E36 andere Ansaugbrücke???
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 01.06.2009 um 11:50:11 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Morgen zusammen,
ich wollte bei meinem E36 Motorcode M43-B16 ne andere Ansaugbrücke drauf setzen und allgemein mehr Leistung erreichen, was kann ich da machen?
Hab zwar gesucht nach nem Thema was sich mit Ansaugbrücken beschäftigt aber das war nicht das richtige....
Danke schonmal für die Antworten.
lg andré
Bearbeitet von - LatteBMW am 01.06.2009 11:50:11
Lebe jeden Tag als wäre es dein Letzter!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Wodka,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 andere Ansaugbrücke???"!
Gruß
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Gruß
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was für ne ansaugbrücke meinst da?
Gib bei Google "dbilas" ein. Der hat eine ASB fuer deinen Motor. Und auch NW.
Gruss
Gruss
denke da an eine vom M50 oder M52...bin mir aber nicht sicher ob die wiklrich passen, wie find ich raus welche ich drauf basteln kann?!
Lebe jeden Tag als wäre es dein Letzter!!!
Zitat:
denke da an eine vom M50 oder M52...bin mir aber nicht sicher ob die wiklrich passen, wie find ich raus welche ich drauf basteln kann?!(Zitat von: Wodka)
Die m50/m52 Brücken sind für Sechszylinder also nicht umbaubar für deinen Motor !
Mein Rat ! Verbau dir einen anständigen Motor in dein Auto, der m43b16 ist nicht umbedingt der beste Motor zum Tunen .
Bearbeitet von - King.S am 01.06.2009 13:56:44
Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning!
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
Sechszylinder
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
@Wodka
Hab dir ja bereits einen sinnvollen/brauchbaren Tip gegeben. Wieso gehst du da nicht drauf ein?
Und dass du vorgaengig die Suche benutzt hast kauf ich dir nach deinem 2.Post mit der M50-ASB nicht mehr ab!
Ne 6-Zylinder-ASB auf einen 4-Zylinder. Gute Idee, sehr sinnvoller Thread und ueberhaupt kann man hier wohl zumachen. Denn da kommt Nichts dabei raus.
Prost
PS: Mach doch bei deinem naechsten, ebenfalls sinnvollen Thread noch ein paar Fragezeichen mehr in den Titel rein. Wie waers mit 10 Stueck? Macht sich bestens.
Bearbeitet von - CH-Cecotto am 01.06.2009 14:02:01
Hab dir ja bereits einen sinnvollen/brauchbaren Tip gegeben. Wieso gehst du da nicht drauf ein?
Und dass du vorgaengig die Suche benutzt hast kauf ich dir nach deinem 2.Post mit der M50-ASB nicht mehr ab!
Ne 6-Zylinder-ASB auf einen 4-Zylinder. Gute Idee, sehr sinnvoller Thread und ueberhaupt kann man hier wohl zumachen. Denn da kommt Nichts dabei raus.
Prost
PS: Mach doch bei deinem naechsten, ebenfalls sinnvollen Thread noch ein paar Fragezeichen mehr in den Titel rein. Wie waers mit 10 Stueck? Macht sich bestens.
Bearbeitet von - CH-Cecotto am 01.06.2009 14:02:01
Wie kommt man auf die Idee eine ASB vom 6 Zylinder auf nen 4 Zylinder bauen zu wollen? Zumal man die Suche schon Benutzt hat? Würde dir zu nen anderen Motor Raten. Falls du den 1,6 behalten willst geh zu dbilas.
Mfg Mathias
Mfg Mathias
ja werde nochmal ausgibig googeln und dann dürften ja auch keine weiteren fragen ausftreten...
Lebe jeden Tag als wäre es dein Letzter!!!
Thema geschlossen! Grund:
Thema "abgeschlossen".
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