hallo, bin zur Zeit auf der Fehlersuche (Leerlauf einmal zwischen 2000-2500 und 1000-1500) und das Benzinpumpen Relais klick auch im Takt des Drehzahlwandels...
Nun habe ich heute einmal die Masse an der Lambdasonde gemessen (Pinbelegeung bekannt). DME abgesteckt und vom Stecker auf Masse (Batterie, Karosse) den Widerstand gemessen, wie ich feststellen musste ist dieser bei ca. 350 Ohm??? Ist das nicht etwas hoch? Woran kann es liegen und ist es evtl. eine möglichkeit für die Leerlaufprobleme?
mfg markis
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.04.2009 22:01:52
