Regelin-Tuning 135i auf 363PS empfehlenswert ?
Hi,würdet ihr ein 135i Cabrio auf 363 PS und 545NM.
Die Frima Regelin will 1.699,00 Euro plus Tüv.
Ist das eine gute Firma????
oder lohnt sich das ganze nicht???
Danke für eure Antworten
Gruß Chris
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.06.2009 18:19:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chris2512,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Regelin-Tuning 135i auf 363PS empfehlenswert ?"!
Gruß
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Ich würde den x35i eigentlich nur aus dem Grund kaufen, ihn zu tunen.
Sehr gute Basis für 450PS.
Es gibt auch andere gute Firmen wie z.B.TechTec
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sers, klar warum auch nicht?
Ich würds sofort machen wenn ich einen hätte.
Regelin geht schon in Ordnung, frag aber nochmal weiters rum bei anderen Tunern was die zu weclhem Preis machen können
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ist der wagen gekauft oder geleast? willst du noch garantie auf motor und antrieb behalten? reizt du die spitzenleistung oft aus?
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Der Motor ist einer der wenigen die BMW momentan im Programm hat, der ne wirklich gute Basis zum tunen ist, also wenn wir uns mal den Kosten-/Ergebnisfaktor ansehen.
Warum?
Weil der schon ab Werk aufgeladen ist.
Mit nem gescheiten Setup, wie es ein Tuner wie Regelin wohl hinkriegen müsste, hält der dann auch trotz des Tunings ne Zeit.
Den Preis find ich völlig iO!
Bei BMW bezahlst du etwas über 2000€ für ganze 20PS!!
Und das hat nix zu tun das BMW den Motor schonen will oder so....aus was für einem Grund hat der dann nämlich im F01 740i die 20PS schon ab Werk!?
Der Motor wurde von BMW für standfeste 360-400PS entwickelt, von daher würd ich mir auf ne Leistungssteigerung in diese Region keinen Kopf machen, sofern die gescheit umgesetzt wird (also nicht einfach nur Ladedruck raufschrauben!)
MfG
Warum?
Weil der schon ab Werk aufgeladen ist.
Mit nem gescheiten Setup, wie es ein Tuner wie Regelin wohl hinkriegen müsste, hält der dann auch trotz des Tunings ne Zeit.
Den Preis find ich völlig iO!
Bei BMW bezahlst du etwas über 2000€ für ganze 20PS!!
Und das hat nix zu tun das BMW den Motor schonen will oder so....aus was für einem Grund hat der dann nämlich im F01 740i die 20PS schon ab Werk!?
Der Motor wurde von BMW für standfeste 360-400PS entwickelt, von daher würd ich mir auf ne Leistungssteigerung in diese Region keinen Kopf machen, sofern die gescheit umgesetzt wird (also nicht einfach nur Ladedruck raufschrauben!)
MfG
Zitat:
Der Motor wurde von BMW für standfeste 360-400PS entwickelt,
aber nicht mit identischer hardware! selbst bei den 20PS stärkeren version ist das kühlsystem anders.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
was wird da geändert?
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Zitat:Zitat:
Der Motor wurde von BMW für standfeste 360-400PS entwickelt,
aber nicht mit identischer hardware! selbst bei den 20PS stärkeren version ist das kühlsystem anders.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
Ist das dann bei den ~2000€ Aufpreis mit dabei?
MfG
Der Wagen wird Finanziert als gehört er mir.
es geht mir eigentlich nicht so um die Endgeschwindigkeit sondern eher um die Beschleunigung.
welche Firmen sind denn noch gut die nur Software ändern....
Such mal nach Erfahrungsberichten zum Uwe Regelin im Netz... Da wirst du hunderte finden.
Ich hab ehrlich gesagt noch nie was schlechtes über ihn gelesen oder gehört.
Ich hab ehrlich gesagt noch nie was schlechtes über ihn gelesen oder gehört.
Zitat:
was wird da geändert?(Zitat von: tobibeck80)
hab das mal aus nem Beitrag im E90-Forum kopiert:
"Mit dem BMW Performance Power Kit für den BMW 135i und den BMW 335i lässt sich die herausragende Leistungsfähigkeit Ihres Motors sogar noch übertreffen. Entscheidend ist hier, dass die eingesetzten Komponenten perfekt aufeinander abgestimmt sind. Denn die Modifizierung des Motordatenstands bringt auch eine erhöhte thermische Herausforderung mit sich. Ein zusätzlicher Wasserkühler, die entprechende Luftführung sowie ein besonders leistungsstarker Lüfter (850 W) sorgen hier für ein stimmiges Gesamtkonzept. Das bedeutet in Zahlen (BMW 335i, BMW 135i): Das maximale Drehmoment lässt sich in Abhängigkeit vom Getriebe von 400 auf bis zu 450 Nm steigern. Die Leistung erhöht sich von 225 auf 240 kW. Dies wirkt sich nicht nur auf die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h aus (-0,2 s im Vergleich zu Modellen ohne Power Kit), sondern auch auf die Elastizitätswerte. Der 6-Zylinder-Reihenmotor beschleunigt nun im fünften Gang von 80 auf 120 km/h um 0,5 s schneller."
das ist dann alles in dem "BMW Performance Power Kit" dabei.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Hy Fry,
du kennst doch die Firma TECHTEC???
taugen die was
Ach so, das wusste ich nicht.....das ist der scheiß wenn man wie bisher in so nem kleinen Mini-Laden arbeitet(e) ;-)
Das rechtfertigt den relaiv hohen Preis für die 20PS an nem Turbo Motor ja etwas mehr....aber auch nicht komplett.
MfG
Das rechtfertigt den relaiv hohen Preis für die 20PS an nem Turbo Motor ja etwas mehr....aber auch nicht komplett.
MfG
Wenn der Einbau mit dabei ist inkl Werksgarantie ist der Preis "ganz ok"....ich schreib das extra in Anführungszeichen, weil man bei nem Tuner wohl für dasselbe Geld außer der Werksgarantie etwas mehr erhält.
Danke für die Erläuterung
Danke für die Erläuterung
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Zitat:
Hy Fry,
du kennst doch die Firma TECHTEC???(Zitat von: chris2512)
nein.
also ich finde den preis von BMW in anbetracht der garantieerhaltung und den etwas umfangreicheren maßnahmen gar nicht so überteuert wie er wirkt. klar bekommt man bei regelin mehr leistung für sein geld, dafür aber keine anpassung der kühlung und die garantie ist auch weg. die kann man dann für ca. 1000€ dazu kaufen und schon sieht der preisvergleich dann wieder anders aus.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Über regelin habe ich bisher Grundsätzlich nur gutes gehört...sollen wohl sehr saubere u auch durchdachte Arbeit abliefern!!
Die Umbaumaßnahmen...die zum BMW Performance Kit gehören...hätte ich jetzt auch nicht erwartet..aber es klingt Logisch!!
Allerdings denke ich dass, vorausgesetzt Du reitzt die Leistung nicht permanent aus, die Leistungungssteigerung auch durchaus Standhaft ist...wenn man es nur ab u a´n mal beim Überholen nutzen möchte!!
Sinnvolles Warmfahren etc. setze ichd abei natürlich voraus!!
Die Umbaumaßnahmen...die zum BMW Performance Kit gehören...hätte ich jetzt auch nicht erwartet..aber es klingt Logisch!!
Allerdings denke ich dass, vorausgesetzt Du reitzt die Leistung nicht permanent aus, die Leistungungssteigerung auch durchaus Standhaft ist...wenn man es nur ab u a´n mal beim Überholen nutzen möchte!!
Sinnvolles Warmfahren etc. setze ichd abei natürlich voraus!!
Zitat:
Sinnvolles Warmfahren etc. setze ichd abei natürlich voraus!!(Zitat von: MasterofDisaster)
Und Kaltfahren bzw Nachlaufen lassen....bei nem Turbo fast wichtiger als alles andere.
MfG
Brauchst doch garnicht machen bei einem x35 Motor da er Keramiklager besitzt oder irre ich mich da?
Warmfahren ist klar aber kaltlaufen lassen?
Warmfahren ist klar aber kaltlaufen lassen?
- don't cry, say fuck you and smile :) -
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