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Porsche Boxter - wo ist hier der Haken?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 10.07.2009 um 10:36:28 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.Bin wie immer mal wieder auf der Suche nach einem Spassmobil und bei ebay auf den hier gestoßen:
Link
Der Boxter ist wirklich unglaublich günstig und vergl. Linkslenker kosten 13.000 bis 16.000 EUR.
Die Kosten für Wartung liegen etwa auf M Niveau und der Motor ist auch ziemlich unverwüstlich.
Was meint Ihr?
Bearbeitet von - angry-playboy am 10.07.2009 10:36:28
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo lowspot,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Porsche Boxter - wo ist hier der Haken?"!
Gruß
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Porsche Boxter - wo ist hier der Haken?"!
Gruß
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Naja Rechtslenker halt... damit können die wenigsten was anfangen (in D zumindest). Und die Farbe ist auch nicht jedermanns Sache. Daher der Preis. Zum Auto selbst kann ich nichts sagen, noch nie damit befasst.
Gruß Megs
Bearbeitet von - Megs797 am 10.07.2009 09:23:43
Gruß Megs
Bearbeitet von - Megs797 am 10.07.2009 09:23:43
alter 204 ps motor den kein mensch will und braucht, dann kassengestell ausführung altes dickes großes lenkrad , sowie ne spezielle farbe und als krönung noch nen scheiss rechtslenker sprich alles in allem kein guter porsche wo das kernstück der Motor einfach langweilig ist !
Rechtslenker ist reine Gewohnheitssache - den gibt es beim gleichen Händler auch nochmal in silber.
Es bleibt natürlich noch ein Restrisiko - Porscheteile sind nicht so ganz billig
Es bleibt natürlich noch ein Restrisiko - Porscheteile sind nicht so ganz billig
Zitat:
Rechtslenker ist reine Gewohnheitssache(Zitat von: lowspot)
vor allem, wenn man das ticket fürs parkhaus ziehen will... ^^
mal davon abgesehen: was ist denn das für ne miese verkausanzeige?
auf den bildern ist nix zu erkennen, was mich vor einem kauf wirklich interessieren würde. entweder steht das auto zu weit weg, oder es sind extreme nahaufnahmen von unwichtigen details (scheinwerfer,...) gemacht.
Der Wagen is ja mal Ultrahäßlich. Wird der Boxter nicht auch als Porsche für Frauen "beschimpft"?
Ein Flotter 3er muss nicht zwingend mit Sex assoziiert werden
Zitat:
Der Wagen is ja mal Ultrahäßlich. Wird der Boxter nicht auch als Porsche für Frauen "beschimpft"?(Zitat von: Dolph1984)
genau so wie der Compact bei BMW oder der 147 bei Alfa als Frauenauto beschimpft wird...
wird schon ein bisschen langweilig hier mit dem Thema "Frauenauto"
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Das mit dem Parkhaus stimmt :-)).
Ob der Wagen nun für Frauen ist seih mal dahingestellt, steht ja auch nicht jeder auf nen Außendienstler Diesel :-)
Das Leistungsgewicht ist gut - die 204 PS reichen immer noch um viel Spass zu haben aberdie Anzeige kommt mir auch mächtig "frisiert" vor.
Ob der Wagen nun für Frauen ist seih mal dahingestellt, steht ja auch nicht jeder auf nen Außendienstler Diesel :-)
Das Leistungsgewicht ist gut - die 204 PS reichen immer noch um viel Spass zu haben aberdie Anzeige kommt mir auch mächtig "frisiert" vor.
dann musst du das tolle teil mal selber fahren , der wagen ist mit den 204 ps ein absoluter witz was durchzug und elaszitität betrifft , ich vertrete auch die meinung PORSCHE= 911 und der rest is fürn sack !
Bist Du den schon selber gefahren oder nur vom Hörensagen?
Ich finde er fährt sich ziemlich gut - ist aber alles relativ.
Ich finde er fährt sich ziemlich gut - ist aber alles relativ.
Also zum Thema Bilder kann man wohl nix sagen, egal wie die aufgenommen wurden aber sind ja wohl alle Blickwinkel dabei, und man kann sich ein Bild machen.
Ja mit Rechtslenker ist das halt so ne Sache man gewöhnt sich schon recht schnell daran, aber es gibt nunmal Situationen, wie z.B Parkhaus wo man dann doch in Gedanken ganz schon doof schaut.
Ich hab auch mal über den Kauf eines Rechtslenkers nachgedacht, damals Z4 aber dann doch verworfen. Dachte als Drittwagen nur bei schönem Wetter geht das schon aber im Alltagsbetrieb dann doch nicht.
Ja mit Rechtslenker ist das halt so ne Sache man gewöhnt sich schon recht schnell daran, aber es gibt nunmal Situationen, wie z.B Parkhaus wo man dann doch in Gedanken ganz schon doof schaut.
Ich hab auch mal über den Kauf eines Rechtslenkers nachgedacht, damals Z4 aber dann doch verworfen. Dachte als Drittwagen nur bei schönem Wetter geht das schon aber im Alltagsbetrieb dann doch nicht.
Gruss Jürgen
Zitat:
Der Boxter ist wirklich unglaublich günstig und vergl. Linkslenker kosten 13.000 bis 16.000 EUR
alle rechtslenker sind vergleichsweise billig zu bekommen. schau mal nach E46M3 oder Alpina RoadsterS. bist du denn schon mal rechtslenker gefahren? parkhaus ist die eine sache aber für die 10 mal im jahr bei denen ich ins parkhaus fahre wäre es mir egal. was aber bei einem wagen wie dem boxster VIEL mehr ins gewicht fällt, ist, dass man auf landstraßen nur unter lebenbedrohlichem risiko LKWs überholen kann. du musst schon zum schauen fast komplett auf die gegenfahrbahn fahren und dann kannst du schon nen treffer bekommen. für ein fahrzeug, dass als spassgerät angeschafft wird, ist ein rechtslinker bei rechtsverkehr total ungeeignet. was sonst noch dazu kommt, ist, dass man sich an das schalten mit links kaum gewöhnen kann. trifft jetzt bei dem nicht zu, denn er hat ja tiptronic, die überigens bei Porsche totaler scheiß ist weil es eine uralte 5gang automatik von mercedes ist. in kombination mit einem sportwagen vollkommen ungeeignet. und das werden auch die beiden hauptkriterien sein, warum der so billig ist, so einen wagen will nun mal niemand haben. on top kommen bei der laufleistung noch wartungs- und reparaturarbeiten für die beim boxster der motor ausgebaut werden muss. das kann also ebenfalls noch hohe folgekosten in absehbarer zeit nach sich ziehen.
und ich bin schon rechtsenker gefahren weil ich mich mal für etwas ähnliches interessiert habe, auch aufgrund des preises und man bekommt halt viele tolle autos für nen super kurs in UK, aber das fahren damit ist einfach nicht der hit. einen E39 540iA würde ich noch nehmen, weil das kein auto ist mit dem man auf landstraßen spass haben will.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Das sind in der Tat viele Dinge, über die ich mir so noch keine Gedanken gemacht habe - vielen Dank FRY!
Für einen Boxter aus dem PZ zahlt man etwa das doppelte - dann hat man aber auch einen supergepflegten Wagen mir Porsche Garantie.
Die Euphorie weicht der Vernunft!
Für einen Boxter aus dem PZ zahlt man etwa das doppelte - dann hat man aber auch einen supergepflegten Wagen mir Porsche Garantie.
Die Euphorie weicht der Vernunft!
jep bin den wagen und 3 andere vor 1,5 jahren in stuttgart bei nem Einladungstest im Rahmen einer Showveranstalltung wo meine Firma mitgwirkt hat gefahren ,
subjektiv is es ne lahme gurke und der 204 ps motor einer der langweiligsten motoren die porsche je gebaut hat daher auch der Frauenporschebeigeschmack !
Der 911 ist in allen wichtigen Punkten haushoch überlegen aber das ist ja auch nich wirklich überraschend!
subjektiv is es ne lahme gurke und der 204 ps motor einer der langweiligsten motoren die porsche je gebaut hat daher auch der Frauenporschebeigeschmack !
Der 911 ist in allen wichtigen Punkten haushoch überlegen aber das ist ja auch nich wirklich überraschend!
Zitat:
was sonst noch dazu kommt, ist, dass man sich an das schalten mit links kaum gewöhnen kann.(Zitat von: FRY)
das ist reine übungssache.
uns europäern kommt das die ersten paar male so vor, aber es komtm einfach auf die gewohnheit an.
ich bin jahrelang nen rechtslenker (aber im linksverkehr) gefahren, da wird das schalten mit links automatisch irgendwann zur gewohnheit.
das würde ich jetzt also nicht als hauptproblem sehen.
das von mir oben erwähnte parkhausproblem schon eher, ich wohne in einer großstadt und muss mehrmals die woche ins parkhaus rein.
vom angesprochenen riskanten überholversuch mal ganz zu schweigen.
so einen wagen kann man vermutlich echt nur als "Schönwetterfahrzeug" nutzen und mal gemütlich am sonntag nachmittag über die landstraße zuckeln. aber als alltagsgefährt eher ungünstig.
Hi,
kann mich den vorrednern nur anschließen
hier mal meine persönlichen kritikpunkte
- rechtslenker
- farbe
- innenaustattung
- baujahr
- parkhaus frage
- überhol "problem"
bei mobile steht ein winderschöner BMW e36 m3 cabrio rechtslenker, für 6900 (glaub ich) den will auch kein schwanz!
gruß
kann mich den vorrednern nur anschließen
hier mal meine persönlichen kritikpunkte
- rechtslenker
- farbe
- innenaustattung
- baujahr
- parkhaus frage
- überhol "problem"
bei mobile steht ein winderschöner BMW e36 m3 cabrio rechtslenker, für 6900 (glaub ich) den will auch kein schwanz!
gruß
Hubraum statt Wohnraum !!!
Wieso BJ?
Die ersten Fahrzeuge (96-99)hatten Probleme mit dem Kurbelwellendichtring und dem Zwischenwellenflansch - die meisten wurden aber vorsichtshalber auf Kullanz bei Porsche gewechselt.
Wäre jetzt der einzige Nachteil an dem Baujahr. Wie gesagt über Geschmack kann man nicht Streiten
Bearbeitet von - lowspot am 10.07.2009 12:56:48
Die ersten Fahrzeuge (96-99)hatten Probleme mit dem Kurbelwellendichtring und dem Zwischenwellenflansch - die meisten wurden aber vorsichtshalber auf Kullanz bei Porsche gewechselt.
Wäre jetzt der einzige Nachteil an dem Baujahr. Wie gesagt über Geschmack kann man nicht Streiten
Bearbeitet von - lowspot am 10.07.2009 12:56:48
Rechtslenker und Baujahr sind eine Sache, womit man sich noch anfreunden KÖNNTE (wenn man das denn wollen würde).
Aber die Farbe und die Innen(nicht vorhandene)ausstattung machen das Angebot jawohl zu Nichte.
Meine Meinung..
Aber die Farbe und die Innen(nicht vorhandene)ausstattung machen das Angebot jawohl zu Nichte.
Meine Meinung..
I ♥ Oliver Kahn
So dolle billig ist der fürn Rechtslenker gar nicht. Die ersten Baujahre sind auch nicht zu empfehlen.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Na ja..... ich suche keine Komfortaustattung.
Bei ner Elise kann man auch nicht sagen: Scheiß Auto - hat noch nicht mal nen richtigen Teppich :-)
. . . habe gerade mal bei ebay in UK nachgeschaut und dafür ist das Angebot von oben in der Tat völlig überteuert:
Link|66%3A2|39%3A1|293%3A1|294%3A50
Bei heutigen Wechselkurs wären das weniger als 10.500EUR .
Hinzu kommen dann noch Einfuhrabgaben - ist dann aber immer noch günstig.
Bearbeitet von - lowspot am 10.07.2009 13:22:18
Bei ner Elise kann man auch nicht sagen: Scheiß Auto - hat noch nicht mal nen richtigen Teppich :-)
. . . habe gerade mal bei ebay in UK nachgeschaut und dafür ist das Angebot von oben in der Tat völlig überteuert:
Link|66%3A2|39%3A1|293%3A1|294%3A50
Bei heutigen Wechselkurs wären das weniger als 10.500EUR .
Hinzu kommen dann noch Einfuhrabgaben - ist dann aber immer noch günstig.
Bearbeitet von - lowspot am 10.07.2009 13:22:18
Zitat:
Hinzu kommen dann noch Einfuhrabgaben - ist dann aber immer noch günstig
welche einfuhrabgaben? du must nur transport zahlen, es gibt keine mwst und keinen zoll bei importen aus UK.
was ich noch vergessen habe ist, dass du neue scheinwerfer kaufen musst, da die in die falsche richtung leuchten und dann muss du noch alles eintragen lassen und deutesche papiere beantragen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
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