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3 Symbole im Cockpit an - warum?

Hallo,

am Wochenende bin ich mit meinem Wägelchen losgefahren und auf einmal sehe ich, dass im Cockpit 3 - Lechten/Symbole an sind. Tags zuvor bin ich an die 300km gefahren und da hat noch nix geleuchtet.

Folgende Symbole haben geleuchtet:

DSC - Symbol (ging auf mehrfahches Ein- und Ausschalten nicht aus)

Handbremssymbol (leuchtete gelb - die Handbremese war gelöst - beim Anziehen der Bremse leuchtete es rot - so wie es ja sein soll)

ABS - Symbol (leuchtete auch gelb)

Ich hab den Motor und Zündung dann nach kurzer Fahrt 2 Mal aus- und wieder angemacht - keine Veränderung in Sicht - die o. g. 3 Symbole leuchteten immer noch gelb und gingen nicht aus.

Ich bin dann ca. 30km mit den leuchtenden Symbolen (liest sich ja komisch...) gefahren, hab das Auto für ca. 4 Stunden geparkt. Nach den 4 Stunden sind, so wie es sich gehört nach dem Motorstart alle Symbole erloschen - so wie es im Normalfall sein soll.

Seitdem funktioniert wieder alles ganz normal und dieses Problem ist auch nicht mehr aufgetraucht.

An was kann das gelegen haben? Kann es sein, dass irgendwo ein Stecker locker ist, bzw. ein Kontakt nicht richtig sitzt und deswegen die Warnsymbole angehen, wenn ein Kontakt unterbrochen ist?

Ich würde mal den Fehlerspeicher auslesen lasse - da ist mit Sicherheit etwas hinterlegt.
Könnte irgend ein Sensor vom ABS /DSC sein der nicht mehr ganz i.o ist.

Gruß

Hatte das selbe ist mit großer Wahrscheinlichkeit ein ABS Sensor.

Mfg

Hallo,

danke für die schnellen Antworten. Würdet ihr jetzt auch zum :-) fahren wenn alles wieder funktioniert? Oder würdet ihr erst fahren, wenn der Fehler wieder auftritt und bestehen bleibt?

Wie geschrieben, ich bin seit letztem Freitag (dem Tag der Erleuchtung) wieder ca. 450 km gefahren und bisher hat wieder alles gepasst.

Kann man da im Fehlerspeicher überhaupt was auslesen, wenn alles funktioniert?

Gruß

Kann der ABS oder Lenkwinkelsensor sein. Kommt auch vor wenn der Aussentemperaturfuehler verkehrt mit der Hupe angeschlossen wird (zBsp von einer Werkstatt). -> anderer Widerstand, dann hat man das selbe Problem. ;-) Spreche aus eigener Erfahrung.

lg Matije