Sicherung Standlicht/Tachobeleuchtung
Habe seit einer Woche das Problem das mir sehr häufig die Sicherung Nr. 37 (10A) beim Einschalten des Standlichts durchbrennt. Die Tachobeleuchtung und das rechte Rücklicht fallen dann ebenfalls aus.Weiß nicht, ob es ein Kurzschluß ist, da die Sicherung nicht immer durchbrennt. Mal kann man das Licht mehrmals Ein- und Ausschalten, mal knallt die Sicherung sofort durch.
Hab auch schon ne 15A Sicherung reingemacht. Ist auch durchgebrannt.
Hat jemand mal ein ähnliches Problem gehabt?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo EX_Corolla_Fahrer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sicherung Standlicht/Tachobeleuchtung"!
Gruß
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Zitat:
Habe seit einer Woche das Problem das mir sehr häufig die Sicherung Nr. 37 (10A) beim Einschalten des Standlichts durchbrennt. Die Tachobeleuchtung und das rechte Rücklicht fallen dann ebenfalls aus.
Weiß nicht, ob es ein Kurzschluß ist, da die Sicherung nicht immer durchbrennt. Mal kann man das Licht mehrmals Ein- und Ausschalten, mal knallt die Sicherung sofort durch.
Hab auch schon ne 15A Sicherung reingemacht. Ist auch durchgebrannt.
Hat jemand mal ein ähnliches Problem gehabt?(Zitat von: EX_Corolla_Fahrer)
Hatte ähnliches. Kann jetzt zwar leider nicht nachsehen, aber wenn ich mich richtig erinnere, hing u.a. die Kennzeichenbeleuchtung auch mit dran. Bei unserem Coupe lag es durchgescheuerten Kabelisolierungen vom Heckklappenkabelstrang. Je nachdem, wie die Kabel zueinander im Strang lagen (da ja durch Erschütterungen und Öffnen/Schließen der Heckklappe bewegt), hat mal ein Kabelpärchen Kontakt oder eben auch nicht .. im ersteren Fall flog dann die Sicherung. Tülle verschieben und sich das Ganze drunter mal ansehen.
Schau mal unter Suche bei Beiträgen mit Kabelbaum und Heckklappe, da findest Du sicherlich noch weiteres. Es gibt wohl auch Reparaturkabelbäume, die aber meines Wissens auch gelötet gehören, ich hab selber einzelne Strippen eingezogen, verlötet und mit Schrumpfschlauch isoliert.
So mal als Vermutung hinsichtlich Ursache via Ferndiagnose ;-)
Kann mich meinem Vorredner nur anschliessen. So von der ferne aus gesehen klingt das sehr nach nem defekten Kabelbaum.
Am häufigsten der an der Heckklappe. Ist ein bekanntes Problem
Ich hatte des gleiche Problem und des lag einfach daran dass die abdeckung vom Standlicht nicht richtig drauf war... und jedes mal wenns geregnet hatte oder nebel war hatts mir die durchgehauen,...
Der Vorteil eines Fahrzeugs mit Frontantrieb ist, dass es beim Rückwärtsfahren Heckantrieb hat!!! :)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
habe hier dieses Thema aufgegriffen weil ich das gleich problem habe! Nur ist es bei mir so, solange das auto aus ist brennt gar nichts durch, erst wenn ich den motor starte dauert es ein paar sekunden und dann haut es mir die sicherung raus! Jetzt habe ich heute mal mein Rücklicht ausgebaut und gesehen das A der stecker zur zubehörleuchte leicht korodiert war und zweitens das rücklichtbirnchen innen drin total korrodiert ist - vielleicht liegt es ja auch daran ...!
Kann mir da jemand was dazu sagen, ob ich mit meiner Vermutung richtig liege?!!
Kann mir da jemand was dazu sagen, ob ich mit meiner Vermutung richtig liege?!!
Lernen durch Schmerz - Motivation durch Entsetzen
so, habe heute noch das Rücklicht abgesteckt, motor angemacht und lichtschlater gezogen und zwei sekunden später - puff - flog die sicherung Nr.: 37 zum dritten mal raus!
Werde morgen mal meinen scheinwerfer vorne überprüfen und abklemmen und sehen was passiert und wenn dann immer noch nichts geschieht dann heißt s wohl neue Kabel ziehen ...!
Werde morgen mal meinen scheinwerfer vorne überprüfen und abklemmen und sehen was passiert und wenn dann immer noch nichts geschieht dann heißt s wohl neue Kabel ziehen ...!
Lernen durch Schmerz - Motivation durch Entsetzen
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
was hat sich den rausgestellt hab das gleiche problem
ich hatte das prob auch, habe vorne den scheifwerfer ausgebaut und, streuscheibe runter, sauber gemacht und neu abgedichtet mit silikon, danach war ruhe
ich würde übrigends aufpassen, und keine größeren sicherungen reinstecken, wenn die sicherung zu groß ist, kanns passieren, das es dir die kabel durchbrennt, und dann hast verloren, wenn du mal verbrannte kabel suchen musst....
mfg
mac
ich würde übrigends aufpassen, und keine größeren sicherungen reinstecken, wenn die sicherung zu groß ist, kanns passieren, das es dir die kabel durchbrennt, und dann hast verloren, wenn du mal verbrannte kabel suchen musst....
mfg
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