FK 10er Distanzscheiben ohne Zentrierring! Gefahr?
Moin BMW Liebhaber!Habe mir dummerweise von FK 10er Distanzscheiben (20MM pro Achse) gekauft und festgestellt, dass sie ohne den Zentrierring sind.
Nun meine Frage, sie besitzen Tüv-Gutachten und sind also eintragungsfähig, aber wie sieht es mit der Sicherheit aus, ist die Felge ohne den Zentrierring auf der Distanzscheibe ausreichend zentriert über die herausragende Nabe oder ist es zu gefährlich solche D.Scheiben zu fahren?
Gruß Niklas
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Deutschland
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Hallo XuMuK,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "FK 10er Distanzscheiben ohne Zentrierring! Gefahr?"!
Gruß
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Gefährlich nicht aber sicher wirst immer unwucht auf der Achse haben da die Felgen nicht zentriet sind, ich würds nicht machen, macht kein spass..
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Würde sie sofort zurückschicken ist meiner Meinung nach ohne Zentrierring einfach nur ein Scheiß.
Ich bin beide Systeme gefahren, und hatte nie eine Unwucht.
Musst halt beim Anbauen nicht sofort die erste Schraube komplett festballern, sondern alle erstmal ordentlich mit der Hand, dann zentriert sich die Felge von selbst.
Die Mittenzentrierung ist eigentlich nur eine Anbauhilfe.
Musst halt beim Anbauen nicht sofort die erste Schraube komplett festballern, sondern alle erstmal ordentlich mit der Hand, dann zentriert sich die Felge von selbst.
Die Mittenzentrierung ist eigentlich nur eine Anbauhilfe.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
so kann man es natürlich auch machen.
ich würde die Teile von FK dennoch lieber verkauen. 1. weil FK oft "Billigteile" hat (bzw. die einfach murks sind) und 2. weil eine doppelte Mittenzentrierung einfach besser ist.
ich würde die Teile von FK dennoch lieber verkauen. 1. weil FK oft "Billigteile" hat (bzw. die einfach murks sind) und 2. weil eine doppelte Mittenzentrierung einfach besser ist.
naja das fk nur müll hat würde ich so pauschal nicht sagen, mach dich nicht jeck.
es ist jedoch in 99% der fällen ein merbarer grund wenn die zentrierung fehlt, man hat immer ein leichtes schlagen, wackeln bzw unwucht in der felge was einem auf dauer die radlager kosten kann!
es ist jedoch in 99% der fällen ein merbarer grund wenn die zentrierung fehlt, man hat immer ein leichtes schlagen, wackeln bzw unwucht in der felge was einem auf dauer die radlager kosten kann!
Hallo,
kann die Meinungen nur unterstützen. Keine Scheiben ohne Zentrierung auf der Vorderachse! Jedenfalls beim E46. Ab 12mm sollte auch bei FK wieder ein Zentrierring vorhanden sein (glaub ich).
Gruß,
Jan
kann die Meinungen nur unterstützen. Keine Scheiben ohne Zentrierung auf der Vorderachse! Jedenfalls beim E46. Ab 12mm sollte auch bei FK wieder ein Zentrierring vorhanden sein (glaub ich).
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
Ich hatte mal welche ohne Zentrierung. Ich hab das nicht hinbekommen, die ordentlich zu Zentrieren. So ein Schraubenloch kann *niemals* so exakt gebohrt sein, daß das Rad richtig zentriert wird.
ich hab die Nabenabdeckung rausgenommen um auf die Radnabe schauen zu können. Das Ding hatte teilweise zwei Millimeter spiel. Näher als nen halben Millimeter hab ich's ohne Zentrierung nicht hinbekommen. Bei 180 dachte ich, mir fliegt die Hinterachse weg.
Ich würd die Dinger auch zurückschicken.
ich hab die Nabenabdeckung rausgenommen um auf die Radnabe schauen zu können. Das Ding hatte teilweise zwei Millimeter spiel. Näher als nen halben Millimeter hab ich's ohne Zentrierung nicht hinbekommen. Bei 180 dachte ich, mir fliegt die Hinterachse weg.
Ich würd die Dinger auch zurückschicken.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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