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Lenkung defekt oder normal?
Hallo,ich habe vor kurzem einen 5er Touring als Leihwagen gehabt, und mir ist aufgefallen das die Lenkung wesentlich leichtgängiger war als in meinem 3er E91 Touring. Lenkunterstützung ist natürlich da, halt nur nicht so leichtgängig wie beim 5er.
Meine Frage, ist das normal das ein 5er leichter zu lenken ist als ein 3er oder könnte bei mir ein defekt vorliegen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dorstfelder,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkung defekt oder normal?"!
Gruß
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Gruß
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hatte der 5er möglicherweise aktivlenkung?
mfg FRY
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Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Nicht das ich wüsste.
Falls ja, geht die soviel leichter?? Ich dachte die würde nur den Lenkweg verringern.
Falls ja, geht die soviel leichter?? Ich dachte die würde nur den Lenkweg verringern.
Hatte mal als Leihwagen nen 120d mit aktiver Lenkunterstützung. Als ich den wieder abgeben musste und in meinen einstieg bin ich sofort wieder raus und zum Mechaniker hin und gefragt ob meine Servo defekt sei... Man hab ich mich da blamiert als der mir erklärte, das der 1er eben diese "Aktivlenkung" hatte... *rotwerd*
Also ja: Geht wirklich soviel leichter!
Also ja: Geht wirklich soviel leichter!
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
Alles klar, weiß ich bescheid!
Wird dann wohl daran gelegen haben.
Feine Sache so´ne Aktivlenkung!!!
Danke euch!!!
Wird dann wohl daran gelegen haben.
Feine Sache so´ne Aktivlenkung!!!
Danke euch!!!
Kein Ding =) Aber so ne Aktivlenkung wär schon ne feine Sache... *schwärm*
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
Zitat:
Falls ja, geht die soviel leichter?? Ich dachte die würde nur den Lenkweg verringern.
die sorgt dafür, dass die servounterstützung bei niedrigen geschwindigkeiten hoch ist und bei wenig lenkbewegung ein großer winkel eingeschlagen wird. bei hohen geschwindigkeiten wird der lenkeinschlag geringer bei großer lenkbewegung, gleichzeitig wirkt die lenkung auch zäher.
ich denke der 5er hatte ganz bestimmt aktivlenkung. ich war auch total begeistert davon.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
hat dein auto ne servotronic??
oder die normale servo?
gruß
oder die normale servo?
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liebe und respekt
ich brauche dringenst URLAUB
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Kommt wohl aufs Baujahr an....Servotronic war ja bei >=6 Zylindern seit 1991 Serie...seit MJ09 Wechsel kostets beim 3er Aufpreis...unglaublich.
Zitat:
hat dein auto ne servotronic??
oder die normale servo?
gruß(Zitat von: olibolli)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Meiner ist BJ 05/07. Hab leider keine Ahnung was für eine Lenkung verbaut ist.
Hab ihn als Jahreswagen gekauft und da wurde das nicht speziell beschrieben!
Wie kann man das herausfinden?
Hab ihn als Jahreswagen gekauft und da wurde das nicht speziell beschrieben!
Wie kann man das herausfinden?
Gibt es , glaube ich, nur für die 6Zylinder.
Also beim 1er gibts die Aktivlenkung auch für die 4-Zylinder. Sollte also (glaub ich ;D) auch bei den 3ern so sein...
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
beim 3er gibts die lenkung auf jedenfall, zumindest bei den normalen.
wie es mit den X modellen aussieht, weiß ich nicht.
da weiß ich bloß, das die servotronic weggefallen ist, beim 335i.
hat ne freundin von uns, und da bin ich schon a bisserl enttäuscht, wie schwerfällig das auto ist.
gruß
wie es mit den X modellen aussieht, weiß ich nicht.
da weiß ich bloß, das die servotronic weggefallen ist, beim 335i.
hat ne freundin von uns, und da bin ich schon a bisserl enttäuscht, wie schwerfällig das auto ist.
gruß
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ich brauche dringenst URLAUB
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muss keine aktiv lenkung gewesen sein.
die servotronic im 5er arbeitet viel leichtgängiger als im 1er und 3er.
aktivlenkung wär die merklich anders aufgefallen als nur an der "leichtgängigkeit", denn bei aktiv lenkung (ohne davon zu wissen) wirst du beim ersten lenkmanöver erstma nochmal bremsen und erschrecken.
die servotronic im 5er arbeitet viel leichtgängiger als im 1er und 3er.
aktivlenkung wär die merklich anders aufgefallen als nur an der "leichtgängigkeit", denn bei aktiv lenkung (ohne davon zu wissen) wirst du beim ersten lenkmanöver erstma nochmal bremsen und erschrecken.
Beim x-Drive gibt es die nicht.
Aber wenn doch,- möge man mich bitte verbessern...
Aber wenn doch,- möge man mich bitte verbessern...
Zitat:
Meiner ist BJ 05/07. Hab leider keine Ahnung was für eine Lenkung verbaut ist.
Hab ihn als Jahreswagen gekauft und da wurde das nicht speziell beschrieben!
Wie kann man das herausfinden?(Zitat von: dorstfelder)
Hallo allerseits,
ich weis leider nicht wo man sich hier vorstellen kann, daher mache ich das dann mal hier.
Ich bin mittleren Alters und fahre seit 20 Jahren BMW.
Zur Zeit habe ich einen e93 330i und bin damit voll auf zufrieden.
Zu deiner Frage dorstfelder, die e93 ziger sind bis zum 330i mit Servotronic ausgestattet.
Der 335i hat eine Servolenkung.
Das steht in den Katalogen und Preislisten mit drin.
Gehört zur Grundausstattung.
Gruß
Ralph RB
Gruß
Ralph RB der, der lieber offen fährt
Ralph RB der, der lieber offen fährt
Servo hat jeder e9x... ;D Das is Standart. Es geht hier um die Aktivlenkung...!
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
keine Angst, meiner geht richtig schwer zu lenken
Da meine Eltern immer Leasen hab ich schon sehr viele Autos gefahren. Muss echt sagen das da jeder anders ist, manchmal geht der 5er schwer zu lenken, mal mitm kleinen Finger. Genauso beim 1er und 3er. Ist wohl eine sache wie der Lenkkraftverstärker eingestellt ist. Wenn der überhaupt einzustellen ist.
MFG
Da meine Eltern immer Leasen hab ich schon sehr viele Autos gefahren. Muss echt sagen das da jeder anders ist, manchmal geht der 5er schwer zu lenken, mal mitm kleinen Finger. Genauso beim 1er und 3er. Ist wohl eine sache wie der Lenkkraftverstärker eingestellt ist. Wenn der überhaupt einzustellen ist.
MFG
NARF!! Hier wird wieder mit Begriffen um sich geworfen...
Servolenkung: früher hydraulische Unterstützung zur Lenkkraftreduzierung, heute großteils elektrisch (AUCH 335i seit MJ09), heißt aber immer einfach Servolenkung, egal ob elektrisch oder hydraulisch.
Servotronic: geschwindigkeitsabhängige Stärke der Servounterstützung (elektrisch/hydraulisch) ohne Lenkwinkelvariation. Bei allen Motoren >6 Zylinder ab 01/1991 Serie, seit MJ2009 plötzlich aufpreispflichtig. Bei manchen Modellen (größere 6 Zylinder/8Zylinder) immer noch Serie (bis jetzt...). Liegt wohl an Audi, die haben jetzt endlich auch sowas und lassens sich bezahlen.
Aktivlenkung: Servotronic plus geschwindigkeitsabhängige Lenkwinkelvariation.
Bearbeitet von - DerBMWFahrer am 14.05.2009 16:42:36
Servolenkung: früher hydraulische Unterstützung zur Lenkkraftreduzierung, heute großteils elektrisch (AUCH 335i seit MJ09), heißt aber immer einfach Servolenkung, egal ob elektrisch oder hydraulisch.
Servotronic: geschwindigkeitsabhängige Stärke der Servounterstützung (elektrisch/hydraulisch) ohne Lenkwinkelvariation. Bei allen Motoren >6 Zylinder ab 01/1991 Serie, seit MJ2009 plötzlich aufpreispflichtig. Bei manchen Modellen (größere 6 Zylinder/8Zylinder) immer noch Serie (bis jetzt...). Liegt wohl an Audi, die haben jetzt endlich auch sowas und lassens sich bezahlen.
Aktivlenkung: Servotronic plus geschwindigkeitsabhängige Lenkwinkelvariation.
Zitat:Zitat:
Meiner ist BJ 05/07. Hab leider keine Ahnung was für eine Lenkung verbaut ist.
Hab ihn als Jahreswagen gekauft und da wurde das nicht speziell beschrieben!
Wie kann man das herausfinden?(Zitat von: dorstfelder)
Hallo allerseits,
ich weis leider nicht wo man sich hier vorstellen kann, daher mache ich das dann mal hier.
Ich bin mittleren Alters und fahre seit 20 Jahren BMW.
Zur Zeit habe ich einen e93 330i und bin damit voll auf zufrieden.
Zu deiner Frage dorstfelder, die e93 ziger sind bis zum 330i mit Servotronic ausgestattet.
Der 335i hat eine Servolenkung.
Das steht in den Katalogen und Preislisten mit drin.
Gehört zur Grundausstattung.
Gruß
Ralph RB(Zitat von: Ralph RB)
Bearbeitet von - DerBMWFahrer am 14.05.2009 16:42:36
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
sorry, aber da kann was nicht stimmen.
mein damaliger e36 328iA und 323 ti hatten nur die servolenkung, nix servotrinic.
meine e46 325 i und 330 dA hatten auch nur die servolenkung.
oder die servotrinic war so fest ausgelegt, das ich immer dachte, es ist ne normale servo.
mein jetztiger hat ne servotronic, und die ist ganz anders, wie alle anderen.
also kein vergleich.
gruß
mein damaliger e36 328iA und 323 ti hatten nur die servolenkung, nix servotrinic.
meine e46 325 i und 330 dA hatten auch nur die servolenkung.
oder die servotrinic war so fest ausgelegt, das ich immer dachte, es ist ne normale servo.
mein jetztiger hat ne servotronic, und die ist ganz anders, wie alle anderen.
also kein vergleich.
gruß
liebe und respekt
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ich brauche dringenst URLAUB
Mein E34 520i BJ 91 hatte Servotronic, das E36 328i Coupe ebenso..bzw stand da noch der alte Begriff "geschwindigkeitsabhängige Servounterstützung" drin.
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
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