Nach Kundendienst ein Zittern beim Beschleunigen
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 16.04.2009 um 17:22:09 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.Hallo
Habe vor zwei Tagen Kundendienst Durchgeführt.An mein 6Zylinder 190PS
Habe Öl-Filter-Luftfilter-benzinfilter-Zundkerzen Ölwechsel Durchgeführt.
Seit dem Zittert das Fahrzeug beim Anfahren von bzw im Drehzahl bis 2000U
Danach und im im Stand im Leergang sinkt der Leerlauf auf bis 600U.
Woran kann es Liegen es muss mas mit dem Kundendienst zu Tuen haben da dieser Fehler davor nicht war.
Bearbeitet von - angry-playboy am 16.04.2009 17:22:09
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nonstop1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nach Kundendienst ein Zittern beim Beschleunigen"!
Gruß
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Gruß
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Es ist ein MB SL 129R Bj 90 sorry habe auch ein BMW deshalb BMW Forum die BMW Fahrer wiesen meist mehr.
Hallo hat ihr keiner Ideen??
Am gefährlichsten im Straßenverkehr sind die Leute,
die immer so dicht vor einem herfahren.
die immer so dicht vor einem herfahren.
Zitat:
Hallo hat ihr keiner Ideen??(Zitat von: nonstop1)
Mal langsam. Der ein oder andere KFZ-Mechaniker wird sich bestimmt noch zu Wort melden.
zitterts denn immer im gleichen drehzahl bereich oder eher bei einer bestimmten geschwindigkeit?
weil zittern meistens nicht vom motor kommt, es seidenn er hat zündaussetzer, die machen sich aber sehr stark bemerkbar. ich vermuste, dass deine reifen eine unwucht haben. hast du stahl oder alufelgen? in letzterzeit mal bordstein geküsst?
Bearbeitet von - Doedelhai159 am 16.04.2009 19:51:49
weil zittern meistens nicht vom motor kommt, es seidenn er hat zündaussetzer, die machen sich aber sehr stark bemerkbar. ich vermuste, dass deine reifen eine unwucht haben. hast du stahl oder alufelgen? in letzterzeit mal bordstein geküsst?
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ich bin eine butterblume
Es ist ya so die Spurstange würde gewechselt ich muss noch Achvermessen lassen.
Aber es ist im Stand auch ein leichtes Vibrieren da drezahl sinkt bis auf 500U sobald ich losfahre hört es bei 2000U auf.
Und wenn ich 100KM Fahre und mein Füß vom Pedal nehme sekunde später gas gebe Zittert es wider bis 2000/U Deshalb reifen Felgen ausgeschlossen eher etwa smit Zündung?
Aber es ist im Stand auch ein leichtes Vibrieren da drezahl sinkt bis auf 500U sobald ich losfahre hört es bei 2000U auf.
Und wenn ich 100KM Fahre und mein Füß vom Pedal nehme sekunde später gas gebe Zittert es wider bis 2000/U Deshalb reifen Felgen ausgeschlossen eher etwa smit Zündung?
Da die Zündkerzen gewechselt wurden wäre der einleuchtendste Fehler, dass die Zündkabel nicht richtig sitzen.
Ich würde das Auto aber einfach wieder in die Werkstatt bringen und reklamieren.
Ich würde das Auto aber einfach wieder in die Werkstatt bringen und reklamieren.
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