e36 springt nach tanken nicht mehr an!!
halloan alle!
ich hab gestern in lux getankt(bevor ihr auch fragt ich hab das richtige getankt**lol**), als ich fahren wollte hab ich mein baby gestartet er ist auch angegangen aber er hat an drehzahlen verloren und ist aus gegangen und dann ging nichts mehr!
der motor und der anlassen wollen aber es geht nicht!
weis einer von euch was das sein kann??
mfg benny
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bennys-E36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 springt nach tanken nicht mehr an!!"!
Gruß
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Ist mir bei meinem alten Coupe auch mal passiert, und der Schaden lag bei 6000€ was aber alles die Versicherung von der Tankstelle übernommen hat. Bin noch ca 10m nach dem tanken gekommen dann ging er aus und es tat sich gar nichts mehr... :(
Ist mir bei meinem alten Coupe auch mal passiert, und der Schaden lag bei 6000€ was aber alles die Versicherung von der Tankstelle übernommen hat. Bin noch ca 10m nach dem tanken gekommen dann ging er aus und es tat sich gar nichts mehr... :(
www.kodclan.org
Hallo Benny,
das der Motor zwar mit Starterdrehzahl durchdreht,
jedoch nicht anspringt, muss nicht in jeden Fall
mit dem Tanken einen kausalen Zusammenhang aufweisen.
Prüfe, ob Kraftstoff gefördert wird.
Ist dies der Fall, prüfe die Zündanlage.
Bei allen Arbeiten empfehle ich, ein Startergerät
anzuschließen, das eine Startfunktion hat.
Das gewährleistet eine konstante mittlere Stromaufnahme
und somit ein gleichmäßiges durchstarten des Starters.
Ist ein solches Gerät nicht zur Hand, genügt es auch,
immer ein Ladegerät an der Batterie angeschlossen zu
halten, das bei den Start- und Prüfversuchen lediglich
abgeschlossen wird.
Gruß Bardock
das der Motor zwar mit Starterdrehzahl durchdreht,
jedoch nicht anspringt, muss nicht in jeden Fall
mit dem Tanken einen kausalen Zusammenhang aufweisen.
Prüfe, ob Kraftstoff gefördert wird.
Ist dies der Fall, prüfe die Zündanlage.
Bei allen Arbeiten empfehle ich, ein Startergerät
anzuschließen, das eine Startfunktion hat.
Das gewährleistet eine konstante mittlere Stromaufnahme
und somit ein gleichmäßiges durchstarten des Starters.
Ist ein solches Gerät nicht zur Hand, genügt es auch,
immer ein Ladegerät an der Batterie angeschlossen zu
halten, das bei den Start- und Prüfversuchen lediglich
abgeschlossen wird.
Gruß Bardock
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