Federn wechseln nach 200.000km
Hi Leute,ich hatte vor meine Federn zu wechseln. Habe M-Fahrwerk und seit dem Kauf, Eibachfedern 30/30 vom Vorbesitzer drin. Weis also nicht wie lange die schon drauf sind.
Nun wollte ich mir von AP 30/60 drauf machen. Nun meinte jedoch ein Bekannter, dass die Stoßdämpfer kaputt gehen können, da an den Stellen die nicht einfederten Rost bzw. Dreck sein kann und wenn er jetzt tiefer einfedert an diese besagten Stellen, sollen die dadurch kaputt gehen.
Grund dafür wäre laut meinem Bekannten, die lange Laufzeit mit diesen Federn.
Ist da nun was dran??
BMW 3er Cabrio...die schönste Verbindung zwischen Himmel und Erde
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DarkManXNY,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Federn wechseln nach 200.000km"!
Gruß
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Gruß
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ja bei der laufleistung würd ich die dämpfer auch gleich mittauschen wenn du schon dabei bist. ich rate dir da zu nem komplettfahrwerk
jep bist wohl besser dran. Hau Dir gleich ein Komplettfahrwerk rein und Du hast wieder lange freude und vorallem ruhe ;-)
welches würdet ihr denn empfehlen? Wie gestagt hätte ich gerne vorne 60mm und hinten 30mm tiefer.
Welches wäre gut? Gewinde muss nicht sein!
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BMW 3er Cabrio...die schönste Verbindung zwischen Himmel und Erde
Kann ich mich nur anschließen. Gleich auf komplett Fahrwerk umrüsten.
Außerdem ist 60mm Tieferlegung sowieso langsam ungesund für original Dämpfer. So tief würde ich auf Originaldämpfern sowieso nicht gehen.
mfg
Marc
Außerdem ist 60mm Tieferlegung sowieso langsam ungesund für original Dämpfer. So tief würde ich auf Originaldämpfern sowieso nicht gehen.
mfg
Marc
Zitat:
welches würdet ihr denn empfehlen? Wie gestagt hätte ich gerne vorne 60mm und hinten 30mm tiefer.
Welches wäre gut? Gewinde muss nicht sein!(Zitat von: DarkManXNY)
auf jedenfall kein ebay/Nonamekram.
Hol dir was von KW/H&R/Eibach....
Zitat:
Nun wollte ich mir von AP 30/60 drauf machen.
Nimm Kompl. Fahrwerk, daß von DTS-line= AP nur günstiger.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
würd an Deiner Stelle auch eher zu H&R greifen. Das CupKit ist nur zu empfehlen!!
Ich hab ein KW 60/40 drin. Gutes Fahrverhalten. Kann mich echt nicht beklagen.
Allerdings auf längere Strecken zu hart. Aber Geschmäcker sind verschieden :-)
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Mitglied im Regionalteam Schwaben.
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Man gewöhnt sich an allem, selbst am Dativ...
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Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
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Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
Würde auch komplett wechseln. Also ich bin auf koni street tuning dämpfer umgestiegen. Bin sehr zufrieden damit. Nicht zu hart und sehr gute Verarbeitung. Dazu würd ich h&r federn oder welche von eibach verbauen. Ist ne sehr gute Kombination. Oder von bilstein gibt es auch ein Komplettfahrwerk 60/35.
Von einem billigen ebay fahrwerk rate ich dir ab. Einzig ein Supersportfahrwerk hatte ein Kumpel drinnen das war nicht so schlecht, allerdings hat er das Auto nach einem Jahr verkauft.
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BayrischesMeisterWerk
Kann denn Leistung Sünde sein?
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Wie schon erwähnt würde ich am Fahrwerk auf keinen Fall sparen. Bei manchen Sachen ist es eben nicht ratsam den Geizhals raus hängen zu lassen!
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