Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
M-Heckstoßstange zu breit ?
Hallo,habe heut endlich meine M-Stoßstange hinten an meinem Compact montiert,
nun ist mir aufgefallen, das sie auf beiden Seiten etwa 0,5cm raussteht!
naja nervt mich halt, besonders da es eine originale Stoßstange ist!
zur Verdeutlichung ein Bild:
http://www.xup.in/dl,56969566/SL371094.JPG/
kann man da was verstellen oder warum schließt die nicht bündig ab?
Bearbeitet von - zip-racer17 am 09.05.2009 21:25:47
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo zip-racer17,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Heckstoßstange zu breit ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Heckstoßstange zu breit ?"!
Gruß
Nunja, da der M3 logischerweise einen ``Breitbau ab Werk`` hat und das kannst du mit deiner Karre ausgleichen wenn du dir z.B. Verbreiterungen an die Radläufe klebst, wobei du natürlich ein genaueres Wissen über die Vorarbeiten haben solltest sons gibts wunderbaren Rost!
Für nen 3er immer zu haben.
Seit wann hat ein E36 M3 einen "Breitbau ab Werk????!!!
Ich würd eher sagen das, dass so schon ok geht (aufgrund von Fertigungstoleranzen der Teile und Fahrzeuge)...
EDIT:Außerdem gab es nie einen M3 Compact. Für den Compact gibt es daher "nur" eine M-Paket Heckschürze und keine M3 Schürze...
Bearbeitet von - BigAl am 09.05.2009 22:06:11
Ich würd eher sagen das, dass so schon ok geht (aufgrund von Fertigungstoleranzen der Teile und Fahrzeuge)...
EDIT:Außerdem gab es nie einen M3 Compact. Für den Compact gibt es daher "nur" eine M-Paket Heckschürze und keine M3 Schürze...
Bearbeitet von - BigAl am 09.05.2009 22:06:11
"Jedem Tropfen Benzin muss es eine Ehre gewesen sein, in diesem Motor zu verglühen. Seine Fans verneigen sich dankbar vor dem klassischen BMW-Sechser"
naja das mit dem Breitbau glaub ich auch nich so ganz ;-)
auf dem Bild kann man es leider nich so gut erkennen, aber es ist schon ne ordentlich sichtbare Kante, die halt vorher nicht war.
wie ist das, wenn der Vorbesitzer der Stoßstange gezogene Rädläufe hatte, vielleicht wurde die erwärmt und nach Außen gezogen? erkennt man das?
auf dem Bild kann man es leider nich so gut erkennen, aber es ist schon ne ordentlich sichtbare Kante, die halt vorher nicht war.
wie ist das, wenn der Vorbesitzer der Stoßstange gezogene Rädläufe hatte, vielleicht wurde die erwärmt und nach Außen gezogen? erkennt man das?
du könntest mal an der seite schauen,wo die schürze eingehängt wird,da kölnntest du vielleicht nach innen noch verstellen,falls diese beiden Schienen nenne ich sie mal,etwas verschoben sind.
Zur not kannst sie innen abschleifen und die löcher einwenig nach aussen versetzen,dann passt es auf alle fälle
Zur not kannst sie innen abschleifen und die löcher einwenig nach aussen versetzen,dann passt es auf alle fälle
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Leute! Ich hatte das gleiche Problem! Die Front und Heckschürze sind Breiter als die Karosse WEIL der M3 breitere Radläufe hat als der normale E36. Das meinte ich mit ``Breitbau`` .Daher machte ich vor das Wort auch dieses `` ;)
Für nen 3er immer zu haben.
@ BigAl
Du weisst aber schon das die M3 Verkleidung auf JEDEN E36 passt? Egal ob Limo, Compact, etc? ;)
Du weisst aber schon das die M3 Verkleidung auf JEDEN E36 passt? Egal ob Limo, Compact, etc? ;)
Für nen 3er immer zu haben.
Zitat:
Leute! Ich hatte das gleiche Problem! Die Front und Heckschürze sind Breiter als die Karosse WEIL der M3 breitere Radläufe hat als der normale E36. Das meinte ich mit ``Breitbau`` .Daher machte ich vor das Wort auch dieses `` ;)(Zitat von: Zero7)
Das ist vollkommener Quatsch.
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Begründung bitte!
Für nen 3er immer zu haben.
Zitat:
@ BigAl
Du weisst aber schon das die M3 Verkleidung auf JEDEN E36 passt? Egal ob Limo, Compact, etc? ;)(Zitat von: Zero7)
Das ist vollkommener Quatsch.. Die Heckstoßstange vom M3 passt nicht auf einen Compakt... Es gibt eine Spezielle M-Technik Stoßstange für den Compakt, nicht mehr, nicht weniger.
Zitat:
Begründung bitte!
Begründe DU es doch, dass es anderst ist. Und bring dafür Beweise das die Radläufe "Breiter" sind. Das ist vielleicht beim E46 & E90/92 so.. aber nicht bei einem E36 M3.
EDIT: "Zero7
aktuell gesperrt "
haha... ist wohl besser so das die Pfeife gesperrt ist. Bin mal auf die Begründung im internen gespannt...
Bearbeitet von - -XTreMe- am 10.05.2009 01:49:24
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
BTT BITTE, schrecklich das so eine kleinigkeit dermaßen eskaliert!
ich finde das sieht auf dem bild relativ normal, original aus! würde mir da keine gedanken machen, ansonsten kann man wie schon gesagt innen an den aufnahmeschienen ein bisschen was verstellen!
ich finde das sieht auf dem bild relativ normal, original aus! würde mir da keine gedanken machen, ansonsten kann man wie schon gesagt innen an den aufnahmeschienen ein bisschen was verstellen!
Zitat:
BTT BITTE, schrecklich das so eine kleinigkeit dermaßen eskaliert!
ich finde das sieht auf dem bild relativ normal, original aus! würde mir da keine gedanken machen, ansonsten kann man wie schon gesagt innen an den aufnahmeschienen ein bisschen was verstellen!(Zitat von: -warlock-)
Wo eskaliert hier etwas? Ich wollte nur verhindern das in der nächsten Zeit ein Thread kommt mit "Hab eine M3(!) Heckschürze für meinen Compakt gekauft, aber sie passt nicht!!! Mimimi.... Aber in dem Thread steht doch, das ........."
Weißt du was ich Schrecklich finde?
Wenn man etwas wiederholt, was ein User schon viele Posts früher geschrieben hat.
Falls du das als persönlichen Angriff sehen solltest, sorry!
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
man kann die heckstoßstange an den führungsschienen einstellen.
- rad demontieren
- spritzschutz nach hinten demontieren
- befestigungsschrauben der schienen lösen
- jetzt kannst du die schienen und somit die stoßstange nach innen und außen variieren
das machst du so lange bis der übergang zu dem radkasten paßt
- schrauben wieder fest ziehen
- spritzschutz montieren
- rad montieren
- fertig
- rad demontieren
- spritzschutz nach hinten demontieren
- befestigungsschrauben der schienen lösen
- jetzt kannst du die schienen und somit die stoßstange nach innen und außen variieren
das machst du so lange bis der übergang zu dem radkasten paßt
- schrauben wieder fest ziehen
- spritzschutz montieren
- rad montieren
- fertig
muss ich auch mal bei, habe genau das selbe problem. an der einen seite steht sie zu weit raus.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
danke Mr.Freeze,
genau die Antwort habe ich gesucht =)
werds morgen gleich einstellen...,
klingt gut das man dazu nicht noch einmal die Stoßstange demontieren muss...
genau die Antwort habe ich gesucht =)
werds morgen gleich einstellen...,
klingt gut das man dazu nicht noch einmal die Stoßstange demontieren muss...
@zip-racer 17
berichte mal wenn du es eingestellt hast.........habe ein ähnliches problem
berichte mal wenn du es eingestellt hast.........habe ein ähnliches problem
Das ist eine altbekannte BMW Krankheit wie ich
vor ca. 3 Jahren schonmal hier geschrieben habe.
Geht mal über den Hof eines BMW Händlers und schaut
Euch die E36, E36 und E39 an... man kann sagen das
bei 8 von 10 die Endspitze der Heckschürze über
den Radlauf steht. Entweder mal nen Rempler an
der Schürze gewesen oder einfach nur ausgelutschte
Halter.
vor ca. 3 Jahren schonmal hier geschrieben habe.
Geht mal über den Hof eines BMW Händlers und schaut
Euch die E36, E36 und E39 an... man kann sagen das
bei 8 von 10 die Endspitze der Heckschürze über
den Radlauf steht. Entweder mal nen Rempler an
der Schürze gewesen oder einfach nur ausgelutschte
Halter.
BMW Team Oberhavel
Mach einfach die Halter für die Stoßstange, die hinterm Radlauf sitzen ab und mach statt den normalen Löchern Langlöcher rein! Hilft gewaltig!
Habe sogar bei meinen 3cm gezogenen Kotis die Kante relativ bündig bekommen!
Was Zero7 da erzählt hat einfach ignorieren ^^
Totaler Quatsch, aber wurde eh schon erklärt.
Habe sogar bei meinen 3cm gezogenen Kotis die Kante relativ bündig bekommen!
Was Zero7 da erzählt hat einfach ignorieren ^^
Totaler Quatsch, aber wurde eh schon erklärt.
ich habe das problem, das die kanten hinten immer von meinen felgen/reifen eingeklemmt wird, wie stell ich die stoßstange denn hinten weiter aus? also an den seiten beim radlauf.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Zitat:
ich habe das problem, das die kanten hinten immer von meinen felgen/reifen eingeklemmt wird, wie stell ich die stoßstange denn hinten weiter aus? also an den seiten beim radlauf.(Zitat von: Gr33nAcid)
so wie ich es oben beschrieben habe :)
bin grad drüber, die Breite der Stoßstange einzustellen,
is aber garnich so einfach, da das Gewinde der Bolzen mit dem laufe der Zeit....ja regelrecht verschwunden ist*g
muss bei mir erstma neue Gewindestifte anschweißen bevor ich die Breite einstellen kann!
aber sonst ist das einstellen kein großer aufwand, einfach z.b. durch erweitern der Löcher, kann man den Stoßstangenhalter verschieben...!
is aber garnich so einfach, da das Gewinde der Bolzen mit dem laufe der Zeit....ja regelrecht verschwunden ist*g
muss bei mir erstma neue Gewindestifte anschweißen bevor ich die Breite einstellen kann!
aber sonst ist das einstellen kein großer aufwand, einfach z.b. durch erweitern der Löcher, kann man den Stoßstangenhalter verschieben...!
Anzeige:
