Anschnallwarnung deaktivieren
Hi alle zusammen!Folgendes Problem!
Mein Chef hat sich jetzt den aktuellen 5er gekauft (neuwagen).
Das einzige was ihn nervt ist die warnung das er nicht angeschnallt ist.
Wie kann ich das deaktivieren???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DJArni_sa,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anschnallwarnung deaktivieren"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anschnallwarnung deaktivieren"!
Gruß
Warum willst Du "Sicherheit" deaktivieren....So viel ich weiß kann man die Funktion nicht deaktivieren.....
einmal Fünfer immer Fünfer , Daumen hoch
Zitat:
Warum willst Du "Sicherheit" deaktivieren....So viel ich weiß kann man die Funktion nicht deaktivieren.....(Zitat von: Fünfer)
doch die funktion ist deaktivierbar, weiß leider nur nicht wie.
ist schon richtig was @Fünfer schreibt, nur gibt es menschen die auf nem großen firmengelände unterwegs sind und alle 2min aus dem auto springen, da kann man über das anschnallen schonmal hinwegsehen.
Wie schon gesagt mir ist das eigentlich relativ egal! Mein fünfer macht alles was ich will und wie ich es will!
Nur der von meinem Chef soll da halt nicht mehr "schreien"
Nur der von meinem Chef soll da halt nicht mehr "schreien"
Das soll Dein Chef doch gefälligst selber resp. in einer BMW Vertretung machen lassen.
Das Genick bricht er sich ja auch selber wenn der Airbag losgeht und er nicht angeschnallt ist.
Anscheinend ist Dummheit nicht auszurotten.
Volvo
Das Genick bricht er sich ja auch selber wenn der Airbag losgeht und er nicht angeschnallt ist.
Anscheinend ist Dummheit nicht auszurotten.
Volvo
Also es geht,habe bei mir machen lassen bei :-)
Warnton ist aus, lampe lechtet, das wird nicht abgeschaltet
Auto muss neu programiert werden.
Warnton ist aus, lampe lechtet, das wird nicht abgeschaltet
Auto muss neu programiert werden.
Zitat:
Wie kann ich das deaktivieren???(Zitat von: DJArni_sa)
Den Stecker vom Anschnallgurt in die dafür vorgesehene Befestigung stecken.
Dann ist das Warnsignal deaktiviert.
Zitat:
nur gibt es menschen die auf nem großen firmengelände unterwegs sind und alle 2min aus dem auto springen, da kann man über das anschnallen schonmal hinwegsehen.(Zitat von: e61_530driver)
Die fahren aber meistens nicht mit nem 5er dort herum, sndern mit dem Fahrrad, dem Gabelstabler oder irgend einer Rutsche.
Die können dann immer noch den Gurt hinter dem Rücken schließen und so rein und rausspringen.
Das ist doch jedem seine eigene Sache ob er sich anschnalle will oder nicht.
Wie trevor73 es schon erwähnt hat kann man es bei BMW deaktivieren lassen,
in den meisten Fällen muss das Fahrzeug programmiert werden, da es bei
diesem hier um einen Neuwagen handelt kann es sein dass die Software noch
aktuell ist, dann ist es eine Sache von ca. 20 min.
Wie trevor73 es schon erwähnt hat kann man es bei BMW deaktivieren lassen,
in den meisten Fällen muss das Fahrzeug programmiert werden, da es bei
diesem hier um einen Neuwagen handelt kann es sein dass die Software noch
aktuell ist, dann ist es eine Sache von ca. 20 min.
Zitat:
Das ist doch jedem seine eigene Sache ob er sich anschnalle will oder nicht.(Zitat von: steinbock)
Gegen Dummheit helfen auch keine Argumente!
Es tut mir Leid, dass ich sowas hartes sagen muss, aber ich kann es mit meinem Gewisses nicht vereinbaren einfach zu schweigen. Der Nutzen des Gutes ist wissenschftlich und statistisch belegt. Es soll jeder tun und lassen was er will. Aber es soll mir bitte auch keinen verbieten auf Sicherheitsrisiken hinzuweisen. Wir sind die Vorbilder unserer Nachkommen!
Das heisst ja nicht zwingend dass man immer ohne Gurt rumfährt, ich verfluche
die Warnung im Servicemobil auch manchmal wenn ich im Firmengelände rumfahre
oder im Einsatz etc. bin wo manchmal nur kurz gefahren werden soll.
Sobald ich länger fahre gurte ich mich automatisch an, ansonsten hab ich
ein komisches Gefühl unterwegs.
Soll man sich vom Auto alles vorschreiben lassen was man tu soll oder nicht?
Wie siehts dann in der Zukunft aus? Ein akustisches Warnsignal wenn man
schneller fährt als man gerade dürfte, dass man nicht abstellen kann?
Die Technik dazu wäre schon da wie z.B. im neuen Siebner.
die Warnung im Servicemobil auch manchmal wenn ich im Firmengelände rumfahre
oder im Einsatz etc. bin wo manchmal nur kurz gefahren werden soll.
Sobald ich länger fahre gurte ich mich automatisch an, ansonsten hab ich
ein komisches Gefühl unterwegs.
Soll man sich vom Auto alles vorschreiben lassen was man tu soll oder nicht?
Wie siehts dann in der Zukunft aus? Ein akustisches Warnsignal wenn man
schneller fährt als man gerade dürfte, dass man nicht abstellen kann?
Die Technik dazu wäre schon da wie z.B. im neuen Siebner.
Zitat:Zitat:
Das ist doch jedem seine eigene Sache ob er sich anschnalle will oder nicht.(Zitat von: steinbock)
Gegen Dummheit helfen auch keine Argumente!
Es tut mir Leid, dass ich sowas hartes sagen muss, aber ich kann es mit meinem Gewisses nicht vereinbaren einfach zu schweigen. Der Nutzen des Gutes ist wissenschftlich und statistisch belegt. Es soll jeder tun und lassen was er will. Aber es soll mir bitte auch keinen verbieten auf Sicherheitsrisiken hinzuweisen. Wir sind die Vorbilder unserer Nachkommen!(Zitat von: Tubs)
Ich habe hier eine Antwort erhofft und nicht irgendein verzweifelten Versuch irgendwem Moral beizubringen. Wenn du denkst wir müssen was ändern dann geh in die Politik. Ansonsten bring bitte einen produktiven Beitrag der mir weiterhilft oder lass es einfach! Das spart meine Zeit dein Zeug zu lesen! Es ist jedem seine Sache ob er sich anschnallt oder nicht! Die Folgen kennt jeder und wenn er sie in kauf nimmt bitte! Nur spar mir meine Zeit!
Zitat:
Das soll Dein Chef doch gefälligst selber resp. in einer BMW Vertretung machen lassen.
Das Genick bricht er sich ja auch selber wenn der Airbag losgeht und er nicht angeschnallt ist.
Anscheinend ist Dummheit nicht auszurotten.
Volvo(Zitat von: volvo)
Vieleicht solltest du dich mal eine deine eigene Nase fassem bevor du andere die du nicht kennst als dumm bezeichnest! Bring einen produktiven Beitrag oder tu mir ein gefallen und lass es einfach! Danke!
Beim Firmenwagen innerhalb des Geländes habe ich es immer so gemacht, dass ich einfach den Beifahrergurt bei mir reingesteckt hab, somit war das Warnsignal weg, ich konnte locker aussteigen, jedoch kann eben niemand auf dem Beifahrersitz sitzen, wenn er einen Sitzbelegungssensor hat :-)
Zitat:
Beim Firmenwagen innerhalb des Geländes habe ich es immer so gemacht, dass ich einfach den Beifahrergurt bei mir reingesteckt hab, somit war das Warnsignal weg, ich konnte locker aussteigen, jedoch kann eben niemand auf dem Beifahrersitz sitzen, wenn er einen Sitzbelegungssensor hat :-)(Zitat von: phil_e36)
Okay Gute Idee danke dir!
Wenn er das öfters vor hat kann er auch zum Schrottplatz gehen, Gurt abschneiden, Stecker nehmen, 5 Euro bezahlen und den dann immer reinstecken :-)
Zitat:
Ich habe hier eine Antwort erhofft und nicht irgendein verzweifelten Versuch irgendwem Moral beizubringen.(Zitat von: DJArni_sa)
Ok, tut mir Leid, ich habe einen Fehler gemacht.
Hier ein Zitat:
Zitat:
Wer die Wahrheit hören will, den sollte man vorher fragen, ob er sie ertragen kann(Zitat von: Ernst R. Hauschka)
Zitat:
Ansonsten bring bitte einen produktiven Beitrag der mir weiterhilft(Zitat von: DJArni_sa)
Hab ich (s. o.)
Gurt hinter dem Rücken einstecken.
Zitat:
Das spart meine Zeit dein Zeug zu lesen!(Zitat von: DJArni_sa)
Die richtige Antwort auf die Frage ist nicht immer die Antwort, die man hören möchte.
Und die Antwort, die man hören möchte ich nicht immer die richtige Antwort.
Bearbeitet von - Tubs am 29.04.2009 21:05:45
Zitat:
Wenn er das öfters vor hat kann er auch zum Schrottplatz gehen, Gurt abschneiden, Stecker nehmen, 5 Euro bezahlen und den dann immer reinstecken :-)(Zitat von: phil_e36)
Das ist eigentlich garniicht so eine üble Idee!!!
So eifach geht das nicht. Wenn die versicherung bei eienm Crash herusbekommt das diese Warnung abgestellt war, gibt es KEINERLEI Versicherungsschutz mehr weil die ABE des Fahrzeuges erloschen ist sobal dies abgestellt wurde, Diese Warnung ist extrá für die BRD eingebaut bzw weltweit. Warum es imme wieder einige gibr die das abstellen wollen versteh ich nicht. Kauf euch dann für Betriebsgelände fahrten nen Trabbi, der fährt ja auch.
SR
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