relativ Liberal ist ........
Selbst der Ing fragte mich Ob ich einen Platten sportluftfilter im Auto hätte O. Ä , mit dem BAstuck zusammen.
Und wies darauf hin das dies schon zu schwierigkeiten Führen könnte mit den Gesetzeshütern.
Allerdings sagte er das es mit BMC oder Pilzen gar nicht mehr geht.
Bei den Platten Filtern kann es aber in meinen Augen gar nicht sein da ja sonst Millionen von ABE `s erloschen sein müssen!!
Die sind Ja eintragungsfrei !
Die TÜV Ga `s für die Pilze wurden zurückgezogen, da sie in Verbindung mit einem Sport auspuff nicht mehr eintragungsfähig sind und Rückwirkend auch wieder ( wie Alles ) ausgtragen werden müssten!!
( Kein Bestandsschutz)
gruß pat

Wenn du den Turboumbau eintragen läßt, kannst du natürlich auch Filter und auspuff eintragen lassen. Es ist eh eine Einzelabnahme und es muss sowieso meistens eine Geräuschmessung gemacht werden, dann kannst du es gleich mit machen lassen.

Die Plattenluftfilter sind natürlich zulässig, wie mein Vorredner schon sagte, die bringen ja sowieso weder Leistung noch Sound.
Die Pilze sind nur noch ohne Sportauspuff oder per Einzelabnahme zulässig. Das bestehende Eintragungen wieder ausgetragen werden müssen höhre ich zum ersten Mal und kann eigentlich nicht sein, da die Gutachten ja zum Zeitpunkt der Eintragung gültig waren. Müßte eine austragung gemacht werden, werden die Halter der Fahrzeuge vom KBA angeschrieben. Das ist aber soweit ich weiß nicht der Fall. Solange das Geräuschverhalten okay ist sind die alten filter daher meiner Meinung nach zulässig. Wird allerdings festgestellt, dass das Standgeräuch zu laut ist, muss eines der Teile wieder raus und ausgertragen werden.

Mit der Austragung ist es definitiv so , wenn bei einer geräusch beanstandung das Fahrzeug gemessen wird
und die werte überschritten sind , was mit sicherheit der Fall ist ( Ohne bestehende ABE )
Dann wird es ausgetragen oder es muss eine Geräuschmessung durchgeführt werden TüV 280 €
Der witz ist das es auch bei jeden existierenden Sport auspuff der FAll ist,
denn der hat nach ca 5000 - 8000 Km nicht mehr die Lautstärke wie im neu zustand , das ist so , das hatte ich mit dt dem TÜV ing auch besprochen, diese Problem ist bekannt, aus diesem Grund wird ja auch der Pilz nicht mehr mit Sport esd eingetragen.

Davon abgesehen ist ein offener Pilz eh nicht`s sinnvolles, nur wenn ein gehäuse herum wäre um die Kühler abwärme fern zu halten.
Deshalb immer nur eine BOX, , die ist effektiver und leiser...........
Gruß pat

Das mit der Geräuschmessung ist leider wirklich immer ein Problem, wie pat schon sagt. Ich habe auch schon aus Spaß Fahrzeuge gemessen und sie waren recht häufig zu laut wenn die Anlagen älter waren....

Dass ein anderer Luftfilter keine wirkliche Mehrleistung bringt sollte ja bekannt sein. Darum ist die Matte ja auch Eintragungsfrei. Der Pilz hat halt nur denn Sinn, dass er für Sound sorgt, genauso wie die meisten Auspuffanlagen.

Aber das ist es ja, worauf es denn meisten Leuten beim Tuning ankommt. Fahrverhalten, Komfort und Leistung ist egal, Sound und Optik sind die entscheidenden Punkte.

Hallo
Das mit dem Lufi und keine leistung ist so nicht ganz richtig, Matten bringen ein besseres Ansprech verhalten des Motors, mit einer verbesserung des ansaugquerschnitts ist es natürlich noch besser , mehr Luft rein macht den Weg frei für mehrleistungsanpassung ( mehrleistung über den ganzen bereich , nicht in der Spitze).
Das gleich gilt für eine strömmungsoptimierte Box ( in meinem Fall eine BMC ), die hatte im oberen Bereichvon 4000 - 7000 U min ein ganz anderes Drehverhalten des Motors zur folge, allerdings musste das einspritzkennfeld modifiziert werden , dann brachte es auch leistung.
Mit Pilz hast du recht, nur pilz bedeutet nur Lärm, und im schlechtesten Fall bei hoher temperatur im Motorraum leistungsverringerung da durch Heiß angesaugte luft die DME anfettet, und das leistung kostet.
Aber das schnallen die " supertuner " nicht.
gruß pat

Zitat:

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Das mit dem Lufi und keine leistung ist so nicht ganz richtig, Matten bringen ein besseres Ansprech verhalten des Motors, mit einer verbesserung des ansaugquerschnitts ist es natürlich noch besser , mehr Luft rein macht den Weg frei für mehrleistungsanpassung ( mehrleistung über den ganzen bereich , nicht in der Spitze).

(Zitat von: pat.zet)

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Da hast du in der Theorie sicherlich recht. Die Frage ist aber, ob es wirklich messbar ist und ob die Matte auch in nicht neuem Zustand noch einen besseren Luftdurchsatz ermöglicht als ein Papierfilter in gutem Zustand. Die Hersteller versprechen ja immer recht viel, aber ich weiß nicht, ob das alles so 100% stimmt.
Weißt du, ob es da unabhängige Messungen zu gibt? Würde mich mal interessieren.

Die meisten fahren den offenen Filter wie schon gesagt nur wegen dem Geräusch!

Das bißchen Leistung was das mehr bringt...ich glaub einfach nicht viel...

Ich bau mir jetzt auch ne Airbox mit Alpha N ein und nen offenen Filter brauch ich du sowieso, weils da nicht anderes gibt! Aber wenn die ganze Geschichte 10-15 PS bringt ist`s wahrscheinlich schon viel und ob ich jetzt 340 oder 350 hab... :-)) Aber das Zeug muss jetzt mal rein