E46 323ci kaufen oder eher nicht? 12250€
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.06.2009 um 18:30:02 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Hi@All,
ich fahre zurzeit einen E46 325ti Vollausstattung mit 90000Km.
Mein Nachbahr jedoch möchte sich von seinem E46 Bj2000 323ci Coupe trennen.
Sein E46 323ci Coupe hat erst 27400Km gelaufen hat Lederausstattung,Xenon,Harman Kardon Lautsprecher,Multifunktionslenkrad (Das Alte),Schiebedach,Tempomat,18Zoll Felgen,Silbermetallic, Sitzheizung und Elektrische Sitze.
Mein Nachbar ist knapp über 70 Jahre alt daher so eine geringe Laufleistung, er hat den Wagen nur am Wochenende und für kleine Spritztouren bewegt sonst stand er nur in der Garage rum.
Was meint ihr wären 12250€ gerechtfertig für diesen Wagen oder eher zuviel???
Wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir bei meiner entscheidung helfen würdet.
Gruß Martinio
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.06.2009 18:30:02
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo martinio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 323ci kaufen oder eher nicht? 12250€"!
Gruß
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der preis ist ok wenn alles in ordnung ist und der wagen regelmäßig zur wartung war. evtl kannste noch bisschen was am preis machen aber wichtig ist immer, das man einen guten bekommt. was nutzt es dir wenn du einen nimmst, der 1000€ billiger ist und dann noch probleme hat.
mfg FRY
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Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Hört sich nicht schlecht an das Angebot!! Is ja grad mal eingefahren. Greif zu wenn du nicht unbedingt an deinem ti hängst!
mfg
mfg
Ich habe mir den Wagen gestern angeschut und von Außen ist er Top und Ihnen wie Neu.
Er hatte bisher einmal die kleine nach 18000Km Inspektion und die große nach 25000Km im selben Autohaus wo er den BMW gekauft hat.
Handeln wird er nicht mehr aufgrund der niedriegen Laufleistung.
Er hatte bisher einmal die kleine nach 18000Km Inspektion und die große nach 25000Km im selben Autohaus wo er den BMW gekauft hat.
Handeln wird er nicht mehr aufgrund der niedriegen Laufleistung.
Hm, der gefällt mir echt sehr und zur Not könnte ich ja um die selbe Leistung wie der 325ti zu bekommen einen Chiptuning machen oder???
Zitat:
Hm, der gefällt mir echt sehr und zur Not könnte ich ja um die selbe Leistung wie der 325ti zu bekommen einen Chiptuning machen oder???(Zitat von: martinio)
Die selbe Leistung wie ein 325i wird er allein mit chiptuning nicht kriegen
Ich dachte man könnte dusch einwenig Chiptuning so auf 185PS kommen....
Der 323ci und dein 325ti schenken sich nichts von der Leistung her! Der 323 soll ja sehr nach oben streuen was die Leistung an geht.
mfg
mfg
Na ja nen 325ti geht schon nen Tick besser in der Beschleunigung, aber fahr den 323Ci doch einfach mal probe, dann wirst du sehen, ob es dir "reicht"!
benziner und chiptung... da wirst nicht glücklich das is lachhaft was das bringt... beim diesel schauts da anders aus...
Danke Leute, ich habe mich unentschieden.
Ich werde mir einen E46 330ci kaufen, habe schon einen gefunden mit 105000Km und Vollausstattung :) .
Bei dem E46 323ci stört mich das alter einwenig, in 2 Jahren wäre er dann über 10 Jahre alt.
Ich werde mir einen E46 330ci kaufen, habe schon einen gefunden mit 105000Km und Vollausstattung :) .
Bei dem E46 323ci stört mich das alter einwenig, in 2 Jahren wäre er dann über 10 Jahre alt.
Wie alt is der 330er?
Will sagen: ich würd eigentlich grundsätzlich den älteren mit wenig Kilometer dem jüngeren mit viel Kilometer vorziehen. Auch wenn ein Fahrzeug nicht besser wird, wenn es nur rumsteht. Aber dennoch will ich der Egon sein, der die Kilometer aufs Auto drauffährt...
Will sagen: ich würd eigentlich grundsätzlich den älteren mit wenig Kilometer dem jüngeren mit viel Kilometer vorziehen. Auch wenn ein Fahrzeug nicht besser wird, wenn es nur rumsteht. Aber dennoch will ich der Egon sein, der die Kilometer aufs Auto drauffährt...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Zitat:
ich würd eigentlich grundsätzlich den älteren mit wenig Kilometer dem jüngeren mit viel Kilometer vorziehen
Warum würdest du das?
Also ich würde das eher andersrum sehen, neues Baujahr viel Kilometer, sind meisst Firmenwagen wo eigendlich immer alles gemacht wurde.
Das kann dir bei so einem alten Exemplar ganz anders passieren.
Denn unsere Six packs wenn die laufen, laufen die aber so ein Rentnerauto das einmal die Woche 10 km bewegt wird.
Gruss Jürgen
Zitat:Zitat:
ich würd eigentlich grundsätzlich den älteren mit wenig Kilometer dem jüngeren mit viel Kilometer vorziehen
Warum würdest du das?(Zitat von: J.F)
Zitat:
Aber dennoch will ich der Egon sein, der die Kilometer aufs Auto drauffährt...(Zitat von: mb100)
Man kann sicher drüber streiten, was besser ist.
Dennoch: bei nem Auto mit weniger Kilometern, das vielleicht noch in der Garage stand und nur bei schönem Wetter raus kam, kann ich davon ausgehen, dass die Innenausstattung und die Lackierung einfach noch besser in Schuss sind. Dass er auch sonst eher gehegt und gepflegt wurde.
Grad bei vielen Firmenwagen wär ich vorsichtig: wenn die von Angestellten gefahren werden, die selbst keine persönliche Bindung zu dem Fahrzeug haben, dann werden die auch entsprechend damit umgehen. Also es auch mal kräftig treten (auch wenns kalt ist), vielleicht die eine oder andere Delle reinfahren, ... . Wenn ich an unsere Zivi-Autos denk, wird mir ganz anders...
Im Endeffekt kann man mit allem Pech haben. Hier gibts sicher auch einige, die mit nem Rentnerfahrzeug reingefallen sind, weil der Fahrer auch (mangels Sehvermögen) mehr hängen geblieben ist und das Fahrzeug null gepflegt hatte - vielleicht auch weil er es nicht mehr konnte. Und dann wirds auch Leute geben, die Firmenfahrzeuge bekommen hatten, die zwar mehrere zehntausend Kilometer gelaufen haben, aber von jedem Mitarbeiter pfleglich und sorgsam behandelt wurden.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Ja klar man kann es immer von zwei Seiten sehen, aber eins ist ja wohl mal klaro, ein Auto das 9 Jahre alt ist und pro Jahr ca. 3000km gefahren wurde!
Wir wissen ja alle wie sich z.B der Verschleiss des Motor zusammensetzt einfach nur mal Thema Kaltstart gegenüberstellen.
Ein Betriebswarmer Motor der 300km am Stück bewegt wird, wird immer weniger Verschleiss aufweisen, wie Kalt 5min. zum Einkaufen und wieder zurück.
Aber das muss ja jeder selbst Wissen oder bzw. die Erfahrung machen.
Aber man steckt halt auch nie drinn, kann einem so oder so passieren in die Sch... zu greifen.
Wir wissen ja alle wie sich z.B der Verschleiss des Motor zusammensetzt einfach nur mal Thema Kaltstart gegenüberstellen.
Ein Betriebswarmer Motor der 300km am Stück bewegt wird, wird immer weniger Verschleiss aufweisen, wie Kalt 5min. zum Einkaufen und wieder zurück.
Aber das muss ja jeder selbst Wissen oder bzw. die Erfahrung machen.
Aber man steckt halt auch nie drinn, kann einem so oder so passieren in die Sch... zu greifen.
Gruss Jürgen
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