ist das normal? bzgl. drehzahlen
moin, wie einige wissen, hab ich mir nen neuen gekauf. schöner 325. immer wenn ich ihn zünde, gibt es einmal nen dicken gasschub. ist das normal?und wenn ich in kalt fahre, sind die drehzahlen im leerlauf recht hoch, 1500. das senkt sich im laufe wieder auf 800. war bei meinem 318i nicht so?
achja, da ich ihn natürlich laaaaaaange behalten will: wann soll ich schalten? ich schalt ihn im moment kalt bei ca. 2300 hoch. ist das korrekt?
gleich im anschluss mal ne felgen frage: der wagen ist 70/60 tiefer, 10mm spurverbreiterung, 15" felgen dran. Ich will zum sommer 16" draufziehen mit 225er puschen. kann ich die tieferlegung behalten? oder hochschrauben?
----------------------
www.board-z.de Kostenlose und Werbefrei Bulletin Boards
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo CrazyAchmed,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ist das normal? bzgl. drehzahlen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ist das normal? bzgl. drehzahlen"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Jep, beim starten gibts nen recht hohen Schub, wenn er kalt ist. Wenn er warm ist, ist er nicht so hoch.
Auch die hohe Drehzahl im kalten Zustand ist normal. War auch am Anfang verwirrt, weil es beim 4 Zyl. nicht so war. Aber beim 325er isset normal.
Ich schalte wenn er ganz kalt ist die ersten 2km bei 2000U. Danach bei 2500-3000U.
Ab 8km kann man dann etwas höher drehen, wenn man Lust hat.
Im Sommer ist das natürlich etwas anders.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Auch die hohe Drehzahl im kalten Zustand ist normal. War auch am Anfang verwirrt, weil es beim 4 Zyl. nicht so war. Aber beim 325er isset normal.
Ich schalte wenn er ganz kalt ist die ersten 2km bei 2000U. Danach bei 2500-3000U.
Ab 8km kann man dann etwas höher drehen, wenn man Lust hat.
Im Sommer ist das natürlich etwas anders.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
danke für die antwort, jetzt weiß ich bescheid
ich werd noch viel spaß haben mit meinem großen *schwärm* ein herrliches auto.
----------------------
www.board-z.de Kostenlose und Werbefrei Bulletin Boards
ich werd noch viel spaß haben mit meinem großen *schwärm* ein herrliches auto.
----------------------
www.board-z.de Kostenlose und Werbefrei Bulletin Boards
Vorallem der Schub ab 4000U ist sehr genial :-)
Und der Sound von außen, wenn der ESD heiß ist (ist eher selten jetzt im Winter). Richtiges BMW Reihensechszylinder geblubber.
Viel Spaß!!!
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Und der Sound von außen, wenn der ESD heiß ist (ist eher selten jetzt im Winter). Richtiges BMW Reihensechszylinder geblubber.
Viel Spaß!!!
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Müsste hinhauen mit den Felgen und der Tieferlegung sind ja 16"er ansonsten müsste die Geschichte mit Bördeln gegessen sein ...
Mit freundlichen Grüßen
Fotostory Projekt 187 neue Bilder
Mit freundlichen Grüßen
Fotostory Projekt 187 neue Bilder
Hi
mit 16ern kannst du auch noch tiefer. meiner dürft momentan ca. 95/70 tiefer sein. börteln muß dann schon sein. und eng zum Boden hin wirds auch aber is auf jeden Fall fahrbar. hab leider noch keine Fotostory drin aber folgt bald wenn die ersten Sonnenstrahlen raus kommen ENDLICH!!!
mit 16ern kannst du auch noch tiefer. meiner dürft momentan ca. 95/70 tiefer sein. börteln muß dann schon sein. und eng zum Boden hin wirds auch aber is auf jeden Fall fahrbar. hab leider noch keine Fotostory drin aber folgt bald wenn die ersten Sonnenstrahlen raus kommen ENDLICH!!!
meinte 95/80
wer lesen kann is klar im Vorteil!!!
wer lesen kann is klar im Vorteil!!!
Anzeige:
