schwingungsdämpfer am endschaldämpfer
hi zusammen,hatte heute folgendes problemm,
ich habe ein 320td kombi bj 2004 automatik...
seit ca 1-2 wochen hatte ich ein klappern am auspuf.
war heute in meiner werkstatt und da sagte mir mein werkstatt mann das mein schwingungdämpfer an meinem endschaldämpfer gerissen sei! daher die geräusche...
draufhin hatte ich das ding abgebaut! es ist ein ca 50mm breite und ca 100mm lange gummi welle die eine schraube in der mitte hat, ist etwas schwerer, gehe von aus das im innenleben halt noch gewichte sind!
so, seit dem ausbau habe ich auch kein klappern mehr! das ding wird direkt hinter dem endschaldämpfer mit 2 schrauben an ein flansch angeschraubt!
war direkt beim :) freundlichen und der sagte mir das so ein teil 51,85€ kostet. übelste frechheit finde ich für so ein gummi ding!!!!
meine frage ist jetzt, kann ich ohne dem dämpfer rumfahren? oder fängt dann was anderes an zu rappeln? ich mein die geräusche sind ja weg!
wäre über eine schnelle antwort sehr dankbar!!!
LG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ravemaster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "schwingungsdämpfer am endschaldämpfer"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "schwingungsdämpfer am endschaldämpfer"!
Gruß
Zitat:
hi zusammen,
hatte heute folgendes problemm,
ich habe ein 320td kombi bj 2004 automatik...
seit ca 1-2 wochen hatte ich ein klappern am auspuf.
war heute in meiner werkstatt und da sagte mir mein werkstatt mann das mein schwingungdämpfer an meinem endschaldämpfer gerissen sei! daher die geräusche...
draufhin hatte ich das ding abgebaut! es ist ein ca 50mm breite und ca 100mm lange gummi welle die eine schraube in der mitte hat, ist etwas schwerer, gehe von aus das im innenleben halt noch gewichte sind!
so, seit dem ausbau habe ich auch kein klappern mehr! das ding wird direkt hinter dem endschaldämpfer mit 2 schrauben an ein flansch angeschraubt!
war direkt beim :) freundlichen und der sagte mir das so ein teil 51,85€ kostet. übelste frechheit finde ich für so ein gummi ding!!!!
meine frage ist jetzt, kann ich ohne dem dämpfer rumfahren? oder fängt dann was anderes an zu rappeln? ich mein die geräusche sind ja weg!
wäre über eine schnelle antwort sehr dankbar!!!
LG(Zitat von: ravemaster)
hey
ich kann dir nur eines sagen,dieses teil wird seinen sinn haben warum die ingenieure dies verbaut haben!!
und wenn dir das teil zu teuer ist,dann belasse es und mecker nicht rum!!
wirst wohl noch 50€ haben.....
das teil dient zur resonanzaufnahme von der auspuffanlage um schwingungen zu dämpfen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
ich mecker nicht rum das mir 50€ zu viel sind, ich mecker rum das es nur so eine gummi welle ist und so teuer ist! im enddefekt nur ein bißchen gzummi mit schraube!!!
Zitat:
ich mecker nicht rum das mir 50€ zu viel sind, ich mecker rum das es nur so eine gummi welle ist und so teuer ist! im enddefekt nur ein bißchen gzummi mit schraube!!!(Zitat von: ravemaster)
das teil ist nicht aus gummi,musst hald mal richtig hinschauen!!
der kern besteht aus eisen oder metall was weiß ich??
dieser ist nur mit gummi außen vulkanisiert bzw. überzogen....
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habe mir einige bilder von originalen endschaldämpfern mit der selben motorisierung angeschaut, und die haben das teil nicht! das gabs erst ab 2004...
aber wozu? die anderen rappeln doch auch nicht!
aber wozu? die anderen rappeln doch auch nicht!
Zitat:
habe mir einige bilder von originalen endschaldämpfern mit der selben motorisierung angeschaut, und die haben das teil nicht! das gabs erst ab 2004...
aber wozu? die anderen rappeln doch auch nicht!(Zitat von: ravemaster)
Deswegen werden ja die BMW von Jahr zu Jahr teuerer....:-)))
Gruß
Zitat:
habe mir einige bilder von originalen endschaldämpfern mit der selben motorisierung angeschaut, und die haben das teil nicht! das gabs erst ab 2004...
aber wozu? die anderen rappeln doch auch nicht!(Zitat von: ravemaster)
warum weshalb wird schon ein grund haben,höchstwahrscheinlich ist die abgasanlage etwas anders aufgebaut in der form oder sonstiges!
wenn du dir mal dein esd. anschaust wie dieser beim diesel hin und her rappelt,wundert mich das nicht das dieser einen tilger braucht.
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dieses "gummiteil" habe ich durch den austausch des endschalldämpfers (sportauspuff) auch nicht mehr (außer am mitteltopf) und keine probleme
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
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