10 A Sicherung für Rcülicht und Einparkhilfe
Bei mir brennt nach ca 2 Tagen immer wieder die 10A Sicherung
für die beiden Rückfahrscheinwerfer und die Einparkhilfe durch.
Es scheint kein satter Kurzschluss zu sein, da die Sicherung erst
nach 2-3 Tagen durchbrennt.
D.h. Rückfahrscheinwerfer und Einparkhilfe funktionieren einwandfrei
2-3 Tage.
Ich suche jetzt vergeblich den Fehler und bin für jede Hilfe sehr dankbar
MfG
Ogger
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ogger,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "10 A Sicherung für Rcülicht und Einparkhilfe"!
Gruß
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Gruß
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Entweder liegt eine überbelastung oder ein Kurzschluß vor.
Heißt soviel wie entweder ziehen die Gerätschaften zuviel,oder ein kabel ist irgendwo durchgescheuert und löst bei erschütterung (Kontakt zur Masse) einen kurzen aus.
Kommt denn dort auch eine 10A Sicherung rein?
Schau mal im Handbuch nach ob da nicht ggf. eine größere hinein muss.
In welcher Situation löst die Sicherung aus?
Heißt soviel wie entweder ziehen die Gerätschaften zuviel,oder ein kabel ist irgendwo durchgescheuert und löst bei erschütterung (Kontakt zur Masse) einen kurzen aus.
Kommt denn dort auch eine 10A Sicherung rein?
Schau mal im Handbuch nach ob da nicht ggf. eine größere hinein muss.
In welcher Situation löst die Sicherung aus?
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und tragen zu allgemeinen belustigung bei!
Simon Beeck Auspuff
Simon Beeck Auspuff
Zitat:
Bei mir brennt nach ca 2 Tagen immer wieder die 10A Sicherung
für die beiden Rückfahrscheinwerfer und die Einparkhilfe durch.
Es scheint kein satter Kurzschluss zu sein, da die Sicherung erst
nach 2-3 Tagen durchbrennt.
D.h. Rückfahrscheinwerfer und Einparkhilfe funktionieren einwandfrei
2-3 Tage.
Ich suche jetzt vergeblich den Fehler und bin für jede Hilfe sehr dankbar
MfG
Ogger(Zitat von: ogger)
wenn wirklich 10A reinkommen dann würde ich mal das PDC steuergerät ein paar tage abstecken, eventuell ist der kurzer dort zu finden !
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Hey,
ich hatte vor einer Woche auch das Problem das diese 10 A Sicherung geflogen ist! Schau mal nach, ob du einen Kabelbruch in dem Stück zwischen Kofferraumdeckel und Karroserie hast! Einfach die Gummitülle wegziehen und dann siehst du schon auf die Kabel hin! Bei mir waren 6 Kabel nicht mehr isoliert und haben so zum Kurzschluss geführt!
Gruß Tom
ich hatte vor einer Woche auch das Problem das diese 10 A Sicherung geflogen ist! Schau mal nach, ob du einen Kabelbruch in dem Stück zwischen Kofferraumdeckel und Karroserie hast! Einfach die Gummitülle wegziehen und dann siehst du schon auf die Kabel hin! Bei mir waren 6 Kabel nicht mehr isoliert und haben so zum Kurzschluss geführt!
Gruß Tom
Leb dein Leben jetzt, denn man lebt nur einmal! ;)
Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Also eine 10A Sicherung kommt laut Handbuch rein.
Am Kofferraumdeckel habe ich die Gummitülle zurückgeschoben und 3 Leitungen sorgfältig isoliert.
Das dürfte auch ausscheiden.
Wo, an welcher Stelle sitzt den das PDC Steuergerät? E46 BMW 320D Baujahr 2002.
Ich habe schon unter der Sitzbank hinter dem Fahrersitz gesucht aber nichts gefunden?
Das wäre noch eine Möglichkeit.
Gruß
Ogger
Also eine 10A Sicherung kommt laut Handbuch rein.
Am Kofferraumdeckel habe ich die Gummitülle zurückgeschoben und 3 Leitungen sorgfältig isoliert.
Das dürfte auch ausscheiden.
Wo, an welcher Stelle sitzt den das PDC Steuergerät? E46 BMW 320D Baujahr 2002.
Ich habe schon unter der Sitzbank hinter dem Fahrersitz gesucht aber nichts gefunden?
Das wäre noch eine Möglichkeit.
Gruß
Ogger
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