540 klackert wenn warm
Hallo zusammen,mein Problem ist das mein 540 wenn er warm ist anfängt zu klackern. Das Geräuch bleibt auch und geht nicht weg. Die Lautstärke wird nicht lauter und das Geräuch ist immer gleichbleibend.
Am Anfang war es erst auf einer seite. Dann habe ich mal ein bisschen Öl nachgefüllt und nun ist es auf beiden Seiten des Motors.
Habe heute mal einen kompletten Öl wechsel gemacht aber es ist genau wie vorher. Vielleicht ein bisschen leiser.
Jemand ne Idee was das sein kann!?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo evilp,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "540 klackert wenn warm"!
Gruß
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Gruß
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sehr wahrscheinlich die hydrostössel. was hat er denn schon gelaufen?
An die dachte ich auch zuerst.
Nach einem Öl wechsel sollte sich das ja dann eigendlich legen.
Hatte ich jedenfalls gehofft.
Der Wagen hat erst 140.000 runter.
Ist also noch nicht wirklich viel.
Nach einem Öl wechsel sollte sich das ja dann eigendlich legen.
Hatte ich jedenfalls gehofft.
Der Wagen hat erst 140.000 runter.
Ist also noch nicht wirklich viel.
wenn es die hydros sein sollten bekommst du das klappern mit nem anderen öl auch nich weg. da hilft nur austauschen. aber das wird nicht billig.
Aber es könnte ja auch etwas anderes sein???1
ja deswegen hab ich ja gesagt wenn es die hydros sein sollten... lass das mal in ner werkstatt checken vielleicht hats ja noch andere gründe.
Werde nächste WOche mal danach schauen lassen.
Vielleicht ist es auch der Kettenspanner oder so.
Meine Werkstatt hat ein Endoskop vielleicht sieht man damit ja mal was.
Vielleicht ist es auch der Kettenspanner oder so.
Meine Werkstatt hat ein Endoskop vielleicht sieht man damit ja mal was.
nur 140 tkm...sind es sicherlich nicht die hydros ausser bist immer mit wenig öl gefahren oder so gut wie keinem...
kettenspanner kette...
kettenspanner kette...
klick Fotostory klick
www.customs-cardesign.de
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den verdacht habe ich nun auch.
Allerdings was mich stutig macht ist das das klackern erst nur links war.
Nach 2 Litern Öl nachfüllen war es dann auf beiden Seiten.
Ist das viel Akt den Spanner zu tauschen!?!
Allerdings was mich stutig macht ist das das klackern erst nur links war.
Nach 2 Litern Öl nachfüllen war es dann auf beiden Seiten.
Ist das viel Akt den Spanner zu tauschen!?!
War jetzt mal beim freundlichen und die meinten das es zu 90% der Kolbenbolzen ist.
Teure Sache da dafür der ganze Motor zerlegt werden muss um das überhaupt festzustellen.
War dann mal in einer Werksatt bei mir um die Ecke die meinten nun das es entweder die Nochenwelle sein könnte oder aber die Hydros.
EIn Öl wechsel sollte helfen um den Fehler zu finden oder er geht das ganz alleine weg.
Habe momentan Shell Helix Premium drin mit 5W40.
Wenn es natürlich die Nockenwelle ist wäre schon doof denn nur einfach eine neue einbauen bringt nicht wirklich etwas.
Jemand ne Idee!?!
Teure Sache da dafür der ganze Motor zerlegt werden muss um das überhaupt festzustellen.
War dann mal in einer Werksatt bei mir um die Ecke die meinten nun das es entweder die Nochenwelle sein könnte oder aber die Hydros.
EIn Öl wechsel sollte helfen um den Fehler zu finden oder er geht das ganz alleine weg.
Habe momentan Shell Helix Premium drin mit 5W40.
Wenn es natürlich die Nockenwelle ist wäre schon doof denn nur einfach eine neue einbauen bringt nicht wirklich etwas.
Jemand ne Idee!?!
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Bearbeitet von: pauleberger am 10.09.2009 um 21:45:38
Bearbeitet von: pauleberger am 10.09.2009 um 21:45:38
Freude am Fahren
Hi,
also es ist wie gesagt ein klackern sonst nichts.
Weiß auch nicht ob es sich bei gasgeben verändert.
Höre das nicht weil der Motor dann zu laut wird.
Ich vermute jetzt das der VANOS einen defekt hat.
Habemir mal di Livdaten angeschaut und dabei folgendes gesehen
Mir ist auf Seite 3 aufgefallen (Da wo die Nockenwellen Banken sind)
das z.B. bei den Vanos Werten TNWSf1 und TNWSF2 keine Werte Angezeigt werden.
Auch bei Fahren nicht.
Weiß jemand warum das so ist oder ob da normal was stehen sollte?!?!
also es ist wie gesagt ein klackern sonst nichts.
Weiß auch nicht ob es sich bei gasgeben verändert.
Höre das nicht weil der Motor dann zu laut wird.
Ich vermute jetzt das der VANOS einen defekt hat.
Habemir mal di Livdaten angeschaut und dabei folgendes gesehen
Mir ist auf Seite 3 aufgefallen (Da wo die Nockenwellen Banken sind)
das z.B. bei den Vanos Werten TNWSf1 und TNWSF2 keine Werte Angezeigt werden.
Auch bei Fahren nicht.
Weiß jemand warum das so ist oder ob da normal was stehen sollte?!?!
@Pauleberger
Hast Du das von Dir beschriebene Prob. im Link schon lösen können bzw. weisst was es ist?
Hast Du das von Dir beschriebene Prob. im Link schon lösen können bzw. weisst was es ist?
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Bearbeitet von: pauleberger am 10.09.2009 um 21:45:50
Bearbeitet von: pauleberger am 10.09.2009 um 21:45:50
Freude am Fahren
Lass mal nach der Ölpumpe schauen.
Im Forum stand schon mal was von Ölpumpen, wo sich die Schrauben lösen bei den V8ern Passt dann zu klappernden Hydros, wenn die zu wenig Öl bekommen.
Link
Bearbeitet von - ThogI am 07.07.2009 07:49:21
Im Forum stand schon mal was von Ölpumpen, wo sich die Schrauben lösen bei den V8ern Passt dann zu klappernden Hydros, wenn die zu wenig Öl bekommen.
Link
Bearbeitet von - ThogI am 07.07.2009 07:49:21
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
,
Bearbeitet von: pauleberger am 10.09.2009 um 21:45:25
Bearbeitet von: pauleberger am 10.09.2009 um 21:45:25
Freude am Fahren
Habe jetzt mal den Denventildeckel abmachen lassen und haben dabei festgestellt das der wohl der Kettenspanner hin ist.
Wird morgen getauscht. Mal schauen ob es dann immer noch ist.
Gruß
Wird morgen getauscht. Mal schauen ob es dann immer noch ist.
Gruß
bei mir ist das selbe denke auch der spanner ist hin..berichte mal wenn der neue drinn ist ob dann deiner ruhig läuft
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
wie macht es bei dir? TICK TICK TICK oder KLACK KLACK KLACK oder TOCK TOCK TOCK
;)
;)
Freude am Fahren
ALso der Spanner ist getauscht worden und ist immer noch da.
Mein Mechaniker meint es wäre auch kein klackern sondern eher ein ROllendes Geräusch!?!?
Vielleicht die andere Kette!?!
Mein Mechaniker meint es wäre auch kein klackern sondern eher ein ROllendes Geräusch!?!?
Vielleicht die andere Kette!?!
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