Bahnfahren ist finaziell keine Alternative
Hallo zusammen,ich hab heut mal im Internet geschaut nach einer Fahrkarte von Hamburg nach Würzburg. Dafür ruft die Deutsche Bahn 106,-€ auf, für die einfache!!! Fahrt mit dem ICE. Das wären dann hin und zurück 212,-€. So nachdem ich meine Frau ja auch mitnehmen muss, wären das dann 424,-€.
Nach einem Sparpreis oder dem Dauer-Spezial hab ich auch geschaut, ist aber nichts mehr zu kriegen und das 2 Monate!!! vor der geplaten Fahrt.
Das ist doch nur Anlocke mit dem Dauer-Spezial. Da gibt es doch pro Zug maximal 3 Karten.
Es ist eine Strecke von ca. 480km einfache Fahrt. Wenn ich bedenke das ich mit meinem 320d hin und zurück ca. 70,-€ Sprit brauche und für Verschleiss nochmal ca. 70,-€ dann könnte ich die Strecke fast 3x mit dem Auto fahren um so teuer zu sein wie die Bahn.
Sogar wenn ich alleine fahren würde, dann wäre ich noch günstiger mit dem Auto dran.
Abgesehen von der Zeitersparnis und der evtl. Entspannung, ist es keine Alternative Bahn zu fahren. Mit der Bahn (ICE) dauert es 3,5 Stunden und mit dem Auto ca. 3 3/4 bis 4 Stunden.
Vor 1 1/2 Jahren (vor dem Lokführerstreik) hat die einfache Fahrt von Hamburg nach Würzburg noch 98,-€ gekostet. Eine Woche nach dem Streik schon 103,-€ und jetzt 106,-€.
Das ist eine Preissteigerung von 8,-€ in so kurzer Zeit, das geht ja mal garnicht.
MfG
Wenn du dich mit dem Teufel einlässt, verändert sich nicht der Teufel....Der Teufel verändert dich!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SMARTIES,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bahnfahren ist finaziell keine Alternative"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bahnfahren ist finaziell keine Alternative"!
Gruß
Hast du mal beim dauerspezial nachgesehn?
Hatte am Donnerstag nen Job in Hamburg. Bin von Nürnberg, nach Hamburg gefahren, hin und zurück am gleichen Tag. Habe für beide strecken 98 Euro gezahlt. Auto oder Flugzeug wäre etwas teurer gekommen.
Musst halt vergleiche
Hatte am Donnerstag nen Job in Hamburg. Bin von Nürnberg, nach Hamburg gefahren, hin und zurück am gleichen Tag. Habe für beide strecken 98 Euro gezahlt. Auto oder Flugzeug wäre etwas teurer gekommen.
Musst halt vergleiche
Hifonics Subwoofer
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Wie schon geschrieben: Nach Dauer-Spezial hab ich geschaut. Nix zu kriegen. Und das 2 Monate vor der Fahrt.
Problem ist,dass ich Freitag nachmittag fahre weil ich Vormittag noch arbeiten muss und Sonntag nachmittag zurück fahre. Sch... Zeiten halt.
Problem ist,dass ich Freitag nachmittag fahre weil ich Vormittag noch arbeiten muss und Sonntag nachmittag zurück fahre. Sch... Zeiten halt.
Wenn du dich mit dem Teufel einlässt, verändert sich nicht der Teufel....Der Teufel verändert dich!!!
lass die Bahn Bahn sein Bahn lohnt sich nur meit dem dauer Spezial.
Fahr mit dem Auto, du bist nicht zeitlich gebunden und an deiner Stelle würd ich dann auch noch bei Mitfahrgelegenheit einstellen das su Fährst und hast noch mal extra gespart... pro 100km und Person kannst du 5€ nehmen also hättest du ncohmal 50€ extra wenn du noch zweri mitnehmen würdest..
greetz...
Fahr mit dem Auto, du bist nicht zeitlich gebunden und an deiner Stelle würd ich dann auch noch bei Mitfahrgelegenheit einstellen das su Fährst und hast noch mal extra gespart... pro 100km und Person kannst du 5€ nehmen also hättest du ncohmal 50€ extra wenn du noch zweri mitnehmen würdest..
greetz...
Ein Bekannter von mir ersteigert in der Bucht diese Sondertickets z.B. von Lidl etc. damit lässt es sich eigentlich recht günstig reisen.
Du darfts "theoretisch" auch nicht nur die Benzinkosten und Verschleißkosten sehen, sondern musst die Gesamtkosten Deines KFZ (Wiederanschaffung, Unfall etc.) betrachten. Da kann ein Kilometer mit einmal recht schnell 50 Cent und mehr kosten, gerade bei Premiumherstellern.
Logisch die Flexibilität und Bequenlichkeit ist beim PKW ungeschlagen.
Und ja, die Bahn ist m.E. für den gebotenen Service etc. zu teuer. Ich muss ab und an mal von HH nach Wiesbaden. Mit ein wenig Vorlauf kostet selbst ein Flug mit der Lufthansa weniger, als die Bahn. Erst mit Bahn25 oder Bahn50 ist man dann gleichteuer oder billiger.
Und kostendeckend arbeitet die Bahn noch immer nicht.
Du darfts "theoretisch" auch nicht nur die Benzinkosten und Verschleißkosten sehen, sondern musst die Gesamtkosten Deines KFZ (Wiederanschaffung, Unfall etc.) betrachten. Da kann ein Kilometer mit einmal recht schnell 50 Cent und mehr kosten, gerade bei Premiumherstellern.
Logisch die Flexibilität und Bequenlichkeit ist beim PKW ungeschlagen.
Und ja, die Bahn ist m.E. für den gebotenen Service etc. zu teuer. Ich muss ab und an mal von HH nach Wiesbaden. Mit ein wenig Vorlauf kostet selbst ein Flug mit der Lufthansa weniger, als die Bahn. Erst mit Bahn25 oder Bahn50 ist man dann gleichteuer oder billiger.
Und kostendeckend arbeitet die Bahn noch immer nicht.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Hi,
zum Normaltarif ist die Bahn nur bedingt eine Alternative.
Wenn Du günstig zum Bahnhof kommst und Dein Ziel auch in Bahnhofsnähe ist, musst Du ja erst mit dem Auto durch die Innenstädte.
Da ist die Bahn meistens schneller.
Ab mit der Bahncard 50 rechnet sich das schon.
Einmal 230€ für die Bahncard zahlen und dann nur noch die Hälfte des Fahrpreises zahlen.
Wenn man öfters fährt, ist das schon günstiger.
Ansonsten muss man sich eben mühsam die Sonder-Ermäßigungen raussuchen.
Ciao - Carsten
zum Normaltarif ist die Bahn nur bedingt eine Alternative.
Wenn Du günstig zum Bahnhof kommst und Dein Ziel auch in Bahnhofsnähe ist, musst Du ja erst mit dem Auto durch die Innenstädte.
Da ist die Bahn meistens schneller.
Ab mit der Bahncard 50 rechnet sich das schon.
Einmal 230€ für die Bahncard zahlen und dann nur noch die Hälfte des Fahrpreises zahlen.
Wenn man öfters fährt, ist das schon günstiger.
Ansonsten muss man sich eben mühsam die Sonder-Ermäßigungen raussuchen.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Japjap... Mindelheim - München (ca. 80 km)
Fahrtdauer mit der Bahn: 50 Minuten
Preis für Schülermonatskarte 82,80 €
Und jedes Jahr geht der Preis noch ein paar Euros nach oben.
Als ich damals zwecks Blockschulunterricht täglich rein musste,
hab ich im Ersten Lehrjahr grad mal 69,90 € gezahlt.
Schon krass, vorallem mit der dreistheit, das der Regionalexpress
zu 80% Verspätungen hat. Mit einer Stunde kann man MINDESTENS rechnen.
Fahrtdauer mit der Bahn: 50 Minuten
Preis für Schülermonatskarte 82,80 €
Und jedes Jahr geht der Preis noch ein paar Euros nach oben.
Als ich damals zwecks Blockschulunterricht täglich rein musste,
hab ich im Ersten Lehrjahr grad mal 69,90 € gezahlt.
Schon krass, vorallem mit der dreistheit, das der Regionalexpress
zu 80% Verspätungen hat. Mit einer Stunde kann man MINDESTENS rechnen.
Mitglied im Regionalteam Schwaben.
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Man gewöhnt sich an allem, selbst am Dativ...
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Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
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Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
is fliegen für dcih ne alternatie?
ich komm grad aus zagreb aht mich nach stuttgart 60 € hin und zurück gekostet :-)
Mit der bahn komm ich für 60 € grad mal ums eck rum^^
ich komm grad aus zagreb aht mich nach stuttgart 60 € hin und zurück gekostet :-)
Mit der bahn komm ich für 60 € grad mal ums eck rum^^
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Was einen nicht umbringt, härtet ab !
Was einen nicht umbringt, härtet ab !
Die Bahn ist mehr oder weniger Mitschuld dran, dass ich wieder Autofahrer wurde.
Bin ein Jahr von Fulda nach Hamburg mit der Bahn gefahren und wieder zurück. Habe auch als Student die BahnCard 50, aber was ich dann einfach nicht mehr hinnehmen konnte war: stetige Preoissteigerung bei dauerndem Zuspätkommen!
Ich meine die scheiß ICEs fahren in Hamburg los. Aber schon da gibt es immer und immer mindestens so um die 3 Minuten Verspätung. Das summiert sich auf der Strecke dann immer mehr auf und auf und man bekommt einen Anschlusszug nach dem anderen nicht.
Bin ein Jahr von Fulda nach Hamburg mit der Bahn gefahren und wieder zurück. Habe auch als Student die BahnCard 50, aber was ich dann einfach nicht mehr hinnehmen konnte war: stetige Preoissteigerung bei dauerndem Zuspätkommen!
Ich meine die scheiß ICEs fahren in Hamburg los. Aber schon da gibt es immer und immer mindestens so um die 3 Minuten Verspätung. Das summiert sich auf der Strecke dann immer mehr auf und auf und man bekommt einen Anschlusszug nach dem anderen nicht.
Beschäme jeden, der an dir zweifelt,
Entäusche keinen, der an dich glaubt!
Entäusche keinen, der an dich glaubt!
ich denke, wenn ich vergleiche schaue etc, ist bahnfahren ne echte altenative.
bin aber auch viel unterwegs, und muß ehrlich zugeben, mit dem eigenen auto fährt sich schöner, als mit so nem leihkübel.
taxi fahren, nein danke.
und wenn ich dann die kosten zusammenrechne, keine ahnung, wird sich dann evtl auf null rausrechnen.
man muß ja die zeit im auto auch mitrechnen, die ich im zug entspannt sitzend mit nem guten buch, oder irgendeiner anderen aufgabe, gut vertreiben kann.
bahnfahren ist wahrscheinlich nur dann rentabel, wenn ich kein auto habe, denn kosten hab ich ja das ganze jahr.
und ein auto wird nicht besser, wenn es nur auf der stelle steht.
es ist ja keine imobilie.
wie gesagt, für mich noch keine alternative, ich fahre zu gerne auto, und da wo ich oft hinmuß, ist das mit unseren immer verspäteten bummelbahnen eine tageshinreise.
gruß
bin aber auch viel unterwegs, und muß ehrlich zugeben, mit dem eigenen auto fährt sich schöner, als mit so nem leihkübel.
taxi fahren, nein danke.
und wenn ich dann die kosten zusammenrechne, keine ahnung, wird sich dann evtl auf null rausrechnen.
man muß ja die zeit im auto auch mitrechnen, die ich im zug entspannt sitzend mit nem guten buch, oder irgendeiner anderen aufgabe, gut vertreiben kann.
bahnfahren ist wahrscheinlich nur dann rentabel, wenn ich kein auto habe, denn kosten hab ich ja das ganze jahr.
und ein auto wird nicht besser, wenn es nur auf der stelle steht.
es ist ja keine imobilie.
wie gesagt, für mich noch keine alternative, ich fahre zu gerne auto, und da wo ich oft hinmuß, ist das mit unseren immer verspäteten bummelbahnen eine tageshinreise.
gruß
liebe und respekt
ich brauche dringenst URLAUB
ich brauche dringenst URLAUB
Seitdem in den Bahnen nicht mehr geraucht werden darf, ist es ja schon lukrativer geworden. Nichts desto trotz fahr ich aus Prinzip schon keine Bahn mehr, da der Service null besser wird, die Preise aber immer saftiger.
Das letzte mal als ich mit der Bahn fuhr, saß ich eingezwengt im verpesteten überfüllten Raucherabteil und der Zug stand in der Pampa rum. Da ist mir Stau lieber.
Das letzte mal als ich mit der Bahn fuhr, saß ich eingezwengt im verpesteten überfüllten Raucherabteil und der Zug stand in der Pampa rum. Da ist mir Stau lieber.
Ich bin wegen meinem E91 letztens von München nach Hamburg.
Bahnticket mit ICE 1. Klasse hätte es als Dauerangebot für 109.- EUR pro Person gegeben. Fahrtdauer 4 1/2 Stunden.
Ich bin aber mit Air Berlin geflogen. Preis 102.- EUR und Flugdauer 1 Stunde. Einchecken geht online. Also entfällt beim Flug jetzt die Wartedauer davor auch.
Ich finde besonders die relativ kurzen Bahnstrecken haben Horrorpreise. Umsonst hat die Bahn nicht letztes Jahr einen Milliardengewinn vorzuweisen. Teilweise haben die die Preise bei manchen Strecken in den letzten zwei Jahren 6 mal erhöht.
Gruß
anekon
Bahnticket mit ICE 1. Klasse hätte es als Dauerangebot für 109.- EUR pro Person gegeben. Fahrtdauer 4 1/2 Stunden.
Ich bin aber mit Air Berlin geflogen. Preis 102.- EUR und Flugdauer 1 Stunde. Einchecken geht online. Also entfällt beim Flug jetzt die Wartedauer davor auch.
Ich finde besonders die relativ kurzen Bahnstrecken haben Horrorpreise. Umsonst hat die Bahn nicht letztes Jahr einen Milliardengewinn vorzuweisen. Teilweise haben die die Preise bei manchen Strecken in den letzten zwei Jahren 6 mal erhöht.
Gruß
anekon
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