Cabrio Tür an Limo 2Türer
Hi,Wollte mal fragen ob es möglich ist die Cabriotüren an ein 2 Türer zu machen!
Das ich den Fensterrahmen nicht mehr habe!
Bekomme ich das dicht?
Hat das vielleicht schon jemand gemacht?
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMWE3086,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Cabrio Tür an Limo 2Türer"!
Gruß
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Gruß
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Also ich hätte da allein bedenken das das dicht ist!
Von der Größe der Türe kann ich es leider net sagen!
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HEILIGSBLECHLE wie der Schwabe sagt
Hallo!
Die Cabriotür hat doch keinen Scheibenrahmen!
Teilenummern sind auch andere, deswegen gehe ich davon aus das das wohl nicht geht..
Grüße Frank
Die Cabriotür hat doch keinen Scheibenrahmen!
Teilenummern sind auch andere, deswegen gehe ich davon aus das das wohl nicht geht..
Grüße Frank
:-)
Um das geht es mir ja! das ich keinen Scheibenrahmen mehr habe!
klaro geht das
musst nur da wo der scheibenrahmen normal ist n blech anschweissen und dichtungen anbringen... frage ist natürlich ob sich das lohnt... spass machen würde es sicherlich! ;o)
musst nur da wo der scheibenrahmen normal ist n blech anschweissen und dichtungen anbringen... frage ist natürlich ob sich das lohnt... spass machen würde es sicherlich! ;o)
Wo soll er da en Blech anschweißen! ne Dichting ist doch da!
HEILIGSBLECHLE wie der Schwabe sagt
Die Idee hat Ich auch schonmal. Das ist siche machbar. Man muss ja net zwindend ne Cab Tür nehmen. Die Tür im 2 Türer ist doch schon drin. Der Rahmen ist schnell abgeschnitten. Ich denke das das a8uch Dicht zu bekommen ist. Im E36 Coupe ist ja auch dicht. Brauchst aber auf jeden Fall EFH. Um die Funkion der Scheibenabsenkung beim Türöffnen zu haben sonst hält die nat lange, wenn die immer an der Dichtung Hängenbleibt.
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Zitat:
Wo soll er da en Blech anschweißen! ne Dichting ist doch da!(Zitat von: Make081286)
mir is schon klar, dass man gummi nicht schweissen kann :D aber ich denke er hat genug grips um die dichtung vorher zu entfernen ;o)
So hab ich das nicht gemeint :-D
sondern es ist ja ein Gummi dran! Warum soll er den ein Blech hinscheißen?
Das den Gummi weiter drausen hinmachen kannst? weil eigentlich ist ja einer da(Gummi)!
Reicht der nicht?
sondern es ist ja ein Gummi dran! Warum soll er den ein Blech hinscheißen?
Das den Gummi weiter drausen hinmachen kannst? weil eigentlich ist ja einer da(Gummi)!
Reicht der nicht?
HEILIGSBLECHLE wie der Schwabe sagt
Hallo!
Also ich habe immernoch nicht vertanden wozu das ganze dienen soll? Ohne Scheibenrahmen hab ich doch nur Probleme mit Dichtheit etc...
Optik, dazu ist der Aufwand meines Erachtens viel zu groß..
Grüße cabriofrank
Also ich habe immernoch nicht vertanden wozu das ganze dienen soll? Ohne Scheibenrahmen hab ich doch nur Probleme mit Dichtheit etc...
Optik, dazu ist der Aufwand meines Erachtens viel zu groß..
Grüße cabriofrank
:-)
ich denke das ist nur spielerei... für show-cars ganz nice, wenn die lambodoors haben und so aber sonst bringt das überhaupt nix
Jup es geht um Lambodoors! die sehen einfach scheiße mit rahmen aus!
und auch ohne Lambo doors wäre es ganz schick! und individuell!
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Hallo!
OK, dann mal los! Und zeig uns dann ein Bild..
Grüße Frank
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Grüße Frank
:-)
wenn ich mal n show/shine wagen baue werd ich das auch so machen, hab ich mir schon seit paar jahren vorgenommen... aber denke das wird vor in 5 jahren nix... erstmal nach den oldies sehen...
[Man könnte einfach mal eine Cab-Tür anbauen und dann sieht man schon ob und wie...
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Wenn man sich die normale Tür mal genauer ansieht stell mann fest das der Scheibenrahmen nur angesetzt ist. Von daher gehe Ich mal davon aus das der Untere Teil identisch ist.
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Ma ne andere Frage die el. FH betreffend, sind die vom 2türer und dem Cab gleich? Weil die beim Cab ja wie beim E36 Coupe auch nach schließen der Tür noch ein stück nach oben gehen, in die Dichtung.
Hab ich vor Jahren schon drüber nachgedacht, allerdings gingen meine Überlegungen noch ein stück weiter, wollte die B-Säule noch verschwinden lassen um bei runter gefahrenen Scheiben eine durchgehende Öffnung von A- bis zur C-Säule zu haben.
So wie bei den alten US Coupes. Ausserdem find ich es bei nem 2türer schöner wenn bei offener Tür nicht noch so ein komischer Rahmen das Bild stört.
So jetz könnt ihr eure Meinung dazu kund tun oder mich steinigen, tut wo nach euch verlangt :P
P.S. die Türen dürften aber trotzdem nicht passen da das Cabrio doch eine verstärkte Bodengruppe hat weshalb die Cab Kottis auch nicht passen da die dadurch nach unten kürzer sind. Kann aber auch sein das ich mich Irre, hatte noch nie ein Cab :/
Bearbeitet von - BlackpearlE30 am 21.06.2009 21:18:25
Hab ich vor Jahren schon drüber nachgedacht, allerdings gingen meine Überlegungen noch ein stück weiter, wollte die B-Säule noch verschwinden lassen um bei runter gefahrenen Scheiben eine durchgehende Öffnung von A- bis zur C-Säule zu haben.
So wie bei den alten US Coupes. Ausserdem find ich es bei nem 2türer schöner wenn bei offener Tür nicht noch so ein komischer Rahmen das Bild stört.
So jetz könnt ihr eure Meinung dazu kund tun oder mich steinigen, tut wo nach euch verlangt :P
P.S. die Türen dürften aber trotzdem nicht passen da das Cabrio doch eine verstärkte Bodengruppe hat weshalb die Cab Kottis auch nicht passen da die dadurch nach unten kürzer sind. Kann aber auch sein das ich mich Irre, hatte noch nie ein Cab :/
Bearbeitet von - BlackpearlE30 am 21.06.2009 21:18:25
El perro loco
Suche rote MHW Rückleuchten für E30
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Das mit der Türlänge stimmt wohl. Hab grad mal im ETK nachgesehn die Scheiben sind nicht identisch, also ist davon auszugehn das die Tür auch kürzer ist
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Die Scheiben sind "nur" deshalb unterschiedlich weil das Cabrio ein kleines Dreiecksfenster
am Aussenspiegel hat.
am Aussenspiegel hat.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
die schweller sind nur nach unten breiter und auf der innenseite gehen sie dann vor den türpappen her also ist das kein problem...
falls jemand n vergleich der türen braucht ich kann fotos von cabriotüren machen, da ich gerade eins schlachte... müsste nur wer anderes limo türen ablichten...
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