zusatzdämpfer und schutz rohr notwendig
hallo.bin gerrade dabei ein weitec fahrwerk ein zu bauen und bei dem originalen fahrwerk waren zusatzdämpfer und ein schutz rohr drauf brauche ich das bei den weitec fahrwerk auch wieder.
Bearbeitet von - jizz am 29.05.2009 15:52:15
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Deutschland
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Hallo jizz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "zusatzdämpfer und schutz rohr notwendig"!
Gruß
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Schutzrohr ist von Vorteil, aber was ist den bitte ein Zusatzdämpfer und wo soll der sein?
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der zusatzdämper is das was in das plastigrohr reingehort.
hier das ist nummer 11 und nummer 12.
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das soll nach meiner info dafür seinen das der dämpfer nicht dürch schlägt.
Bearbeitet von - jizz am 29.05.2009 17:41:53
hier das ist nummer 11 und nummer 12.
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das soll nach meiner info dafür seinen das der dämpfer nicht dürch schlägt.
Bearbeitet von - jizz am 29.05.2009 17:41:53
Aha der Endanschlag, bei gekürtzten Dämpfern das Teil auf die Hälfte kürzen und wieder einbauen.. Bei normal langen original lassen und einbauen..
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aber brauch tut man das schon.
Zitat:
aber brauch tut man das schon.(Zitat von: jizz)
Ja schon.. Sonst können die Dämpfer im extremeinsatz schon mal durchschlagen..
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das sind die federwegsbegrenzer...klar müssen die wieder drinnen sein...sonst hauts dir das rad in den radkasten wenn du mal pech hast...
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