automatikgetriebe ohne Kraftschluss E39 530dAT
Hallo, habe einen E39, Bj 2002, 200Tkm. Ich hatte heute eine seltsame Panne: Fzg Betriebswarm, ich wollte zurückfahren: fast kein Kraftschluss! Nach vorne: dasselbe!Bin dann stehen geblieben und haben den Motor ausgemacht. Nach 2 Minuten wieder probiert, D i.O. (war im 1. Gang), R und dann wieder dasselbe, kein Kraft in R oder D. Wieder Motor aus, nach 5 Minuten ging R 1 Mal, und vorwärts auch nur 1 Mal. Kennt jemanden dieses Phänomen? Getriebe ist ein GM5, Öl ist vor 20Tkm gewechselt worden, schleift eine Kupplung? Was muss ich machen??? Ich kann morgen das Ölniveau kontrollieren, aber ich hatte keinen Ölverlust....DANKE für die Hilfe!!! Austausch ist wahrscheinlich sehr teuer, oder?? Ich weiss das ZF besser ist als GM, aber BMW hat bei allen M57 das GM verbaut..........
debs
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo radio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "automatikgetriebe ohne Kraftschluss E39 530dAT"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "automatikgetriebe ohne Kraftschluss E39 530dAT"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
was dir nur klarheit bringen wird, ist den fehlerspeicher auslesen zu lassen. kann viele mechanische als auch elektrische ursachen haben.
zu den preisen bei atg bzw instandetzungen wirst du über die suche fündig
zu den preisen bei atg bzw instandetzungen wirst du über die suche fündig
Als ich eine Beleuchtete Schaltkulise eingebaut habe da habe ich die Kabel vom Getribe nich angeschlosen und schaltete ins Notprogram,über nacht dan die Batterie abgeklemt am Morgen war es wieder ok.Es muß nicht das Öl sein lieber Fehlerspeicher auslessen lasen.
Was weiß ich den
Fehlerspeicher ist leer. Keine Anzeige im Kombi. Habe die Ölwanne abmontiert: sehr viel metallische Späne in der Ölwanne und auf dem Magnet :-( Ich glaube eine Bremse oder eine Kupplung ist kaputt gegangen............
debs
das muss aber im fehlerspeicher (der beim händler ausgelesen wird) abgelegt sein
Das Automatikoel verdampft durch die Entlüftung. Logisch das nach 200000km Öl fehlt.
Kein Fehlerspeicher in der EGS, Ölniveau war i.O., Öl wurde vor 20000km erneuert und Getriebeöl verdampft nicht............ ;-)
debs
Anzeige:
