Spritverbrauch
Hy!Habe seit einiger Zeit ein Problem mit dem Spritverbrauch meines BMW325iA
Der Spritverbrauch lag bis vor kurzen immer im Akzeptablen Bereich so um die 12 liter in der Stadt und ca. 9 auf der Autobahn, doch seit einiger Zeit leider um einiges mehr! Jetzt verbrauche ich bei normaler Fahrt auf der Autobahn schon das was ich vorher im Stadtverkehr verbraucht habe.
Luftfilter ist Sauber und der Luftmassenmesser arbeiten meiner Meinung nach normal!
lg.
BMW E46 325iA Touring
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Fehlerspeicher auslesen/löschen, Livewerte auslesen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo adagio69,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spritverbrauch"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spritverbrauch"!
Gruß
Hi,
lass mich raten: Du möchtest wissen, was die Ursache sein könnte.
Hätte so eine mögliche, von Dir gestellte Frage aussehen können?
Dann kann ich den Kaffeesatz ja jetzt wegschütten.
Dein 325iA hat einen Mehrverbrauch von 3 Litern - das ist alles, was Du an Fakten nennst.
Du bist selbst Techniker, meinst Du nicht, dass die Infos für eine Fehleranalyse etwas spärlich sind...?
Zündkerzen und Luftfilter erneuern.
Wenn das nichts bringt, den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Mit der Ferndiagnose wird das eh nix.
Ciao - Carsten
lass mich raten: Du möchtest wissen, was die Ursache sein könnte.
Hätte so eine mögliche, von Dir gestellte Frage aussehen können?
Dann kann ich den Kaffeesatz ja jetzt wegschütten.
Dein 325iA hat einen Mehrverbrauch von 3 Litern - das ist alles, was Du an Fakten nennst.
Du bist selbst Techniker, meinst Du nicht, dass die Infos für eine Fehleranalyse etwas spärlich sind...?
Zündkerzen und Luftfilter erneuern.
Wenn das nichts bringt, den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Mit der Ferndiagnose wird das eh nix.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Wird wohl am Nockenwellensensor liegen. Dann verbrauchen die Dinger sofort mehr. Lass bei ATU Fehlerspecher auslesen dann wiesst Du es sofort ohne viel zu grübbeln. Bei meinem 325Ci war es auch so.
bei nem defekten nockenwellensensor hat man aber sofort einen leistungsverlust und unrunden leerlauf oder schlechten kaltstart. erstmal fehlerspeicher auslesen.
Anzeige:
