e36 AP-(DTS) Gewindefahrwerk für 310€? - Der Test (BMW-Talk Forum)

danke für deine schnelle antwort. weshalb hast du die m3 lager verkehrtrum verbaut? vorne oder hinten?

Vorne und Hinten - vorne hauptsächlich um keine Platten verbauen zu müssen - damit ich nicht ziehen muss an den Kotis - und hinten - mit Versteifungplatten weil die Stabiler sein sollten.

Kannst aber alles hier im Forum nachlesen.

Grüsse

Zitat:

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Vorne und Hinten - vorne hauptsächlich um keine Platten verbauen zu müssen - damit ich nicht ziehen muss an den Kotis - und hinten - mit Versteifungplatten weil die Stabiler sein sollten.

Kannst aber alles hier im Forum nachlesen.

Grüsse

(Zitat von: dami-vr6)

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Du solltest aber auch erwähnen, dass sich durch die verkehrt herum verbauten M3 Domlager, der Sturz deutlich ändert.

Nicht unbedingt - bei mir wurde der Sturz durch die Einstellschraube wieder ziemlich rausgeholt, damit ich den Mindestabstand von der Felge zum Federbein einhalten kann.

hy liebe bmw fahrer
habe über den DTS gewinde schon viel gelesen bin jetzt auch mal neugierig weil machne meinten den kann man net so doll runter schraueb
habe mir auch mein e46 kombi jetzt 18 zoll felgen geholt wollte mal wissen aht jemand ein foto damit ich mal sehen kann wie tgoef man das DTS runter schrauben kann


danke jetzt schon mal

guck dir einfach mal die div fotostories an dei hier bei den antworten zu finden sind. da wirst sicher einige sehen..

Hallo,

ich kaufe mir demnächst ein Dts Gerwindefahrwerk, jedoch habe ich noch einen 1991er e36, also vor 06/92.

Bei Ebay werden zwei Varianten angeboten, die Fahrwerke sind warscheinlich total identisch, ich muss nur die Domlager ab 6/92 verbauen...

Da es beim Preis vorschlagen locker 60 Euro ausmacht würd ich gerne diejenigen fragen die es schon eingebaut haben (ab06/92) wie genau das Teilegutachten aussieht, ist darin lediglich der Typ 3B/C etc festgehalten oder auch das Baujahr? Mir geht es um die Eintragung - ist es möglich ohne Probleme das ab 06/92er Gewinde in meinen 91er Einzutragen?

Desweiteren frage ich hier die kenner - sind die Fahrwerke identisch, sprich neue Domlager rein und gut is? Mir zumindest sind rein von der Karosserie keine unterschiede bekannt, kann das jemand bestätigen?

Hier die zwei Varianten:

1) Link


2) Link


Danke Euch, Grüße
cY

beim e36 kannst ihn vorne so gut wie auf dem boden ablegen.. is aber eigtl bei jedem gewindefahrwerk so

Weis denn niemand bescheid zu meiner obigen Frage?


Grüße

Zitat:

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Weis denn niemand bescheid zu meiner obigen Frage?

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Schau mal in Nice2Know Bereich > Fahrwerkskunde da steht alles drin, was du wissen mußt.

Hey!

habe mir auch das DTS Gewinde-Fahrwerk gekauft. über eBay bei "DTS-Shop".

bei mir steht kein AP drauf. da ist ein Aufkleber wo DTS draufsteht! das Gutachten ist auch nicht von AP. FEG Fahrwerks... steht da als Hersteller drin. ist das jetz noch das AP, oder habe ich mir jetz ein schlechtes billiges Gewinde von "noname" gekauft?

optisch zu den Bildern vom threadersteller kann ich nur anders farbige verstellringe erkennen. meine sind schwarz und vorne aus Kunststoff. hinten auch schwarz aber auf Metall. und halt die Aufkleber.
sonst sieht es gleich aus. Stelle nachher mal bilder rein. aber vielleicht kann schonmal jmd was dazu sagen?!

MfG Alex

Zitat:

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Hallo,

ich kaufe mir demnächst ein Dts Gerwindefahrwerk, jedoch habe ich noch einen 1991er e36, also vor 06/92.

Bei Ebay werden zwei Varianten angeboten, die Fahrwerke sind warscheinlich total identisch, ich muss nur die Domlager ab 6/92 verbauen...

Da es beim Preis vorschlagen locker 60 Euro ausmacht würd ich gerne diejenigen fragen die es schon eingebaut haben (ab06/92) wie genau das Teilegutachten aussieht, ist darin lediglich der Typ 3B/C etc festgehalten oder auch das Baujahr? Mir geht es um die Eintragung - ist es möglich ohne Probleme das ab 06/92er Gewinde in meinen 91er Einzutragen?

Desweiteren frage ich hier die kenner - sind die Fahrwerke identisch, sprich neue Domlager rein und gut is? Mir zumindest sind rein von der Karosserie keine unterschiede bekannt, kann das jemand bestätigen?

Hier die zwei Varianten:

1) Link


2) Link


Danke Euch, Grüße
cY

(Zitat von: cYrus666)

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Genau vor das Problem stehe ich auch.

Meiner ist ein 4 Zylinder von 03/91 und wenn ich das richtig Blicke bei der Fahrwerkskunde hole ich
mir kurze Stabis und das Fahrwerk für Bj. ab 92 und dann passt das, oder ?????

Problem wäre dann jetzt nur die Sache mit den Bj. beim TÜV.

hi
wollte mir das fahrwerk heute auch bestellen
aber leider nit angenommen 310€ preißvorschlag
auch bei 330 nix mhm
wie sieht das eig mit den domlagern aus?
muss ich hinten und vorne neue reintun? die von meyle hd?
Link
und vorne?
was wäre wenn ich es einfach so verbauen würde?
´schlägt das zuhart an oder?
gruss stefan

hallo!

das hat mit hart anschlagen nichts zu tun. die meyle teile sind ja nicht weicher als deine serien lager.

ich habe mir, weil mein wagen schon 146.000 km runter hat, halt für vorne und hinten neue bestellt. einfach weil ich kein bock habe wegen defekten lagern in den nächsten 20.000 km nochmal die achse einstellen lassen zu müssen( muss man bei domlagerwechsel machen!!). kostet auch immerhin 50 euro und einen werkstatttermin.

preisvorschlag wird MINIMAL mit 339,99 euro angenommen. habe ich ausgiebig mit mehreren ebay-accounts ausprobiert ;-). weiter runter geht der verkäufer nicht mehr. kA warum nicht...?!?

Wieviel hat dein wagen runter? oder besser die lager? wenn du neue kaufst, nimm halt die meyle HD für vorne und hinten. ich hab noch die kompletten querlenker von meyle genommen. auto fährt momentan total schwammig. und das liegt halt an den querlenkern...

MfG Alex

Hey,

ich gebe euch mal den tipp direkt beim Händler anzufragen und nicht über ebay!!!

Ich habe auch paar mal über ebay versucht für 300€ aber vergeblich,
dann habe ich direkt nach DTS ne mail geschickt und siehe da es klappt :)


gruß

Zitat:

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hi
wollte mir das fahrwerk heute auch bestellen
aber leider nit angenommen 310€ preißvorschlag
auch bei 330 nix mhm
wie sieht das eig mit den domlagern aus?
muss ich hinten und vorne neue reintun? die von meyle hd?
Link
und vorne?
was wäre wenn ich es einfach so verbauen würde?
´schlägt das zuhart an oder?
gruss stefan

(Zitat von: rottenflieger)

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Ging mir genauso, hatte dann ein Gegenvorschlag von 359€ den ich vlt. annehme, allerdings muss ich das für 399 € nehmen weil meiner ja noch vor 6/92 ist.

Auf welches hast Du denn den Preis vorgeschlagen ?
Auf das für 379€ ?
Das ist ja für ab 9/92 und da hoffe ich ja das ich das mit ein kleinen Umbau auch nehmen kann was ich ja oben Fragte.

Das mit den Preisen von 300€-330€ ist ja schon ne weile her von den Beiträgen hier und ich denke mal das die das dann geändert haben wo die gemerkt haben wie sich das rumspricht und die Leute kaufen wie bekloppt.

Zu deine Domlager von Meyle die kannste ruhig nehmen, ich habe bei ATU soviel für 1 bezahlt,
musste leider schnell gehen weil ich dachte meins ist hin bis ich merkte das es doch die Lenkslenkerlager sind.

Da schlägt nix hart an, die sind nur Verstärkt was heist das die mehr ab können als die Orginalen (die gerne mal kaputtgehen) und diese dadurch länger halten.

meiner hat jetzt 135t runter
also besser auch neue bestellen^^
lager vorne hab ich für 23€ von sachs welche gesehen
hinten halt die meyle hd
wielang hat es gedauert bis das fahrwerk da war??
hab gelesen wegen langen wartezeiten usw
hab dich übrigens bei icq geadded wennd as ok ist?
meiner ist auch silber=)
sieht schick aus deiner
gruss stefan

hey!

echt? son misst. jetzt habe ich es schon. ist schon klar warum. ebay-gebühren...! naja egal. jetzt ist es da.

mich interessiert aber noch die frage die ich zuerst gestellt hab...: ist das sicher noch ein AP? da ist ein DTS-aufkleber drauf....! gutachten auch nicht AP - sondern FEG-Fahrwerks...?!

kann mal jmd was dazu sagen?

MfG Alex

Zitat:

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hey!

echt? son misst. jetzt habe ich es schon. ist schon klar warum. ebay-gebühren...! naja egal. jetzt ist es da.

mich interessiert aber noch die frage die ich zuerst gestellt hab...: ist das sicher noch ein AP? da ist ein DTS-aufkleber drauf....! gutachten auch nicht AP - sondern FEG-Fahrwerks...?!

kann mal jmd was dazu sagen?

MfG Alex

(Zitat von: loud and proud)

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Welches BJ hast du denn genau?

Bei mir war das problem das die versehentlich das Gutachten bis Bj.92 geschickt haben,
das ist dem Prüfer bei der Eintragung aufgefallen, weil die Nummern nicht passten.
Auf diesem Gutachten stand auch nur FEG-Fahrzeugtechnik und nichts von AP aber bei dem jetzigen steht AP...


gruß

am besten mal bilder machen!