Probleme mit grossem Boardcomputer
Hey,Ich habs endlich geschafft den grossen Boardcomputer nachzurüsten. Aber jetzt mein Problem und zwar nur die Uhr und die Aussentemperatur werden angezeigt. Bei allem anderen steht nur -- da, bzw. bei Reichweite 291 km, aber die gehen auch nicht runter, wenn ich fahr.
Woran kann das liegen?
Im Secret Menü funzen auch einige Einstellungen nicht. Bzw. eigentlich so gut wie alles.
Geht das alles weg, wenn man den Boardcomputer neu codieren lässt oder hat das nix mit dem Codieren zu tun?
Danke schonmal für eure Hilfe.
mfg
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Deutschland
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Hallo cheatkiller,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit grossem Boardcomputer"!
Gruß
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Gruß
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bei mir ging alles auf anhieb, obwohls für einen anderen motor codiert war.
anschlüsse checken, is wahrscheinlich was falsch
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ok dann werd ich das morgen mal machen.
ich hab alles nach anleitung gemacht. Den Kabelbaum von BMW hab ich genau nach Anleitung eingebaut.
Und beim 2ten Kabelbaum, da hab ihc mir den von ebay geholt. Da stand irgendwas komisches bei Pin 9 vom weissen Stecker, der sollte an irgendnen Pin 23 aber im schaltplan von vogtonline steht der soll an den blauen stecker vom kombi, das hab ich dann auch gemacht.
Ich geh morgen nochmal alles durch.
Also es sollte alles angezeigt werden, auch falsche werte?
mfg
ich hab alles nach anleitung gemacht. Den Kabelbaum von BMW hab ich genau nach Anleitung eingebaut.
Und beim 2ten Kabelbaum, da hab ihc mir den von ebay geholt. Da stand irgendwas komisches bei Pin 9 vom weissen Stecker, der sollte an irgendnen Pin 23 aber im schaltplan von vogtonline steht der soll an den blauen stecker vom kombi, das hab ich dann auch gemacht.
Ich geh morgen nochmal alles durch.
Also es sollte alles angezeigt werden, auch falsche werte?
mfg
ja bei mir hats sofort alles angezeigt, also auch im geheimmenu.
fahr halt zur sicherheit mal paar kilometer, und schau ob sich was tut
fahr halt zur sicherheit mal paar kilometer, und schau ob sich was tut
Bin schon ca. 30 km gefahren, war auch schon bei BMW, die haben auch gemeint, es könnte evtl. nichts codierrelevantes sein.
mfg
mfg
Hast Du dich exakt an den Belegungsplan für die beiden BC Stecker von Vogtonline gehalten?
Was funktioniert alles? Was nicht?
- Verbrauch 1,2
- Reichweite
- Code
- A-Temp
- Distanz
- Geschw.
Wenn A-Temp, Uhr und Code funktionieren, der Rest nicht liegt mit 99%iger Sicherheit ein Fehler in der Verkabelung vor. Denn alle diese Werte hängen davon ab, dass der BC informationen über Geschwindigkeit, gefahrene km und Tankinhalt erhält.
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Suche:
Suche ständig Individual Lederteile in allen Farben!!
Schlachte:
- 328i Touring mit M-Paket
- 328i Coupe mit Rieger Infinity
- 316i Compakt mit M-Paket und Volleder
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Also bei Code wird alles dunkel. A-Temp und Uhr funktionieren. Der rest nicht.
Ich habs so gemacht. Kabelbaum für A-Temp original von BMW geholt und verkabelt. Dann für den Rest vom BC hab ich mir den "kleinen" Kabelbaum bei ebay geholt und dann auch nach der Anleitung verkabelt. Ich hab nur den einen Pin nach vogtonline gemacht. Weil ich bei dem nicht aus der Anleitung schlau geworden bin.
Was funktioniert alles? Was nicht?
- Verbrauch 1,2 -> kommt -- l/km (bei 1 & 2)
- Reichweite -> zeigt immer 291 km an
- Code -> Display wird leer
- A-Temp -> funkioniert
- Distanz -> wie Verbrauch
- Geschw. -> wie Verbrauch und Distanz
mfg
Bearbeitet von: cheatkiller am 20.07.2009 um 21:39:28
Ich habs so gemacht. Kabelbaum für A-Temp original von BMW geholt und verkabelt. Dann für den Rest vom BC hab ich mir den "kleinen" Kabelbaum bei ebay geholt und dann auch nach der Anleitung verkabelt. Ich hab nur den einen Pin nach vogtonline gemacht. Weil ich bei dem nicht aus der Anleitung schlau geworden bin.
Was funktioniert alles? Was nicht?
- Verbrauch 1,2 -> kommt -- l/km (bei 1 & 2)
- Reichweite -> zeigt immer 291 km an
- Code -> Display wird leer
- A-Temp -> funkioniert
- Distanz -> wie Verbrauch
- Geschw. -> wie Verbrauch und Distanz
mfg
Bearbeitet von: cheatkiller am 20.07.2009 um 21:39:28
Dann ist natürlich die Fehlerdiagnose etwas schwer, da ich natürlich nicht weiß wie Du den Ebaykabelbaum angeschlossen hast oder was der Ebaykabelbaum überhaupt taugt.
Ich würde an Deiner Stelle mal die beiden Pinbelegungsübersichten von vogtonline zur Hand nehmen und mit diesen vergleichen wie Du Deinen BC angeschlossen hast. Die vogtonline Anleitung ist wirklich etwas knapp gehalten -die Übersich der beiden Stecker ist allerdings sehr hilfreich.
Übersicht schwarzer Stecker (x1070)
Übersicht weißer Stecker (x1071)
Bearbeitet von: Kent Brockman am 20.07.2009 um 21:38:08
Ich würde an Deiner Stelle mal die beiden Pinbelegungsübersichten von vogtonline zur Hand nehmen und mit diesen vergleichen wie Du Deinen BC angeschlossen hast. Die vogtonline Anleitung ist wirklich etwas knapp gehalten -die Übersich der beiden Stecker ist allerdings sehr hilfreich.
Übersicht schwarzer Stecker (x1070)
Übersicht weißer Stecker (x1071)
Bearbeitet von: Kent Brockman am 20.07.2009 um 21:38:08
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ja das werd ich morgen wohl mal noch machen müssen.
Also ich kann nur schonmal soviel sagen, ich hab kein Kabel an irgendne Sicherung im Sicherungskasten führen müssen. Das einzigste Kabel was ich in Motorraum vorlegen musste war das für den A-Temp Fühler.
Alle anderen Kabel gingen entweder zu den Kammverbindern Fahrerseite und 3 Orangene zum Beifahrerseite Kammverbinder aber davon war 2x braun, 1x braun Orange. Die hab ich alle zu den braunen dazu gemacht.
Joa und dann eben noch die Kabel die an den blauen und weißen Stecker vom Kombi gehen.
mfg
EDIT: was ich jetzt noch sagen kann ich hab nix an der EWS angepinnt, bzw. ich hab Pin 1 und Pin 14 vom weissen Stecker leer soviel ich grad noch weiß.
mfg
Bearbeitet von: cheatkiller am 20.07.2009 um 21:53:46
Also ich kann nur schonmal soviel sagen, ich hab kein Kabel an irgendne Sicherung im Sicherungskasten führen müssen. Das einzigste Kabel was ich in Motorraum vorlegen musste war das für den A-Temp Fühler.
Alle anderen Kabel gingen entweder zu den Kammverbindern Fahrerseite und 3 Orangene zum Beifahrerseite Kammverbinder aber davon war 2x braun, 1x braun Orange. Die hab ich alle zu den braunen dazu gemacht.
Joa und dann eben noch die Kabel die an den blauen und weißen Stecker vom Kombi gehen.
mfg
EDIT: was ich jetzt noch sagen kann ich hab nix an der EWS angepinnt, bzw. ich hab Pin 1 und Pin 14 vom weissen Stecker leer soviel ich grad noch weiß.
mfg
Bearbeitet von: cheatkiller am 20.07.2009 um 21:53:46
Hallo Leute
Ich habe vor kurzem auch bei Ebay der Große Bordcomputer Umrüst füe e36 coupe ersteigert am ende der Bedienungs anleitung stehet das nach den einbau muss das ganze codiert werden und dafür musste ich zu BMW, dort meinten die das für mein Modell keine Codierung nötig wäre! Also meine Frage ist wenn ich den BC einbaue Funktioniert es dann trotzdem Ohne Codierung???????????????
MFG 318 is
Ich habe vor kurzem auch bei Ebay der Große Bordcomputer Umrüst füe e36 coupe ersteigert am ende der Bedienungs anleitung stehet das nach den einbau muss das ganze codiert werden und dafür musste ich zu BMW, dort meinten die das für mein Modell keine Codierung nötig wäre! Also meine Frage ist wenn ich den BC einbaue Funktioniert es dann trotzdem Ohne Codierung???????????????
MFG 318 is
Zitat:
Hallo Leute
Ich habe vor kurzem auch bei Ebay der Große Bordcomputer Umrüst füe e36 coupe ersteigert am ende der Bedienungs anleitung stehet das nach den einbau muss das ganze codiert werden und dafür musste ich zu BMW, dort meinten die das für mein Modell keine Codierung nötig wäre! Also meine Frage ist wenn ich den BC einbaue Funktioniert es dann trotzdem Ohne Codierung???????????????
MFG 318 is(Zitat von: 318 is)
Also erstmal bitte nen bissl auf die Rechtschreibung achten. (Sollt jetzt kein Angriff sein aber ist nunmal schwer zu lesen so)
Hast du ihn den schon eingebaut?? Wenn ja zeigt er dir falsche Werte an?? Oder stimmen deine Werte??
Ich wüsste nicht welche Boardcomputer du dir nicht codieren lassen musst. Beim Compact weiss ichs nicht.
Man kann das auch selber irgendwie einstellen, laut vogtonline.
Mir wurde heute bei BMW gesagt ca. 30-60 Minuten arbeit und das sind bei BMW immerhin ca. 100€
mfg
Bearbeitet von: cheatkiller am 21.07.2009 um 01:35:25
codieren: 10€
keinbock mitarbeiter motivieren: 90€
fairness: unbezahlbar
gewöhnt euch an deutschland =)
keinbock mitarbeiter motivieren: 90€
fairness: unbezahlbar
gewöhnt euch an deutschland =)
Zitat:
EDIT: was ich jetzt noch sagen kann ich hab nix an der EWS angepinnt, bzw. ich hab Pin 1 und Pin 14 vom weissen Stecker leer soviel ich grad noch weiß.
Wenn Du kein Kabel zur WFS gelegt hast, dann ist natürlich auch kein Wunder wenn sich bei der Taste "Code" nichts tut.
Ansonsten würde ich mein Hauptaugenmerk bei der Überprüfung auf Pin 6 und Pin 9 beim weißen und Pin 13 beim schwarzen Stecker legen. Sind zumindest alles Werte die der BC zur Berechnung von Reichweite, Verbr. etc. benötigt.
Suche:
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was wird eigentlich beim BC "codiert"?
So ich hab mir die 3 Pins angeschaut die oben standen. Da waren alle richtig ausser Pin 13 von x1070 der war am Kammverbinder bei schwarz/weiss ich hab ihn dann umgesteckt auf Kombi blauer Stecker Pin 2.
So dann weiterhin hab von X1070 Pin 8 und Pin 9 frei, und am X1071 Pin 1, Pin 4 und Pin 14.
Ich hab noch ein grünes Kabel übrig.
Jetzt steht bei der A-Temp immer -37 C.
Was hab ich jetzt wieder falsch gemacht?
mfg
So dann weiterhin hab von X1070 Pin 8 und Pin 9 frei, und am X1071 Pin 1, Pin 4 und Pin 14.
Ich hab noch ein grünes Kabel übrig.
Jetzt steht bei der A-Temp immer -37 C.
Was hab ich jetzt wieder falsch gemacht?
mfg
so ich hab jetzt noch vom schwarzen stecker auf pin 23 vom weissen Kombi stecker gezogen, und jetzt gehts.
Jetzt hab ich nur noch ein Problem und zwar das ganze Geheimmenü funktioniert nicht ausser Test 19. Aber Tets 20 z.b. um den Verbrauch richtig einzustellen funktioniert nicht. Dann zeigt er bei Geschwindigkeit was falsches an, dann bei Distanz bleibt alles leer.
Ja ich bin zum testen mal nen paar Kilometer gefahren.
mfg
Jetzt hab ich nur noch ein Problem und zwar das ganze Geheimmenü funktioniert nicht ausser Test 19. Aber Tets 20 z.b. um den Verbrauch richtig einzustellen funktioniert nicht. Dann zeigt er bei Geschwindigkeit was falsches an, dann bei Distanz bleibt alles leer.
Ja ich bin zum testen mal nen paar Kilometer gefahren.
mfg
So ich hab jetzt alles hinbekommen, verbracuh wird richtig angezeigt (hoff ich doch ;) ) und alles andere funzt auch.
Danke für eure Hilfe.
Aber was mir aufgefallen ist, es gibt vier verschiedene Steckerlayouts und alle sollen funktionieren.
Es ist wirklich bei allen 4 irgendwas anders.
Den Thread kann man schliessen.
mfg
Danke für eure Hilfe.
Aber was mir aufgefallen ist, es gibt vier verschiedene Steckerlayouts und alle sollen funktionieren.
Es ist wirklich bei allen 4 irgendwas anders.
Den Thread kann man schliessen.
mfg
Hallo Freunde!
ich habe ne Frage: Ich habe ein BMW e36 coupe 318is BJ fast 96,habe der kleine Bordcomputer also Dig. Uhr und Temperatur anzeige!Wollte aber jetzt der grossem Bordcomputer haben und bereit schon gekauft mit umrüst Stecker und Bedienungseinbau, kann ich jetzt einfach einbauen oder funktioniert das bei mir nicht????Wehr kann mir da bei HELFEN!!!!!!!!
MFG 318is
ich habe ne Frage: Ich habe ein BMW e36 coupe 318is BJ fast 96,habe der kleine Bordcomputer also Dig. Uhr und Temperatur anzeige!Wollte aber jetzt der grossem Bordcomputer haben und bereit schon gekauft mit umrüst Stecker und Bedienungseinbau, kann ich jetzt einfach einbauen oder funktioniert das bei mir nicht????Wehr kann mir da bei HELFEN!!!!!!!!
MFG 318is
Zitat:
Hallo Freunde!
ich habe ne Frage: Ich habe ein BMW e36 coupe 318is BJ fast 96,habe der kleine Bordcomputer also Dig. Uhr und Temperatur anzeige!Wollte aber jetzt der grossem Bordcomputer haben und bereit schon gekauft mit umrüst Stecker und Bedienungseinbau, kann ich jetzt einfach einbauen oder funktioniert das bei mir nicht????Wehr kann mir da bei HELFEN!!!!!!!!
Ich sehe keinen Grund warum Du ihn nicht bei Dir verbauen können solltest!
Suche:
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Schlachte:
- 328i Touring mit M-Paket
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Zitat:
was wird eigentlich beim BC "codiert"?(Zitat von: theblade)
niemand? ich mein die Daten kommen doch eh alle vom tacho !?
Ich denk mal er wird auf deinen Motor abgestimmmt, weil wenn du nen BC vom M3 hast und ihn in einen 316 einbaust, stimmt nix, d.h. er muss auf deinen Motor abgestimmt werden.
So dass der Spritverbrauch etc stimmt.
mfg
So dass der Spritverbrauch etc stimmt.
mfg
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