tacho hackt beim hoch und runter gehen... (3er BMW - E36 Forum)

hi,

habe die suche schon benutzt aber leider mein Problem nicht gefunden...

Und zwar folgendes, habe einen e36 320i coupe bj. 92. wenn ich stark beschleunige, egal ob im leerlauf oder während der fahrt, und der drehzahlmesser sich schnell hoch bzw runter bewegen muss, ruckelt er. es ist also keine gleichmäßige bewegung, sonder geht der nur so stück für stück hoch. Der motor allerdings läuft rund. es hängt auch nicht mit dem temperaturen zusammen. das ganze ging vor ca. 3 monaten los...
vielleicht weiß jemand von euch was das sein könnte...

Wackler im Kombiinstrument ?

sind im e36 am kombi noch batterien dran wie beim e30? habe da was gelesen, das sbeim e30 die batterien schrott waren und der tacho deswegen gar nicht mehr ging...

Hast du alles Original am Tacho oder evt Plasmascheiben drin?
Es kann sein, dass der Zeiger einfach nur Hakt.
War bei mir damals auch so, habe es ausgebaut und eifnach ein kleinen Tick rausgezogen die Nadel dann ging alles wieder wunderbärchen

Zitat:

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Hast du alles Original am Tacho oder evt Plasmascheiben drin?
Es kann sein, dass der Zeiger einfach nur Hakt.
War bei mir damals auch so, habe es ausgebaut und eifnach ein kleinen Tick rausgezogen die Nadel dann ging alles wieder wunderbärchen

(Zitat von: 318isHH)

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Genau, oder die Originale Folie hat sich etwas gelöst.
Bzw. steht ab wenns warm ist, kann sein wenn die Temperaturen draußen wieder etwas niedriger sind, das es dann wieder tiptop funktioniert.
Aber, ohne zerlegen kannst da nicht viel machen.

es ist der ganz normale standard tacho, kein plasmascheiben keine anderen zeiger, alles standard.
an den temperaturen kann es nicht liegen, da er das auch hat wenn es kalt ist draußen, nimmt sich nichts...
er hakt ja auch nicht nur an einer stelle...
nur mal als beispiel, wenn ich den wagen auf 5000 umdrehungen habe im stand und gehe dann vom gas dann ruckelt er beim runter gehen. anders herum genau so...