Lenkung schwergängig bei starker Beschleunigung
Also wenn ich voll aufs Gas trete (Kickdown Autiomatik) dann wird nach ganz kurzer Zeit das Lenkrad extrem schwergängig, es lässt sich kaum noch bewegen. Wenn ich vom Gas gehe, ist das Problem sofort weg!Das ist doch nicht normal oder ist das irgendwie ne funktion im DSC, damit man bei voller beschleunigung durch die (schnellen) Lenkbewegung nicht ins schleudern kommt?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo darki86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkung schwergängig bei starker Beschleunigung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkung schwergängig bei starker Beschleunigung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo
Mir ist nichts vom DSC Bekannt...
Hast du mal den Ölstand kontrolliert???
MFG Spychi
Mir ist nichts vom DSC Bekannt...
Hast du mal den Ölstand kontrolliert???
MFG Spychi
Mein Dreamteam => BMW M5 E39 + Alpina B10 3.3 Touring
Schau mal in Deine Zubehörliste.
Hast Du vielleicht Servotronik?
Die macht genau das, also schwergängiger bei höherer Geschw.
Aber so extrem?!
Hast Du vielleicht Servotronik?
Die macht genau das, also schwergängiger bei höherer Geschw.
Aber so extrem?!
Es ist schwierig, ein Programm wirklich idiotensicher zu machen, weil Idioten so genial sind
Das mit der Servotronik hab ich auch erst gedacht. Aber so extrem kann das nicht sein.
Also ich war jetzt mal beim freundlichen und hab erstmal nachgefragt. Die meinten es könnte der Keilriemen sein. Denn es passiert ja nur wenn ich ich in niedrigen Drehzahlen fahre und dann voll drauftrete.
Der Meister meinte, wenn der Wagen dann runterschaltet und der sofort auf max Drehzahl geht, dann könnte im ersten moment der Keilriemen rutschen und deswegen schwache Servo in dem moment.
Ich habe bis jetzt immer aufgehört Gas zu geben wenn das aufgetreten ist. Deshalb werd ich mal testen ob es weggeht wenn der Keilriemen dann doch auf die Drehzahl kommt.
Auf jeden fall könnte der mal langsam gewechselt werden. Ist etwas porös!
Also ich war jetzt mal beim freundlichen und hab erstmal nachgefragt. Die meinten es könnte der Keilriemen sein. Denn es passiert ja nur wenn ich ich in niedrigen Drehzahlen fahre und dann voll drauftrete.
Der Meister meinte, wenn der Wagen dann runterschaltet und der sofort auf max Drehzahl geht, dann könnte im ersten moment der Keilriemen rutschen und deswegen schwache Servo in dem moment.
Ich habe bis jetzt immer aufgehört Gas zu geben wenn das aufgetreten ist. Deshalb werd ich mal testen ob es weggeht wenn der Keilriemen dann doch auf die Drehzahl kommt.
Auf jeden fall könnte der mal langsam gewechselt werden. Ist etwas porös!
Anzeige:
