Lowtec Gewindefahrwerk G9.1
Hallo Leute,wollte mal gerne wissen, ob hier schon jemand Erfahrungen mit nem "LOWTEC COMP G9.1" Gewindefahrwerk in nem E46 gesammelt hat.
Ich war vor kurzem bei meinem örtlichen Tuning-Shop, der mir Lowtec empfiehlt.
darauf habe ich bei Lowtec auf der Seite ne Sonderaktion gesehen, und zwar 279 Euro für nen Gewidefahrwerk.
Da hab ich gleich zu geschlagen.
Bin mir aber nicht sicher ob das jetzt echt nen Schnäppchen war?!?
Würde mich über Antworten und Meinungen freuen.
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Deutschland
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Hallo Style-Major,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lowtec Gewindefahrwerk G9.1"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lowtec Gewindefahrwerk G9.1"!
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hast mal nen Link dazu?
Von nem 279€ Gewindefahrwerk halt ich persönlich nicht viel. Der Preis ist mir ja schon für nen "festes" Fahrwerk fast zu günstig
Von nem 279€ Gewindefahrwerk halt ich persönlich nicht viel. Der Preis ist mir ja schon für nen "festes" Fahrwerk fast zu günstig
http://www.lowtec.de/20090107%20G9.1%20Aktion%20EV.pdf
hier der link
ja das normale Sportfahrwerk kostet bei Lowtec 360 Euro
das Gewinde ist so günstig, weil es ein Restposten ist.
hier der link
ja das normale Sportfahrwerk kostet bei Lowtec 360 Euro
das Gewinde ist so günstig, weil es ein Restposten ist.
Lowtec stellt die Gewindefahrwerke auf eine neue Technik um ! Also auf Fw, die keine Vorspannfeder mehr benötigen. Daher geben die dieses 9.1 so günstig ab !!
Lowtec hat eben das Motto günstig aber auf keinen Fall billig !
Die Firma hat in den letzten Jahren keine Werbung gemacht, dennoch ist der Hersteller schon über 20 Jahre am Markt ! Das ist mit schlechter Qualität nicht zu schaffen !!
Ich habe mir auch ein FW von Lowtec geholt. Am Wochenende werde ich es einbauen.
Gruß
Denis
Lowtec hat eben das Motto günstig aber auf keinen Fall billig !
Die Firma hat in den letzten Jahren keine Werbung gemacht, dennoch ist der Hersteller schon über 20 Jahre am Markt ! Das ist mit schlechter Qualität nicht zu schaffen !!
Ich habe mir auch ein FW von Lowtec geholt. Am Wochenende werde ich es einbauen.
Gruß
Denis
Mein Tuning Shop ist auch von LOWTEC überzeugt, wollte nur mal sicherheitshalber mal andere Meinungen hören bzw. lesen.
Hey denisa was für ein Lowtec FW hast dir gekauft?
Kannst mir Bescheid geben, wenn Du es eingebaut hast, wie es so ist.
MfG Style-Major
Hey denisa was für ein Lowtec FW hast dir gekauft?
Kannst mir Bescheid geben, wenn Du es eingebaut hast, wie es so ist.
MfG Style-Major
Ich fahre selbst seit 3 jahren ein Lowtec 9.3.
Und hatte noch nie Probleme damit.
Muss aber auch dazu sagen daß das 9.1 schon ein wenig ein älteres Modell ist.
Aber eigentlich kannst du zu dem Preis mit 2 jahren Garantie nicht viel falsch machen.
Gruß Christian
Und hatte noch nie Probleme damit.
Muss aber auch dazu sagen daß das 9.1 schon ein wenig ein älteres Modell ist.
Aber eigentlich kannst du zu dem Preis mit 2 jahren Garantie nicht viel falsch machen.
Gruß Christian
Heute ist es soweit, das Gewindefahrwerk wird eingebaut.
Bin schon mal gespannt.
Bin schon mal gespannt.
So das Fahrwerk ist drin.
Hat sich gelohnt für 280 Euro spitzen Fahrverhalten.
Schön straff, aber nicht zu hart und nicht zu weich.
Fazit: gute Abstimmung zwischen Komfort und Sportlichkeit.
Kann lowtec nur weiterempfehlen.
Hat sich gelohnt für 280 Euro spitzen Fahrverhalten.
Schön straff, aber nicht zu hart und nicht zu weich.
Fazit: gute Abstimmung zwischen Komfort und Sportlichkeit.
Kann lowtec nur weiterempfehlen.
Zitat:
Fazit: gute Abstimmung zwischen Komfort und Sportlichkeit.
Genau so würde ich das Lowtec auch einstufen.
Sportlich und auch noch einigermaßen konfortabel.
Gruß Christian
Hab auch genau das selbe Fahrwerk in meinem e46 drin, hab es auch aus den Restposten bei Lowtec gekauft!!!
Und ich finde es einfach TOP für so einen Preis!!!
Und ich finde es einfach TOP für so einen Preis!!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 20 Monaten
Hallo,
ich seh gerade das der letzte Eintrag schon ein paar Tage alt ist
aber ich wollte doch mal eure Beurteilung nach längeren Zeitraum hören und auch noch ein paar fragen stellen.
1. Wie verhält sich das Gewindefahrwerk zum jetzigen Zeitpunkt,fast 2 Jahre nach einbau??
2. Es ist ja zwischen der "Vorspannfeder"und der "Hauptfeder" ja so ein schwarzer Plastikring,ist der schon einmal gebrochen oder macht er anderweitige Probleme?
3.Wie funktioniert der Einbau an der HA ? Kommt das Einstellgewinde nach oben oder unten?
4.Ich habe gehört es liegt ein Gutachten aus Österreich bei,gilt das auch in Deutschland?
Ich frage nur nach,weil mein Cousin sich eins bestellt hat und ich es ihm einbauen soll.
Ich hoffe ich bekomme nach fast 2 Jahren stillschweigen noch ne Antwort.
Danke und bis dann.
ich seh gerade das der letzte Eintrag schon ein paar Tage alt ist
aber ich wollte doch mal eure Beurteilung nach längeren Zeitraum hören und auch noch ein paar fragen stellen.
1. Wie verhält sich das Gewindefahrwerk zum jetzigen Zeitpunkt,fast 2 Jahre nach einbau??
2. Es ist ja zwischen der "Vorspannfeder"und der "Hauptfeder" ja so ein schwarzer Plastikring,ist der schon einmal gebrochen oder macht er anderweitige Probleme?
3.Wie funktioniert der Einbau an der HA ? Kommt das Einstellgewinde nach oben oder unten?
4.Ich habe gehört es liegt ein Gutachten aus Österreich bei,gilt das auch in Deutschland?
Ich frage nur nach,weil mein Cousin sich eins bestellt hat und ich es ihm einbauen soll.
Ich hoffe ich bekomme nach fast 2 Jahren stillschweigen noch ne Antwort.
Danke und bis dann.
Hallo,
habe es jetzt zwei jahre gefahren und es ist für den Preis einfach ein sehr gutes Fahrwerk.
Das besondere ist ja die Technik, wo der Federweg immer gleich bleibt.
Hier ein Link mit Bildern : http://www.bmw-drivers.de/forum-67/ich-hab-es-getan-gewindefahrwerk-hilow-9-2-a-t-43664.html
habe es jetzt zwei jahre gefahren und es ist für den Preis einfach ein sehr gutes Fahrwerk.
Das besondere ist ja die Technik, wo der Federweg immer gleich bleibt.
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Hi Tobi,
danke für deine schnelle Antwort aber leider hilft es mir nicht ganz weiter.
So wie ich gesehen habe fährst du das Hilow 9.2 und nicht wie hier das diskutierte "G 9.1".
Was ich aber sehen konnte was das das "Verstellgewinde" an der HA unten ist.Ich hoffe das richtig so,weil es dazu ja unterschiedliche aussagen gibt.
Trotzdem schonmal vielen Dank und allzeit gute Fahrt.
danke für deine schnelle Antwort aber leider hilft es mir nicht ganz weiter.
So wie ich gesehen habe fährst du das Hilow 9.2 und nicht wie hier das diskutierte "G 9.1".
Was ich aber sehen konnte was das das "Verstellgewinde" an der HA unten ist.Ich hoffe das richtig so,weil es dazu ja unterschiedliche aussagen gibt.
Trotzdem schonmal vielen Dank und allzeit gute Fahrt.
Hallo
Der Link is nicht meiner. Ich habe eine e46 Limo mit dem H9.1.
Das G9.1 kenne ich leider nicht.
Der Link is nicht meiner. Ich habe eine e46 Limo mit dem H9.1.
Das G9.1 kenne ich leider nicht.
Hallo,
ich fahre seit einem Jahr an meinem e46 ein LowTec Sportfahrwerk 30/30 und bin voll zufrieden!
ich fahre seit einem Jahr an meinem e46 ein LowTec Sportfahrwerk 30/30 und bin voll zufrieden!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
nen UPDATE zu meinem LOWTEC G9.1 Gewindefahrwerk:
Das Fahrwerk hat jetzt 2 Jahre hinter sich und im grossen und ganzen kann man für den Preis nicht meckern, aber es gibt halt auch immer Nachteile.
Die Hinterachse hat sich 15-20mm gesenkt!!!
Vor einem viertel Jahr bin ich darauf zu meinem Shop (wo es eingebaut wurde)
Ich meinte er ist hinten zu tief, ob er ihn nicht höher schrauben kann, ist ja nen Gewindefahrwerk.
Er hat dann sein bestmöglichstes getan, aber da dass Fahrwerk hinten schon ganz oben war, blieb nur eine Lösung übrig, und zwar von BMW die Schlechtwetter-Höherlegungsfedern drunter zu klemmen.
Soweit so gut die Karre ist jetzt hinten wieder höher, sprich er hat eine leichte Keilform und hängt hinten nicht mehr nach unten - er sieht wieder gut aus.
Er hat noch die Pendelstützstangen gewechselt, weil die sogut wie durch waren, wurde mir auch davor schon nach ner Inspektion beim Fachhändler mitgeteilt.
Der Spass hat mich 240 Euro inkl. Arbeitszeit gekostet.
Dass wäre ja alles ok,
wenn nicht seit kurzem so nen
Knacksen von der Hinterachse kommen würde.
Meistens von hinten rechts und zwar überwiegend in rechts Kurven oder wenn hinten rechts jemand mitfährt.
Ich vermute, dass irgendwein Bauteil vom Fahrwerk Schaden davon trägt!
Ich habe nur noch keine Zeit gefunden um zum Shop zu fahren und nachzufragen.
Vielleicht hat von euch jemand ne Vermutung was dass sein könnte.
Ich habe schon gedacht dass der Stossdämfer dass nicht mitmacht, weil ja dass Federbein nicht mehr die Orginallänge hat, sondern länger wurde durch die Schlechtwetterfedern???
Aber ehrlich gesagt nur ne Vermutung.
Würde mich über Antworten oder Anregungen freuen
MfG
Das Fahrwerk hat jetzt 2 Jahre hinter sich und im grossen und ganzen kann man für den Preis nicht meckern, aber es gibt halt auch immer Nachteile.
Die Hinterachse hat sich 15-20mm gesenkt!!!
Vor einem viertel Jahr bin ich darauf zu meinem Shop (wo es eingebaut wurde)
Ich meinte er ist hinten zu tief, ob er ihn nicht höher schrauben kann, ist ja nen Gewindefahrwerk.
Er hat dann sein bestmöglichstes getan, aber da dass Fahrwerk hinten schon ganz oben war, blieb nur eine Lösung übrig, und zwar von BMW die Schlechtwetter-Höherlegungsfedern drunter zu klemmen.
Soweit so gut die Karre ist jetzt hinten wieder höher, sprich er hat eine leichte Keilform und hängt hinten nicht mehr nach unten - er sieht wieder gut aus.
Er hat noch die Pendelstützstangen gewechselt, weil die sogut wie durch waren, wurde mir auch davor schon nach ner Inspektion beim Fachhändler mitgeteilt.
Der Spass hat mich 240 Euro inkl. Arbeitszeit gekostet.
Dass wäre ja alles ok,
wenn nicht seit kurzem so nen
Knacksen von der Hinterachse kommen würde.
Meistens von hinten rechts und zwar überwiegend in rechts Kurven oder wenn hinten rechts jemand mitfährt.
Ich vermute, dass irgendwein Bauteil vom Fahrwerk Schaden davon trägt!
Ich habe nur noch keine Zeit gefunden um zum Shop zu fahren und nachzufragen.
Vielleicht hat von euch jemand ne Vermutung was dass sein könnte.
Ich habe schon gedacht dass der Stossdämfer dass nicht mitmacht, weil ja dass Federbein nicht mehr die Orginallänge hat, sondern länger wurde durch die Schlechtwetterfedern???
Aber ehrlich gesagt nur ne Vermutung.
Würde mich über Antworten oder Anregungen freuen
MfG
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Also ich habe jetzt seit zwei Jahren ein 30/30 Komplettfahrwerk von Lowtec und bin nicht mehr zufrieden. Vom Fahrverhalten super und auch noch genug Restkomfort, allerdings hat sich das Fahrwerk so weit gesenkt, dass es sehr schnell an die Federwegbegrenzer stößt. Was sich durch starkes rumpeln bemerkbar macht. Die Federn machen einen sehr weichen Eindruck. Ich denke ich werde die Federn demnächst tauschen.
Ja Federn wechseln, mit die Idee hatte ich auch schon.
Nur welche dann??? Die gleichen machen ja kein Sinn, dann hat man ja das gleiche Resultat nach einer gewissen Zeit!
Hätte jetzt kein Plan welche gut waären und passen.
Nur welche dann??? Die gleichen machen ja kein Sinn, dann hat man ja das gleiche Resultat nach einer gewissen Zeit!
Hätte jetzt kein Plan welche gut waären und passen.
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