540 verreckt, Benzinpumpe defekt ?
Bin gerade zurück nach hause gekommen, aber nicht mit meinem auto sondern mitm ADAC abschlepper -.-Ich fuhr normal, ampel rot... schaltete dann auf grün und ich konnte dann wieder beschleunigen, dann gabs nen kurzen ruck und komplette leistung war weg! wenn ich gas gegeben hab ging die drehzahl runter, bin ich vom gas gegangen wieder hoch!
nächste rote ampel, konnte ich noch gerade so 20 meter vorran kommen und dann ging nix mehr!
motor startet zwar noch aber geht sofort wieder aus! sehr sehr sehr unruhiger motorlauf! nur am stottern etc
So lange er noch fuhr konnte ich fehlzündungen hören.
ADAC hat nur nen abschlepper und keine pannenhilfe geschickt...
so mein kfzler sagt zu 90% die benzinpumpe oder evtl OT geber oder so...
jemand ne idee? könnt kotzen, der erste BMW der mich im stich lässt :(
achso er sagt noch ich soll mal die sitzfläche hinten abmachen und die wohl darunterliegender benzinpumpe hören, also ob sie surrt wenn ich die zündung anmache... aber war nix...
BITTE HELFT MIR!! sonst muss ich opel astra F kombi mit 75PS und automatik von schwiegermuttern fahren.. ahhhhhhh
Bearbeitet von: Born_to_Drive am 01.08.2009 um 14:50:28
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.08.2009 um 19:31:34
Wer das liest ist doof! xD
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Born_to_Drive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "540 verreckt, Benzinpumpe defekt ?"!
Gruß
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Gruß
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Ja, surrt nun die BP oder nicht?
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ne da surrt gar nix! ... ist die dann definitiv kaputt? oder vielleicht nur relais oder sicherung?
Wer das liest ist doof! xD
Na wenn nix surrt ist doch schon mal gut.
Dann ist das Problemfeld wenigstens mal eingegrenzt.
Ob Sicherung, Relais oder Pumpe selber kann ich dir logischerweise nicht beantworten.
Glaskugel kaputt.
Aber das kannst du einfach nachpruefen lassen.
Schritt fuer Schritt.
Dann ist das Problemfeld wenigstens mal eingegrenzt.
Ob Sicherung, Relais oder Pumpe selber kann ich dir logischerweise nicht beantworten.
Glaskugel kaputt.
Aber das kannst du einfach nachpruefen lassen.
Schritt fuer Schritt.
öhm... es ist ja vielleicht etwas peinlich, aber ursache war nun spritmangel :D
BC sagte noch 60km reichweite... hab trotzdem auf blauen dunst mal 5 liter sprit reingekippt und voilá... ^^
BC sagte noch 60km reichweite... hab trotzdem auf blauen dunst mal 5 liter sprit reingekippt und voilá... ^^
Wer das liest ist doof! xD
gratulation für die ehrlichkeit. ;))
ja man sollte sich halt nich immer auf diesen Sau blöde BC verlassen ^^
Wer das liest ist doof! xD
Zitat:
ja man sollte sich halt nich immer auf diesen Sau blöde BC verlassen ^^(Zitat von: Born_to_Drive)
Da kannst du nicht mal so viel dafür denn dies hab ich schon mehrere
Male beim Pannendienst beobachten können dass vor allem die V8 gerne mal
zu viel Benzin anzeigen und es aber doch nicht mehr reicht.
Grund dafür sind defekte Geber oder eine defekte Saugstrahlpumpe im Tank.
aha.. ok...
ists denn normal, dass beim kaltstart mal eben ~5 liter weniger tankinhalt angezeigt wird??? anzeige wander dann wieder hoch je wärmer er wird....
ists denn normal, dass beim kaltstart mal eben ~5 liter weniger tankinhalt angezeigt wird??? anzeige wander dann wieder hoch je wärmer er wird....
Wer das liest ist doof! xD
Zitat:
aha.. ok...
ists denn normal, dass beim kaltstart mal eben ~5 liter weniger tankinhalt angezeigt wird??? anzeige wander dann wieder hoch je wärmer er wird....(Zitat von: Born_to_Drive)
Das kann ich dir nicht sagen denn ich hab leider keinen ;-)
Aber normal müsste das eigentlich nicht sein.
Hast du schon mal den FS auslesen lassen? Wenn du Glück hast steht ein
Geber drin mit sporadischen Fehlern.
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