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Auf E36 - Runflat Reifen aufziehen/erlaubt ?
Hi, sagt mal ist es eigentlich möglich bei einem 97er Compact E36 diese Runflat Reifen aufzuziehen ( würde billige Kompletträder mit Runflattechnick bekommen ) aber ich weiß nicht ob das geht ? Hat jemand genaue Infos?Geht ja nur um diese Reifendruckkontrolle oder sowas...
MfG
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.05.2009 08:59:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Compact-Kevin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auf E36 - Runflat Reifen aufziehen/erlaubt ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auf E36 - Runflat Reifen aufziehen/erlaubt ?"!
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Kannst aufziehen....gibt es keine Probleme mit.
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Technisch möglich ist die Verwendung von Runflat-Reifen auf dem E36 problemlos, zulässig ist dies allerdings nur in Verbindung mit einem Reifendruck-Kontrollsystem. Solche Systeme gibt es z.B. von Waeco zum Nachrüsten. Habe allerdings schon von verschiedenen Leuten gehört, daß die Runflat-Reifen einen sehr schlechten Fahrkomfort bieten sollen.
Mir geht es ja nur dadrum das ich dieses System nicht habe und habe auch eigentlich nich vor diese Nachzurüsten. Deswegen habe ich ja gefragt ob ich diese Reifen trotzdem auf meinen Compi ziehen kann ? Oder is dieses System notwendig?
Ist nicht notwendig.....
Das Kontrollsystem soll dich ja vor einen Platten Reifen warnen weil man das bei den Runflatreifen nicht wirklich merkt...
Darum ist es vermutlich nur in Verbindung zugelassen.
Gruss Boa
Bearbeitet von - Boa am 20.05.2009 19:21:56
Das Kontrollsystem soll dich ja vor einen Platten Reifen warnen weil man das bei den Runflatreifen nicht wirklich merkt...
Darum ist es vermutlich nur in Verbindung zugelassen.
Gruss Boa
Bearbeitet von - Boa am 20.05.2009 19:21:56
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Gut vielen dank für die Infos, müsste ich halt mal öfters den Reifendruckkontrollieren wenn man das nich so genau sieht oder so sollte ja kein Problem darstellen, dann wollt ich eigentlich mal noch eine Frage einwerfen is das machbar das mein Compact ohne weiteres mit E90 oder E63 Felgen rumdüst ?
E63:
Felgengröße/Einpresstiefe: 7,5x17/ET14 EH2
Lochzahl: 5
Lochkreis: 120mm
Hm? Hatte bis vorkurzem die Styling32 Felgen in 17 Zoll und 245 Reifen drauf. Hat nix geschliffen etc... hab da aber nich so die Ahnung von den Daten zwecks Einpresstiefe und sowas.
Danke schonmal
E63:
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Hm? Hatte bis vorkurzem die Styling32 Felgen in 17 Zoll und 245 Reifen drauf. Hat nix geschliffen etc... hab da aber nich so die Ahnung von den Daten zwecks Einpresstiefe und sowas.
Danke schonmal
Es ist auf jeden Fall NICHGT erlaubt ohne Reifendruckkontrollsystem zu fahren. Kontrolle vor der Fahrt reicht eben nicht aus, da ja die Reifen bei Luftverlust während der Fahrt draufbleiben sollen. Allerdings auch nur mit verringerter Maximalgeschwindigkeit.
Also lieber Finger weg
Also lieber Finger weg
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Ok und wie sieht es nun mit den oben genannten E63 Felgen aus ?
Nein, aufgrund des fehlenden Kontrollsystem dürfen auf dem E36 keine RunFlats gefahren werden. Da man einen Plattfuß beim Runflat nicht mehr erkennen kann, würde man evtl. mit einem Plattfuß losfahren (mit den möglichen Gefahren).
Zu den Felgen: ET14 ist ohne Arbeiten auf dem E36 nicht fahrbar, selbst bei 205er Bereifung.
Ansonsten ist natürlich via Einzelabnahme (wenn alles passt), eine E90 Felge auf dem E36 fahrbar.
Zu den Felgen: ET14 ist ohne Arbeiten auf dem E36 nicht fahrbar, selbst bei 205er Bereifung.
Ansonsten ist natürlich via Einzelabnahme (wenn alles passt), eine E90 Felge auf dem E36 fahrbar.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
die Frage die sich dann stellt ist die, ob auf Felgen für RF Reifen auch normale Reifen draufpassen.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Ja, technisch sind alle Kombinationen von EH / EH2 mit Runflats und Nichtrunflats machbar.
Ein Runflat macht jedoch nur auf einer EH2 Felge richtig Sinn, da er auf einer EH (ohne 2) von der Felge rutschen kann.
Ein normaler Reifen ist auch auf einer EH2 Felge montierbar, bringt aber sicherheitstechnisch keinen Mehrwert, da er keine tragende Seitenwand besitzt.
Wohlgemerkt bezieht sich dies auf das von BMW verwendete Runflat-System.
Ein Runflat macht jedoch nur auf einer EH2 Felge richtig Sinn, da er auf einer EH (ohne 2) von der Felge rutschen kann.
Ein normaler Reifen ist auch auf einer EH2 Felge montierbar, bringt aber sicherheitstechnisch keinen Mehrwert, da er keine tragende Seitenwand besitzt.
Wohlgemerkt bezieht sich dies auf das von BMW verwendete Runflat-System.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
wieder was dazugelernt.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Ich fahre momentan RFT auf den originalen M-Kontur Felgen da ich
die Reifen gratis bekommen habe. Es ist aber nur vorübergehend weil es
einfach nicht so gut fahrbar ist wie ohne RFT. Dass ich mehr
aufpassen muss wegen Plattfuss usw ist mir natürlich bewusst und daher
prüfe ich den Druck erstens öfters, und zweitens halte ich die Hand nach dem
Fahren auf die Reifen um zu fühlen ob sich ein Temperaturunterschied fühlen lässt
da der RFT Reifen sehr heiss wird wenn er platt oder mit zu wenig Druck gefahren wird.
Da ich mein Auto nicht alltäglich bewege ist das o.k. für mich aber ansonsten
würde ich davon die Finger lassen weil es wirklich nur Nachteile hat.
Die RFT sind auch schwerer als normale und im Regen haben sie weniger Grip.
Und vom Komfort her sowieso.....
die Reifen gratis bekommen habe. Es ist aber nur vorübergehend weil es
einfach nicht so gut fahrbar ist wie ohne RFT. Dass ich mehr
aufpassen muss wegen Plattfuss usw ist mir natürlich bewusst und daher
prüfe ich den Druck erstens öfters, und zweitens halte ich die Hand nach dem
Fahren auf die Reifen um zu fühlen ob sich ein Temperaturunterschied fühlen lässt
da der RFT Reifen sehr heiss wird wenn er platt oder mit zu wenig Druck gefahren wird.
Da ich mein Auto nicht alltäglich bewege ist das o.k. für mich aber ansonsten
würde ich davon die Finger lassen weil es wirklich nur Nachteile hat.
Die RFT sind auch schwerer als normale und im Regen haben sie weniger Grip.
Und vom Komfort her sowieso.....
Was wäre dann die maximale Schmerzgrenze in Sachen Einpresstiefe bei einem E36 Compact ohne iwas dran zumachen sprich Ziehen oder Börteln ?!
Danke schonmal
Danke schonmal
In der Regel kannst Du ne ET35 mit einer 8" Felge und 225er Reifen fahren, da schleift dann nix. Für Zollgrößen bis 18" wohlgemerkt - ab 19" hast Du dann andere Probleme;-)
Gruß
Gruß
18 Zoll mit 225 schliefen beim Compact nicht ohne Arbeiten ????
Wusst ich noch gar nicht. Danke. Also Faustregel 35ET bis 8" ... denke mal 8,5" würde auch gehen oder?
Wusst ich noch gar nicht. Danke. Also Faustregel 35ET bis 8" ... denke mal 8,5" würde auch gehen oder?
Zitat:
... denke mal 8,5" würde auch gehen oder?(Zitat von: Compact-Kevin)
jup...in abhängigkeit vom gewählten reifen.
So Jungs eine letze Frage , habe jetzt genaue Felgen/Reifen Kombi vom Verkäufer zugeschickt bekommen...:
9x16 LK 5x120
225/40/zr 16
Einpresstiefe (ET): 15
Jedoch sind bei seinen Bildern augenscheinlich keine gezogenen Radkästen zusehen. Habe ihn nochmals angeschrieben aber was meint ihr dazu ?
9x16 LK 5x120
225/40/zr 16
Einpresstiefe (ET): 15
Jedoch sind bei seinen Bildern augenscheinlich keine gezogenen Radkästen zusehen. Habe ihn nochmals angeschrieben aber was meint ihr dazu ?
9x16" ET15 iss schon massiv. Schau Dir mal in den Fotostories diese Räder an
Hier mal ein Beispiel:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=11473
Roland hat 9,5x16 ET13 mit 215/40/16 und das sieht aus wie original - isses aber nicht!
Du musst auf JEDEN FALL ziehen, das kann man sich auch nicht schön reden - es muss gezogen werden!
Gruß
Hier mal ein Beispiel:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=11473
Roland hat 9,5x16 ET13 mit 215/40/16 und das sieht aus wie original - isses aber nicht!
Du musst auf JEDEN FALL ziehen, das kann man sich auch nicht schön reden - es muss gezogen werden!
Gruß
Das Ziehen ist jetzt nur dafür da das die Reifen nich über den Radkasten rausstehen oder ? Kanns nich oft genug sagen von der Felgenmaterie mit den tausend Maßen hab ich null schimmer.
Bei meinem Compact sind die inneren Radkästen schon umgeklappt. Das reicht ja nicht oder?
Bei meinem Compact sind die inneren Radkästen schon umgeklappt. Das reicht ja nicht oder?
So hier die Antwort:
Meine Radkästen sind auch schon umgeklappt... Aber halt nicht gezogen und bei dem Roten Coupe oben sind sie auch nur gebörtelt ... was meint ihr dazu ? Die Felgen gefallen mir auch sehr gut.
Zitat:
hab meinen kumpel gerade mal gefragt und er meint er hat seine Radkästen gebördelt. Musste er aber wegen seinen anderen Felgen machen...Denke mal wird aber nötig sein. haben sie ja aber nur testweise draufgeschraubt und sind auch ne Runde gefahrn und da hab nix geschliffen. Mehr kann ich dir aber leider nicht sagen wies beim E36 ist.
Meine Radkästen sind auch schon umgeklappt... Aber halt nicht gezogen und bei dem Roten Coupe oben sind sie auch nur gebörtelt ... was meint ihr dazu ? Die Felgen gefallen mir auch sehr gut.
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