AP Gewindefahrwerk eingebaut, jetzt Poltern
Hallo,ich habe heute mit nem Kumpel beim meinem e46 das Ap Gewindefahrwerk eingebaut.
Habe gleich alles ausgetauscht, sprich Domlager vorne neu und neue Stützlager hinten, habe jetzt allerdings hinten immer ein poltern bzw schlagen wenn ich über Unebenheiten fahre, kann mir da einer weiterhelfen.
Oder vielleicht jemand sagen wie er sein Gewindefahrwerk eingebaut hat?
Ich habe meins genau nach der Anleitung von AP gemacht, habe die obere Federunterlage nach unten gelegt und die Gewindehülse dann nach oben dran.
Am Stoßdämpfer habe ich allerdings ein teil Weggelassen, welches von außen gegen das Stützlager drückt, kann es sein das das Geräusch dadurch zu stande kommt?
Gruß Viktor
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 320i LPG,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "AP Gewindefahrwerk eingebaut, jetzt Poltern"!
Gruß
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AP Gewindefahrwerk,noch nie gehört???Ist das etwa wieder so ein Billigschrottanbieter???Man,man,man,ihr braucht euch nicht zu wundern wenn ihr Probleme mit so nem Schrott bekommt nur weil ihr ein paar Euro sparen wollt gegen namhafte Hersteller die wohl etwas mehr Erfahrung mit Fahrwerken haben als solche!!!Aber manche lernen es nicht!!!Zu deinem Problem kann ich dir nur raten das du das mal von einem Profi nachschauen lässt und nicht länger damit rum fährst und du am Ende noch nen Abflug machst!!!Kauf dir das nächste mal gleich was gescheites dann hast du das Problem nicht,ich sag nur KW oder Bilstein!!!
Gruß EX
Gruß EX
Zitat:
Am Stoßdämpfer habe ich allerdings ein teil Weggelassen, welches von außen gegen das Stützlager drückt, kann es sein das das Geräusch dadurch zu stande kommt?
Gruß Viktor(Zitat von: 320i LPG)
Was hast du und warum hast du es weg gelassen?
Je nachdem was esist,kann es schon vorkommen.
Habt ihr alle Verbindungen nochmal geprüft auf festigkeit etc.?
Edit:@ Exestor
Danke für diesen Beitrag!Das hilft dem TE immens weiter!
Bearbeitet von - 330POWER am 05.05.2009 00:32:11
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
@ Exestor
Danke für dein hilfreichen Kommentar, hättest du dir aber wirklcih sparen können, denn du scheinst selber nicht wirklich viel Ahnung zu haben, den dann wüsstest du das es sich beim AP Fahrwerk um kein billigschrott handelt.
P.S das Problem ist bereits gelöst, ich hab die eine Scheibe noch reingemacht und nun ist ruhe.
Danke für dein hilfreichen Kommentar, hättest du dir aber wirklcih sparen können, denn du scheinst selber nicht wirklich viel Ahnung zu haben, den dann wüsstest du das es sich beim AP Fahrwerk um kein billigschrott handelt.
P.S das Problem ist bereits gelöst, ich hab die eine Scheibe noch reingemacht und nun ist ruhe.
Du das sind Erfahrungswerte die ich von meinen Kollegen habe die dann doch auf einen namhaften Hersteller umgestiegen sind,und sorry,ein Gewinde für 650€ laut Internetseite von AP hört sich nun mal nach "billig"!!!Aber manch können halt besser mit Kretik umgehen als andere!!!
Also ich kann ganz gut mit Kritik leben und weiß auch wovon ich rede, hatte vorher das H&R Monotube drin ( kostet 1200 € ) und ich finde das das Ap Fahrwerk nicht schlecher ist, man sollte sich mal so ein Fahrwerk erstmal angucken, bevor man es verurteilt ;-)
Gruß
Gruß
@320i LPG
Kann deine Erfahrung mit dem AP nur bestätigen, habe es zwar nicht in einem BMW verbaut, aber das Preis- Leistungsverhältnis ist einfach Top.
@Exestor
Aha dein Kollege überträgt also seine Erfahrungswerte auf dich, wie funktioniert das???
Und noch ein kleiner Tipp, wenn du ein Fahrwerk nicht kennst, würde ich mir darüber kein Urteil erlauben, das kommt nicht sehr glaubhaft rüber ;-).
Kann deine Erfahrung mit dem AP nur bestätigen, habe es zwar nicht in einem BMW verbaut, aber das Preis- Leistungsverhältnis ist einfach Top.
@Exestor
Aha dein Kollege überträgt also seine Erfahrungswerte auf dich, wie funktioniert das???
Und noch ein kleiner Tipp, wenn du ein Fahrwerk nicht kennst, würde ich mir darüber kein Urteil erlauben, das kommt nicht sehr glaubhaft rüber ;-).
www.bmw-gallery.de
Auch hier muss ich meienen Senf dazu abgeben:
Bei AP handelt es sich nicht um irgendein "Billigschrott" sondern um Produkte wo das Preis-Leistungsverhältniss einfach nur top ist!
Gruß
Bei AP handelt es sich nicht um irgendein "Billigschrott" sondern um Produkte wo das Preis-Leistungsverhältniss einfach nur top ist!
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
hallo hab mir ein Bilstein B16 PPS 9 eingebaut und hatte das Problem bei meinem Cabrio hinten links auch. Nach langem suchen hab ich gesehen das die Feder das Gummi hinten ober etwas eingeklemmt hat und somit an dem Metalknuppel gerieben hat, dies veursachte das Poltern. Ich hab die Feder dann so eingebaut das der Gummi oben richtig sitzt und alles war OK
Also wenn ich mir schon mal was in meinen BMW einbau dann schau ich nicht auf den Preis sondern auf Qualität,hey mag schon sein das das AP deinen Ansprüchen gerecht wird,aber ich experimentiere bei sowas nicht rum,oder schau mir das mal an!!!Es geht hier schließlich auch um Sicherheit und das bieten zumindest mir nur namhafte Hersteller!!!Und wenn ihr meinen Beitrag richtig gelesen habt habe ich von AP noch nichts gehört,und ich bin schon lange in der Scene unterwegs,was aber nicht zur Sache tut!!!Wenn du zufrieden damit bist und alles ok mit dem Fahrwerk ist dann freut es mich für dich,und wenn das klappern nur von dem einen Fehler her stammt,schön!!!
@Samuel Stinger
Also ich für mein Teil lerne aus Erfahrungen andere was,wie es bei dir ist keine Ahnung,aber so wie du schreibst würdest du den gleichen Schrott kaufen mit dem dein kumpel schon mal Probleme hatte,naja!!!Sowas bezeichne ich als Erfahrungswerte anderer!!!
@Samuel Stinger
Also ich für mein Teil lerne aus Erfahrungen andere was,wie es bei dir ist keine Ahnung,aber so wie du schreibst würdest du den gleichen Schrott kaufen mit dem dein kumpel schon mal Probleme hatte,naja!!!Sowas bezeichne ich als Erfahrungswerte anderer!!!
Exestor bitte behalte deine Meinung für dich, nur so als Tipp ;)
Man kann kritik üben aber diese sollte doch bitte auf eigene Erfahrung basieren.
Und hörf auf jeden satz mit !!!!!! zu beenden, dass liest sich nicht so gut.
Ich kann mich über AP auch nicht beschweren. Habe aber nur erfahrung mit den Federn gemacht.
Ach ja auch bei H&R, Eibach, Sachs usw kann man auch in die Schei** greifen.
Bearbeitet von - PepeGT am 06.05.2009 00:32:49
Man kann kritik üben aber diese sollte doch bitte auf eigene Erfahrung basieren.
Und hörf auf jeden satz mit !!!!!! zu beenden, dass liest sich nicht so gut.
Ich kann mich über AP auch nicht beschweren. Habe aber nur erfahrung mit den Federn gemacht.
Ach ja auch bei H&R, Eibach, Sachs usw kann man auch in die Schei** greifen.
Bearbeitet von - PepeGT am 06.05.2009 00:32:49
O_o AP Gewindefahrwerk soll billig sein...*Kopfschüttel*
Guck mal bei eBay da gibt es Gewinde für ca. 230 € ... DAS sind billigdinger !
AP ist doch ein namenhafter deutscher Hersteller!
Ach ja ich hab bei mir auch nen AP Gewindefahrwerk eingebaut und bin sehr zufrieden...Habe damit sogar nen ADAC Fahrsicherheitstraining gemacht und es gab keine Probs...
Guck mal bei eBay da gibt es Gewinde für ca. 230 € ... DAS sind billigdinger !
AP ist doch ein namenhafter deutscher Hersteller!
Ach ja ich hab bei mir auch nen AP Gewindefahrwerk eingebaut und bin sehr zufrieden...Habe damit sogar nen ADAC Fahrsicherheitstraining gemacht und es gab keine Probs...
@ Exestor:
Erstmal lesen, dann reden. Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal...
Und nun ab husch husch in die Trollecke und bitte erstmal IN RUHE lesen ;)
Lesen 1 KLICK
Lesen 2 KLICK
@ TE: Das Teil vom Stoßdämpfer sollte unbedingt wieder rein. Genau solche Kleinigkeiten können solch unangenehme Geräusche verursachen.
@Eddi: Och wers noch bunter Treiben möchte kauft das DTS Gewinde... Ist einfach das original AP mit ner anderen Kartonage drumherum und kostet dann nur noch 300-350 :) steht aber auch im "Lesen 2" Link.
Allgemein: Das Sprichwort "Wer billig kauft, kauft zweimal" zieht beim AP/DTS Gewinde nicht.
Gruss
Bearbeitet von - Roterteufel81 am 06.05.2009 07:48:03
Erstmal lesen, dann reden. Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal...
Und nun ab husch husch in die Trollecke und bitte erstmal IN RUHE lesen ;)
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@ TE: Das Teil vom Stoßdämpfer sollte unbedingt wieder rein. Genau solche Kleinigkeiten können solch unangenehme Geräusche verursachen.
@Eddi: Och wers noch bunter Treiben möchte kauft das DTS Gewinde... Ist einfach das original AP mit ner anderen Kartonage drumherum und kostet dann nur noch 300-350 :) steht aber auch im "Lesen 2" Link.
Allgemein: Das Sprichwort "Wer billig kauft, kauft zweimal" zieht beim AP/DTS Gewinde nicht.
Gruss
Bearbeitet von - Roterteufel81 am 06.05.2009 07:48:03
Hallo,
danke erstmal für die vielen Antworten.
@ Roterteufel 81
habe mir natürlich das AP Fahrwerk bei DTS bestellt ;-)
Gruß
danke erstmal für die vielen Antworten.
@ Roterteufel 81
habe mir natürlich das AP Fahrwerk bei DTS bestellt ;-)
Gruß
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Also wenn ich mir schon mal was in meinen BMW einbau dann schau ich nicht auf den Preis sondern auf Qualität,hey mag schon sein das das AP deinen Ansprüchen gerecht wird,aber ich experimentiere bei sowas nicht rum,oder schau mir das mal an!!!Es geht hier schließlich auch um Sicherheit und das bieten zumindest mir nur namhafte Hersteller!!!Und wenn ihr meinen Beitrag richtig gelesen habt habe ich von AP noch nichts gehört,und ich bin schon lange in der Scene unterwegs,was aber nicht zur Sache tut!!!Wenn du zufrieden damit bist und alles ok mit dem Fahrwerk ist dann freut es mich für dich,und wenn das klappern nur von dem einen Fehler her stammt,schön!!!
Echt- Du kaufst nur Qualität? Dann hast Du das falsche Auto. Sehe grad, fährst auch `n VFL. Der hat sowas von Qualität, rauusgerissene Hinterachsen usw. Wenn ich hier so im Forum rumlese, dürfte Dein Auto Deinen Qualitätsansprüchen nicht genügen. Aber vielleicht fährst Du Dein Auto, weil es Dir geil genug ist, weil es Dir gefällt und vielleicht auch paar für Dich kleine Macken hat.
Wenn sich 320LPG ein AP Fahrwerk kauft und es für gut befindet, muss sich das nicht mit Deiner Meinung teilen. Aber lass 320LPG seine Freude an dem Fahrwerk. Jeder hat auch`andere Vorstellungen bezgl. Härte und Einsatz eines Fahrwerks. Wenn man größtenteils nur Stadt fährt, wozu dann ein B12 o.ä?
Stadt ist keine Nordschleife. Im übrigen wird das AP grad hier für sehr gut befunden. Aber die das so bestätigen, laufen sicher alle in Wühltischjeans rum, weil die ja keine Ahnung von Qualität haben. Gott sei Dank gibts ja Leute wie Dich, die einem das dann entsprechend erklären können.
320LPG - kannst ja später Deine Eindrücke vom AP mal wiedergeben.
Wollt ich mir demnächst auch zulegen, aber ich bleib erstmal bei meinem ausgelutschten Serienfahrwerk, das ist nämlich Qualität - weil von BMW :)
Also wenn ich mir schon mal was in meinen BMW einbau dann schau ich nicht auf den Preis sondern auf Qualität,hey mag schon sein das das AP deinen Ansprüchen gerecht wird,aber ich experimentiere bei sowas nicht rum,oder schau mir das mal an!!!Es geht hier schließlich auch um Sicherheit und das bieten zumindest mir nur namhafte Hersteller!!!Und wenn ihr meinen Beitrag richtig gelesen habt habe ich von AP noch nichts gehört,und ich bin schon lange in der Scene unterwegs,was aber nicht zur Sache tut!!!Wenn du zufrieden damit bist und alles ok mit dem Fahrwerk ist dann freut es mich für dich,und wenn das klappern nur von dem einen Fehler her stammt,schön!!!
Echt- Du kaufst nur Qualität? Dann hast Du das falsche Auto. Sehe grad, fährst auch `n VFL. Der hat sowas von Qualität, rauusgerissene Hinterachsen usw. Wenn ich hier so im Forum rumlese, dürfte Dein Auto Deinen Qualitätsansprüchen nicht genügen. Aber vielleicht fährst Du Dein Auto, weil es Dir geil genug ist, weil es Dir gefällt und vielleicht auch paar für Dich kleine Macken hat.
Wenn sich 320LPG ein AP Fahrwerk kauft und es für gut befindet, muss sich das nicht mit Deiner Meinung teilen. Aber lass 320LPG seine Freude an dem Fahrwerk. Jeder hat auch`andere Vorstellungen bezgl. Härte und Einsatz eines Fahrwerks. Wenn man größtenteils nur Stadt fährt, wozu dann ein B12 o.ä?
Stadt ist keine Nordschleife. Im übrigen wird das AP grad hier für sehr gut befunden. Aber die das so bestätigen, laufen sicher alle in Wühltischjeans rum, weil die ja keine Ahnung von Qualität haben. Gott sei Dank gibts ja Leute wie Dich, die einem das dann entsprechend erklären können.
320LPG - kannst ja später Deine Eindrücke vom AP mal wiedergeben.
Wollt ich mir demnächst auch zulegen, aber ich bleib erstmal bei meinem ausgelutschten Serienfahrwerk, das ist nämlich Qualität - weil von BMW :)
@Exestor
Um es mal ganz simpel auf den Punkt zu bringen du hast doch gar keine Ahnung von der Materie, allein schon dein Tipp mit KW und Bilstein.
Zwischen Bilstein und KW liegen Welten, womit ich jetzt nicht sagen möchte das KW
Schlecht ist, aber auf jeden Fall überbewertet.
Hast du denn überhaupt eine Idee welche Firma hinter AP steht? Nämlich die von dir
gelobten KW, AP hat Fahrwerke ausgeliefert, da haben die noch nicht mal die KW Aufkleber
von den Koppelstangen abgemacht.
Wenn ich das richtig gelesen habe fährst du ein KW1 oder? Ob das AP so viel anders ist?
Aber lern du lieber aus den Weisheiten deiner Kollegen und geb min. das Dreifache für das
gleiche Produkt aus :-D.
Bearbeitet von - Samuel-Stinger am 06.05.2009 15:23:34
Um es mal ganz simpel auf den Punkt zu bringen du hast doch gar keine Ahnung von der Materie, allein schon dein Tipp mit KW und Bilstein.
Zwischen Bilstein und KW liegen Welten, womit ich jetzt nicht sagen möchte das KW
Schlecht ist, aber auf jeden Fall überbewertet.
Hast du denn überhaupt eine Idee welche Firma hinter AP steht? Nämlich die von dir
gelobten KW, AP hat Fahrwerke ausgeliefert, da haben die noch nicht mal die KW Aufkleber
von den Koppelstangen abgemacht.
Wenn ich das richtig gelesen habe fährst du ein KW1 oder? Ob das AP so viel anders ist?
Aber lern du lieber aus den Weisheiten deiner Kollegen und geb min. das Dreifache für das
gleiche Produkt aus :-D.
Bearbeitet von - Samuel-Stinger am 06.05.2009 15:23:34
www.bmw-gallery.de
Hi!!!
Also ich habe mir mal die ganzen Sachen die über AP geschrieben wurden durchgelesen.Da ich jemand bin der sich auch eines Besseren belehren lässt muß ehrlich zugeben das ich mit der Bezeichnung "Billigschrott" wohl mal falsch lag und jetzt anderst über AP denke und sogar die Überlegung anstelle mir dieses Fahrwerk zu besorgen da es ja doch mehr als gelobt wird und auch ich 270 € gerne spare (habe das KW noch nicht drin)!!! Möchte mich dann auch auf diesem Weg entschuldigen das ich vielleicht etwas voreilige Schlüsse gezogen habe aber da ich wie geschrieben noch nie was von AP gehört habe man als erstes nun mal an Billigschrott denkt auch wenn man wie ich wohl falsch lag!!!
Aber maxexc380,was du schreibst hat ja wohl auch nicht Hand und Fuß,ich sag mal es kommt halt immer daruf an wie man mit seinem Zeug umgeht und ob man es pflegt,mein ja angeblich so schlechter E46 VFL hat jetzt 160000 km drauf und ich hatte noch nicht ein Problem,aber gut das sind dann wohl Erfahrungswerte anderer!!!
Gruß EX
Also ich habe mir mal die ganzen Sachen die über AP geschrieben wurden durchgelesen.Da ich jemand bin der sich auch eines Besseren belehren lässt muß ehrlich zugeben das ich mit der Bezeichnung "Billigschrott" wohl mal falsch lag und jetzt anderst über AP denke und sogar die Überlegung anstelle mir dieses Fahrwerk zu besorgen da es ja doch mehr als gelobt wird und auch ich 270 € gerne spare (habe das KW noch nicht drin)!!! Möchte mich dann auch auf diesem Weg entschuldigen das ich vielleicht etwas voreilige Schlüsse gezogen habe aber da ich wie geschrieben noch nie was von AP gehört habe man als erstes nun mal an Billigschrott denkt auch wenn man wie ich wohl falsch lag!!!
Aber maxexc380,was du schreibst hat ja wohl auch nicht Hand und Fuß,ich sag mal es kommt halt immer daruf an wie man mit seinem Zeug umgeht und ob man es pflegt,mein ja angeblich so schlechter E46 VFL hat jetzt 160000 km drauf und ich hatte noch nicht ein Problem,aber gut das sind dann wohl Erfahrungswerte anderer!!!
Gruß EX
Ich sage ja nicht,das Dein E46 VFL Mist ist, ich sage - das die e46
( insbesondere der VFL)generell nicht den Qualitätsansprüchen genügen, welche man bei einem Premiumhersteller voranstellt. Das zieht sich doch wie ein roter Faden durch sämtliche Foren und deckt sich leider auch mit meinen Erfahrungen. Aber Du wie ich finden das Auto dennoch geil - jeder aus der eigenen Sichtweite.
Aber schön, das sich Leute auch mal was annehmen. Mir ging nur einfach diese Pauschalisierung auf den Sack. X,Y ist gut, weil ich`s kenne - alles andere ist Mist. Und ein Forum ist auch dazu da, den Horizont bezgl.Alternativen zu erweitern. Da macht man nicht Sachen madig, nur weil man die Dinge nicht kennt.
Aber schön - das auch mal jemand einen Irrtum erkennt.
Meine Anerkennung !
( insbesondere der VFL)generell nicht den Qualitätsansprüchen genügen, welche man bei einem Premiumhersteller voranstellt. Das zieht sich doch wie ein roter Faden durch sämtliche Foren und deckt sich leider auch mit meinen Erfahrungen. Aber Du wie ich finden das Auto dennoch geil - jeder aus der eigenen Sichtweite.
Aber schön, das sich Leute auch mal was annehmen. Mir ging nur einfach diese Pauschalisierung auf den Sack. X,Y ist gut, weil ich`s kenne - alles andere ist Mist. Und ein Forum ist auch dazu da, den Horizont bezgl.Alternativen zu erweitern. Da macht man nicht Sachen madig, nur weil man die Dinge nicht kennt.
Aber schön - das auch mal jemand einen Irrtum erkennt.
Meine Anerkennung !
Zitat:
Hi!!!
Also ich habe mir mal die ganzen Sachen die über AP geschrieben wurden durchgelesen.Da ich jemand bin der sich auch eines Besseren belehren lässt muß ehrlich zugeben das ich mit der Bezeichnung "Billigschrott" wohl mal falsch lag und jetzt anderst über AP denke und sogar die Überlegung anstelle mir dieses Fahrwerk zu besorgen da es ja doch mehr als gelobt wird und auch ich 270 € gerne spare (habe das KW noch nicht drin)!!! Möchte mich dann auch auf diesem Weg entschuldigen das ich vielleicht etwas voreilige Schlüsse gezogen habe aber da ich wie geschrieben noch nie was von AP gehört habe man als erstes nun mal an Billigschrott denkt auch wenn man wie ich wohl falsch lag!!!
Aber maxexc380,was du schreibst hat ja wohl auch nicht Hand und Fuß,ich sag mal es kommt halt immer daruf an wie man mit seinem Zeug umgeht und ob man es pflegt,mein ja angeblich so schlechter E46 VFL hat jetzt 160000 km drauf und ich hatte noch nicht ein Problem,aber gut das sind dann wohl Erfahrungswerte anderer!!!
Gruß EX(Zitat von: Exestor)
1. Geht doch ;)
2. Nicht vergessen: Das DTS Line bestellen bei Ebay. DTS Line ist ne DTS Line Kartonage und drinne liegt das AP. Kostet nochmal 200-250 weniger als direkt von AP zu kaufen :)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo Leute Ich habe mir auch das AP-Gewindefahrwerk gekauft super Qualität und paßgenauigkeit.Das Fahrverhalten ist super.
Nun habe ich ein problem und zwar höre ich bei jedem einfedern ein zischen als würde luft entweichen und ein klappern an der hinterachse.Ich habe bei manchen gelesen das eine einbauanleitung dabei war bei mir nicht und sie haben an der hinterachse die Gewindehülse oben verbaut aber was soll das bringen?
MfG A.Gruß
Nun habe ich ein problem und zwar höre ich bei jedem einfedern ein zischen als würde luft entweichen und ein klappern an der hinterachse.Ich habe bei manchen gelesen das eine einbauanleitung dabei war bei mir nicht und sie haben an der hinterachse die Gewindehülse oben verbaut aber was soll das bringen?
MfG A.Gruß
Zitat:
Hallo Leute Ich habe mir auch das AP-Gewindefahrwerk gekauft super Qualität und paßgenauigkeit.Das Fahrverhalten ist super.
Nun habe ich ein problem und zwar höre ich bei jedem einfedern ein zischen als würde luft entweichen und ein klappern an der hinterachse.Ich habe bei manchen gelesen das eine einbauanleitung dabei war bei mir nicht und sie haben an der hinterachse die Gewindehülse oben verbaut aber was soll das bringen?
MfG A.Gruß(Zitat von: Andreas11281)
Also das von dir beschriebene Zischen hört sich für mich nach ganz normalen Dämpfergeräusch an...Hört man bei meinem AP auch wenn er einfedert.
Wenn ich mich recht erinnere mußt du die Federn der HA so einbauen, dass die Nummer die da drauf steht auf dem Kopf ist.
Die Gewindehülse muß nach oben, weil die nur auf eine Seite der Feder passt (und das ist dann oben)
die andere Seite der Feder passt dann genau auf den Federteller...
Dann dürfte eigendlich nix mehr klappern...
PS: Bei mir war leider auch keine Einbauanleitung dabei... :(
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