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Audi tt RS
Hallo Jungs,also vorab, das Auto gefällt mir wirklich nicht, ich wunder mich aber was Audi da in letzter Zeit alles auf die Beine stellt.
Gestern habe ich schon mit Schrecken bei Fifth Gear Europe anschauen müssen wie der Audi TTs den Porsche Cayman auf einem Rundkurs geschlagen hat.
Nun soll ja der RS kommen: 340PS, 4,6s, allrad ...
Ein Porsche 911 C4 hat ja 345PS, 5s und kostet 34k€ mehr ...
Und hier schon der erste Tuner, welcher eine Leistungssteigerung bis zu 400 PS anbietet
Das kann doch nicht sein, dass ein Audi einen Porsche stehen lässt, da gerät ja meine Weltanschauung langsam durcheinander.
Was sagt ihr :P
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo P3rf3ct10n,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Audi tt RS"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Audi tt RS"!
Gruß
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Habe genau das Auto in Weiß bei uns im Hof stehen sehen und auch gehört.
Hat einen brutalen Klang und sieht meiner Meinung nach nicht schlecht aus (nur der RS). nen Auto für den erfolgreichen Jungunternehmer Typ.
Da haben die nen tollen Quattro auf die Beine gestellt.
Bearbeitet von: lowspot am 23.07.2009 um 13:48:37
Hat einen brutalen Klang und sieht meiner Meinung nach nicht schlecht aus (nur der RS). nen Auto für den erfolgreichen Jungunternehmer Typ.
Da haben die nen tollen Quattro auf die Beine gestellt.
Bearbeitet von: lowspot am 23.07.2009 um 13:48:37
*Schulterzuck*
Ob da nu in China nen Sack Reis umfälllt oder nen Audi auf der Viertelmeile nen Porsche ärgert.....
Beide Autos wecken in mir nicht wirklich Emotionen, auch wenn nett anzuschauen sind....
Ob da nu in China nen Sack Reis umfälllt oder nen Audi auf der Viertelmeile nen Porsche ärgert.....
Beide Autos wecken in mir nicht wirklich Emotionen, auch wenn nett anzuschauen sind....
Wieso erschreckend? Der TT-RS wiegt halt wenig und hat saumäßig Leistung....Ergebnis siehst ja. Allerdings ist der TT-RS nix für den Alltag. So schön das Bollern des 5. Zylinders ist....40km Autobahn bei höherer Geschwindigkeit und du bist taub, das Teil ist innen einfach saumäßig laut. Und "Bollern" aufgrund "unrundem" Lauf (5-Zylinder halt) ist nix was laut Spaß macht (nen R6 oder V12 schon ^-^)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Allrad??? Schau dir mal das Video ind dem Link an den P3rf3ct10n
gepostet hat......
Da stehen die Hinterräder still!
Das ist wieder so ein verkapter Pseudo-Allrad, der wild hin und her regelt, auch nicht anderst wie beim Lambo Galardo eben auch! Ist im Grenzbereich mehr als nur zickig! Und gleich wird wieder kommen " kaum einer der hier postet wird je an den Grenzbereich kommen....bla bla bla"
Ist wie mit dem DSC wenn man es nicht ausgeschaltet hat und man meinte man muss versuchen einen Drift hinzulegen.....
Und von der Optik her ist der TT RS auch nicht grade eine Schönheit!
gepostet hat......
Da stehen die Hinterräder still!
Das ist wieder so ein verkapter Pseudo-Allrad, der wild hin und her regelt, auch nicht anderst wie beim Lambo Galardo eben auch! Ist im Grenzbereich mehr als nur zickig! Und gleich wird wieder kommen " kaum einer der hier postet wird je an den Grenzbereich kommen....bla bla bla"
Ist wie mit dem DSC wenn man es nicht ausgeschaltet hat und man meinte man muss versuchen einen Drift hinzulegen.....
Und von der Optik her ist der TT RS auch nicht grade eine Schönheit!
Zitat:
Hallo Jungs,
also vorab, das Auto gefällt mir wirklich nicht, ich wunder mich aber was Audi da in letzter Zeit alles auf die Beine stellt.
Gestern habe ich schon mit Schrecken bei Fifth Gear Europe anschauen müssen wie der Audi TTs den Porsche Cayman auf einem Rundkurs geschlagen hat.
Nun soll ja der RS kommen: 340PS, 4,6s, allrad ...
Ein Porsche 911 C4 hat ja 345PS, 5s und kostet 34k€ mehr ...
Und hier schon der erste Tuner, welcher eine Leistungssteigerung bis zu 400 PS anbietet
Das kann doch nicht sein, dass ein Audi einen Porsche stehen lässt, da gerät ja meine Weltanschauung langsam durcheinander.
Was sagt ihr :P(Zitat von: P3rf3ct10n)
Also nur um mal ein Verhältnis zu bekommen:
Der Cayman ist... naja... sicher ein netter Wagen aber den bring ich bereits mit dem 530d auf der AB in ernsthafte Bedrängnis. (Achtung an unsere Berber hier: Ich hab NICHTS von locker abziehen geschrieben, lediglich Bedrängnis)
Der Porsche Carrera S (Korrektur!) spielt in den Regionen des e92 M3 (!!) je nach Getriebe in beiden.
Spätestens seit dem ´02 tii dürfte man sich doch über sowas nicht mehr wundern.
Wir reden hier von Großserienfahrzeugen die alle für RELATIV schmales Geld zu erhalten sind. Außerdem haben sich die Zeiten geändert! Die Jahre in denen man mit 300PS King of the Road war sind längst vorbei.
Aber hey.... ich mein da steh ich doch irgendwo drüber oder?!
Bearbeitet von: a1exander am 23.07.2009 um 14:34:25
Lieber Porsche fahren und Golf spielen, als Golf fahren und Porsche spielen.
Also es geht mir ja nicht drum, dass ich mich schäme wenn mich jemand überhohlt^^
Das ganze ist eher so gedacht, das Audi schon nennenswerte Autos in letzter Zeit baut.
Der Z4 wird den Audis aber leider keine Paroli bieten. Dieser hat aber auch eine andere Zielgruppe ...
Das ganze ist eher so gedacht, das Audi schon nennenswerte Autos in letzter Zeit baut.
Der Z4 wird den Audis aber leider keine Paroli bieten. Dieser hat aber auch eine andere Zielgruppe ...
Persönlich gefällt mir der TT nicht unbedingt. Trotzdem finde ich es sehr gut was Audi in der letzten Zeit so produziert.
@P3rf3ct10n
Mag sein, dass der TT bei den Leistungsdaten an den 911er herankommt, dass ist jedoch auch das Einzige.
Ein TT ist sicher kein schlechtes Auto aber um mit einem 911er verglichen zu werden fehlt ihm noch einiges. Wer diesen schon einmal gefahren ist, weiß was ich meine.
@a1exander
Ein M3 hat in der Region des aktuellen Porsche Turbo überhaupt nichts verloren. Ein Carrera ist mit dem M3 wohl besser vergleichbar.
BTT, wie ich in den Syndikat News lesen konnte bieten einzelne Tuner bereits Leistungssteigerungen auf über 400 PS an, das wird den R8 wohl ein wenig in Bedrängnis bringen ;)
@P3rf3ct10n
Mag sein, dass der TT bei den Leistungsdaten an den 911er herankommt, dass ist jedoch auch das Einzige.
Ein TT ist sicher kein schlechtes Auto aber um mit einem 911er verglichen zu werden fehlt ihm noch einiges. Wer diesen schon einmal gefahren ist, weiß was ich meine.
@a1exander
Ein M3 hat in der Region des aktuellen Porsche Turbo überhaupt nichts verloren. Ein Carrera ist mit dem M3 wohl besser vergleichbar.
BTT, wie ich in den Syndikat News lesen konnte bieten einzelne Tuner bereits Leistungssteigerungen auf über 400 PS an, das wird den R8 wohl ein wenig in Bedrängnis bringen ;)
Zitat:
@a1exander
Ein M3 hat in der Region des aktuellen Porsche Turbo überhaupt nichts verloren. Ein Carrera ist mit dem M3 wohl besser vergleichbar.(Zitat von: e61_530driver)
Sorry mein Fehler ich meinte Carrera S!
Lieber Porsche fahren und Golf spielen, als Golf fahren und Porsche spielen.
Weiß gar nich was ihr habt ^^
So schlecht finde ich sieht das Ding nich aus.
Nen TT ist und bleibt halt nen Frauenauto.
Wenn Audi, würd für mich auch nur der S5 in Frage kommen ^^
So schlecht finde ich sieht das Ding nich aus.
Nen TT ist und bleibt halt nen Frauenauto.
Wenn Audi, würd für mich auch nur der S5 in Frage kommen ^^
Dass die Autos in dieser Klasse (Z4, TT, Cayman, SLK) Spaß machen ist völlig klar, mich schrecken jedoch die Preise dieser Autos gewaltig ab. Ich weiß, keiner wird gezwungen so ein Auto zu kaufen.
Zitat:
Der Z4 wird den Audis aber leider keine Paroli bieten. Dieser hat aber auch eine andere Zielgruppe ...
sDrive35i + Evotech Tuningkit Stage III (wird für den z4 bald kommen) = Profit!
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Zitat:Zitat:
Der Z4 wird den Audis aber leider keine Paroli bieten. Dieser hat aber auch eine andere Zielgruppe ...
sDrive35i + Evotech Tuningkit Stage III (wird für den z4 bald kommen) = Profit!(Zitat von: -XTreMe-)
Na aber ohne TÜV Gutachten^^
Turbomotoren ftmfw
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Ich mag Turbomotoren... und 5 Zylindersound finde ich auch geil, ist halt doch recht selten.
Den TTRS finde ich insgesamt saugeil, nur fehlt dazu das passenden kleingeld.
Den TTRS finde ich insgesamt saugeil, nur fehlt dazu das passenden kleingeld.
...don´t care about tomorrow!
bin gespannt wie der Thread verlaufen wird...
Kurz und Knapp
ich würde den TT RS sofort kaufen.
Kurz und Knapp
ich würde den TT RS sofort kaufen.
Der TTRS ist ja auch interessant, das Konzept ist stimmig, schön ist er und gut gehen tut er auch.
Ist wie der Focus RS ein geiles Auto, nur das der RS wesentlich auffälliger ist. Hab gestern wieder nen Autozug gesehen (kommen ja bei uns alle durch die nach Deutschland gehen, werden ja alle im Saarland gebaut) wo etliche RS drauf standen. Einfach schick die Kiste.
BMW kann meiner Meinung nach kein Gegenstück zum TTRS oder Focus RS liefern und damit haben se echt was verpasst.
Ist wie der Focus RS ein geiles Auto, nur das der RS wesentlich auffälliger ist. Hab gestern wieder nen Autozug gesehen (kommen ja bei uns alle durch die nach Deutschland gehen, werden ja alle im Saarland gebaut) wo etliche RS drauf standen. Einfach schick die Kiste.
BMW kann meiner Meinung nach kein Gegenstück zum TTRS oder Focus RS liefern und damit haben se echt was verpasst.
...don´t care about tomorrow!
Ich sag nur 135i........ das dürfte als Gegenstück reichen!
Der Ford hat echt was, nur hätten sie dem einen richtigen Allrad verpassen müssen
Der Ford hat echt was, nur hätten sie dem einen richtigen Allrad verpassen müssen
schon klar das es nen 135i gibt, ich finde trotzdem nicht das er ne Konkurrenz zu den anderen ist.
Da wird beim 135i einfach zu viel Wert auf Alltagstauglichkeit gelegt, das findet man bei den TTRS oder beim Focus RS so eig. nicht.
Aber das ist alles ansichtssache, ich würde ja sowieso keinen 1er fahren weil er mir nicht gefällt.
Da wird beim 135i einfach zu viel Wert auf Alltagstauglichkeit gelegt, das findet man bei den TTRS oder beim Focus RS so eig. nicht.
Aber das ist alles ansichtssache, ich würde ja sowieso keinen 1er fahren weil er mir nicht gefällt.
...don´t care about tomorrow!
Zitat:
Ich sag nur 135i........ das dürfte als Gegenstück reichen!
Der Ford hat echt was, nur hätten sie dem einen richtigen Allrad verpassen müssen(Zitat von: Hardcore-Performence)
Nöö, hätten sie nicht. So ist er der stärkste Seriensportwagen mit reinem Vorderradantrieb. Dazu übrigens auch noch einer der günstigsten ...
der tt rs ist schon ne schicke kiste...
schade das bmw so ganz einfach von der stange nichts vergleichbares zu bieten hat. ich denke aber ein 135i mit performance parts und dem bmw leistungskit könnte den tt rs schon in bedrängnis bringen.
der schnitzer acs1 sowieso ... aber das ist ja wieder so tuningkram ;-)
leider werde ich wohl auf so einen vergleich bei den langweiligen deutschen automagazinen lange warten müssen :(
schade das bmw so ganz einfach von der stange nichts vergleichbares zu bieten hat. ich denke aber ein 135i mit performance parts und dem bmw leistungskit könnte den tt rs schon in bedrängnis bringen.
der schnitzer acs1 sowieso ... aber das ist ja wieder so tuningkram ;-)
leider werde ich wohl auf so einen vergleich bei den langweiligen deutschen automagazinen lange warten müssen :(
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