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Mitglied seit: 18.06.2003
Koche bei Barn nebam Woichensee :-)
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Klimaanlage im Winter....warm o. kalt
Hallo,man soll ja ab und zu seine Klimaanlage im Winter laufen lassen, damit mal wieder alles "geschmiert" wird.
Jetzt meine Frage, muss man dazu die Temeratur auf kalt stellen, oder kann man sie auch ganz normal als Heizung benutzen?
Sixpack
BMW, It is Love!
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Hallo compact2494,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klimaanlage im Winter....warm o. kalt"!
Gruß
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Morgen.....
Nee, nicht auf kalt, sonst frierst du dir ja die ...... ab !!!
Läuft dann ganz normal als Heizung !!!
Gruss Christian
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Na Gott sei Dank, bei -7 Grad mit kalter Klima zu fahren währe nicht gerade lustig :-)
Sixpack
BMW, It is Love!
Sixpack
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Ist es der Klima nicht egal, ob kalt oder warm? Was ich weiß, geht es nur darum, dass die Klima überhaupt ab und zu läuft.
Korrigiert mich bitte, wenn ich mich irre ;-)
gruß...
enzo
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War eigentlich auch mein erster Gedanke, meiner Meinung nach kommt es ja nur darauf an, dass die Kühlflüssigkeit in Bewegung kommt, oder??!!
Sixpack
BMW, It is Love!
Sixpack
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Das Problem ist nur, daß die Klima unter ca. 6-8 Grad (je nach Fzg-Hersteller) sowieso nicht mehr einschaltet. Also würde das bei den derzeitigen Temperaturen auch nicht viel helfen...zumindest ist es hier arschkalt. *g*
Was sinnvoll wäre (lt. unserem Klima-Spezi und Boschdienst):
Vorm Winter eine Klimaanlagenwartung durchführen lassen. Die sollte man soweiso alle 2 Jahre machen. Da die Anlage bzw. das Kühlmittel ja Wasser zieht und sich eben dieses logischerweise am tiefsten Punkt des Systems sammelt, könnte im schlimmsten Fall der Kompressor dadurch den Geist aufgeben...denn der ist meist am tiefsten Punkt.
Hab bei meinem die Wartung Anfang Nov bei uns im Betrieb machen lassen. Spaßigerweise war bei mir zuviel (!) Kältemittel drin...statt 650gr 30 zuviel...also 690gr.
Und die Wartung davor wurde bei BMW gemacht. Eigentlich müßte meine nun kälter werden, da bei zuviel Flüssigkeit der Kompressor nicht mehr vollen Druck aufbauen kann - wir werden sehen.
Greets.
Nicht klein, sondern...konzentriert !
Was sinnvoll wäre (lt. unserem Klima-Spezi und Boschdienst):
Vorm Winter eine Klimaanlagenwartung durchführen lassen. Die sollte man soweiso alle 2 Jahre machen. Da die Anlage bzw. das Kühlmittel ja Wasser zieht und sich eben dieses logischerweise am tiefsten Punkt des Systems sammelt, könnte im schlimmsten Fall der Kompressor dadurch den Geist aufgeben...denn der ist meist am tiefsten Punkt.
Hab bei meinem die Wartung Anfang Nov bei uns im Betrieb machen lassen. Spaßigerweise war bei mir zuviel (!) Kältemittel drin...statt 650gr 30 zuviel...also 690gr.
Und die Wartung davor wurde bei BMW gemacht. Eigentlich müßte meine nun kälter werden, da bei zuviel Flüssigkeit der Kompressor nicht mehr vollen Druck aufbauen kann - wir werden sehen.
Greets.
Nicht klein, sondern...konzentriert !
klima im herbst/winter einzuschalten, ist doch nicht nur sinnvoll, um den kompressor am leben zu erhalten, sondern auch, um den innenraum bei regen/schnee und beschlagenen scheiben zu entfeuchten. da das ja auch bei kälteren temperaturen 1a funzt, kann ich mir kaum vorstellen, daß sie bei unter 6°C gar ned mehr anläuft.
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch.
mein bimmer
Bearbeitet von - Fabian am 27/01/2004 12:44:15
cya
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Bearbeitet von - Fabian am 27/01/2004 12:44:15
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Zitat:
klima im herbst/winter einzuschalten, ist doch nicht nur sinnvoll, um den kompressor am leben zu erhalten, sondern auch, um den innenraum bei regen/schnee und beschlagenen scheiben zu entfeuchten. da das ja auch bei kälteren temperaturen 1a funzt, kann ich mir kaum vorstellen, daß sie bei unter 6°C gar ned mehr anläuft.
Kann ich mir auch nicht vorstellen, es ist ja auch nur eine Klimaanlage und nicht Klimaautomatik, oder hat das damit jetzt gar nichts zu tun???
Sixpack
BMW, It is Love!
Also ich fahre immer mit Klima egal ob Sommer oder Winter ist auch sinnvoll um den Kopressor zu schmieren und das mit der Wartung ist auch sinnvoll da man immer einen Klimaflüssigkeitsverlust von 2,5% bis 4% pro Jahr hat und auch so kann die Schmierung irgendwann abreißen.
MfG
Breeze
MfG
Breeze
Zitat:
...statt 650gr 30 zuviel...also 690gr.
Dachte immer 650 + 30 sind 680 :)
Hi, das Thema interessiert mich auch schon länger. Geht die Klima nun bei Minusgraden oder nicht. Sollte meine vielleicht auch mal wieder laufen lassen.
Grüße Marco
>>>Wenn Gott gewollt hätte das Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
Grüße Marco
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Also die Klima sollte im wintr mindetens einmal laufen, da sie sonst undicht werden kann, laut meiner Werkstatt!
Schaltet sich die Klim net bei unter 7 Grad automatisch ab, damit ix gefriert???
BMW Gruß aus Franken
Hier gehts zu meiner Fotostory
Schaltet sich die Klim net bei unter 7 Grad automatisch ab, damit ix gefriert???
BMW Gruß aus Franken
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Sorry, aber war wieder klar, daß es einer besser weiß. Klapper meinetwegen einige Autohändler ab und frag nach Fabian.
Ich frag mich nur, wer jetzt im Jahr ca. 1500 Klimawartungen macht - wir oder Du !?
Außerdem hört man's eigentlich, ob der Kompressor einschaltet oder nicht...bei mir zumindest. Was Du Dir vorstellen kannst, steht wieder auf 'nem anderen Blatt.
@ifrit: Du hast Dich sicher noch nie vertippt, oder ?!
Solche überflüssigen Kommentare sind genau der Grund, warum ich relativ selten poste.
Sowas kannst Dir denken, ifrit - aber es interessiert keinen !
Seid mir ned bös, aber manchmal vergeht einem echt die Lust hier zu antworten. Ich schreib das rein, was ich weiß...und nicht, was ich vermute. Aber manche haben nix Besseres zu tun, als 'nen doofen überflüssigen Text dazu abzugeben...traurig.
MFG
Nicht klein, sondern...konzentriert !
Ich frag mich nur, wer jetzt im Jahr ca. 1500 Klimawartungen macht - wir oder Du !?
Außerdem hört man's eigentlich, ob der Kompressor einschaltet oder nicht...bei mir zumindest. Was Du Dir vorstellen kannst, steht wieder auf 'nem anderen Blatt.
@ifrit: Du hast Dich sicher noch nie vertippt, oder ?!
Solche überflüssigen Kommentare sind genau der Grund, warum ich relativ selten poste.
Sowas kannst Dir denken, ifrit - aber es interessiert keinen !
Seid mir ned bös, aber manchmal vergeht einem echt die Lust hier zu antworten. Ich schreib das rein, was ich weiß...und nicht, was ich vermute. Aber manche haben nix Besseres zu tun, als 'nen doofen überflüssigen Text dazu abzugeben...traurig.
MFG
Zitat:
klima im herbst/winter einzuschalten, ist doch nicht nur sinnvoll, um den kompressor am leben zu erhalten, sondern auch, um den innenraum bei regen/schnee und beschlagenen scheiben zu entfeuchten. da das ja auch bei kälteren temperaturen 1a funzt, kann ich mir kaum vorstellen, daß sie bei unter 6°C gar ned mehr anläuft.
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch.
mein bimmer
Bearbeitet von - Fabian am 27/01/2004 12:44:15
Nicht klein, sondern...konzentriert !
Klima schaltet definitif bei 3° ab da sonst der Klimakompressor einfriert und dann platzt die komplette Anlage vom Kompressor bis Kuehler.
Aber solange es waermer ist sollte man die Klimaanlage einmal im Monat einschalten denn das Kuehlmittel haellt auch die Dichtungen geschmeidig und sollte die Klima ueber laengere Zeit ausgeschaltet bleiben werden die Dichtungen poroes und man verliert die Kuehlfluessigkeit.
MFG Marc
September 11. we will never forget
Mein Neuer
Aber solange es waermer ist sollte man die Klimaanlage einmal im Monat einschalten denn das Kuehlmittel haellt auch die Dichtungen geschmeidig und sollte die Klima ueber laengere Zeit ausgeschaltet bleiben werden die Dichtungen poroes und man verliert die Kuehlfluessigkeit.
MFG Marc
September 11. we will never forget
Mein Neuer
@rockbow: komm bitte mal wieder runter. ich hab nur meine erfahrungen gepostet. im bimmer hab ich keine klima, aber wenn ich die letzten wochen mal mit anderen autos unterwegs/mitgefahren bin (passat, polo, c-klasse....), dann konnt ich beobachten, daß trotz niedrigerer temperaturen als 6°C der kompressor angesprungen ist. eben genau deshalb, um die scheiben zu entfeuechten, was auch wunderbar funktioniert hat. wie kalt es genu war, weiß ich nicht, da die autos keine außentemperaturanzeige hatten, aber da es um weihnachten rum war, wird es unter 6 und über 0 gewesen sein.
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch.
mein bimmer
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mein bimmer
Bei BMW schaltet sie sich sicher erst ab Temperaturen unter 3° ab. Ich weiss das aus sicherer Quelle. Man sieht wies eingestellt ist wenn der Freundliche Chefmechaniker einen zuschauen laesst wenn er nen Elektronikcheckup per DIS macht. Das gehoert zum Pruefprotokol ob die Temperatur bei 3° steht.
MFG Marc
September 11. we will never forget
Mein Neuer
MFG Marc
September 11. we will never forget
Mein Neuer
komm mal runter rockbow.
musst nicht gleich ausrasten, immerhin hab ich ein smile reingesetz.
Bleib mal locker.
musst nicht gleich ausrasten, immerhin hab ich ein smile reingesetz.
Bleib mal locker.
1. Fabian, Du hast Post.
2. Was spielt das für 'ne Rolle, ob es nun 3 oder 6 Grad sind ?!
3. Die Mods dürfen und haben sich schon oft über sinnlose Postings aufgeregt - ich darf das natürlich nicht...auch klar.
4. Ich komm runter, wann es mir paßt. Wobei ich mich nicht mal aufgeregt hab, aber egal. Die, die mich kennen, wissen, daß man mit mir ganz normal und vernünftig reden kann. Was die Anderen über mich denken, juckt mich ehrlich gesagt nicht besonders.
5. Das Thema ist für mich erledigt. Bei den nächsten Posts überleg ich mir zukünftig 3mal, ob ich was dazu schreibe und fertig.
Greets.
Nicht klein, sondern...konzentriert !
2. Was spielt das für 'ne Rolle, ob es nun 3 oder 6 Grad sind ?!
3. Die Mods dürfen und haben sich schon oft über sinnlose Postings aufgeregt - ich darf das natürlich nicht...auch klar.
4. Ich komm runter, wann es mir paßt. Wobei ich mich nicht mal aufgeregt hab, aber egal. Die, die mich kennen, wissen, daß man mit mir ganz normal und vernünftig reden kann. Was die Anderen über mich denken, juckt mich ehrlich gesagt nicht besonders.
5. Das Thema ist für mich erledigt. Bei den nächsten Posts überleg ich mir zukünftig 3mal, ob ich was dazu schreibe und fertig.
Greets.
Nicht klein, sondern...konzentriert !
Hallo,
wollte nur noch mal bestädigen, dass sich der Kompressor erst ab 3°C abschaltet. Das kann man bei meinem iS ganz deutlich hören und sehen(Drehzahl). Habe übrigens die Klimaautomatik ist aber egal denke ich.
Fahre ebenfalls das ganze Jahr duch mich der Klimaanlage eingeschaltet. Einen Mehrverbrauch konnte ich dadurch auch nicht feststellen.
Gruß
Alex
wollte nur noch mal bestädigen, dass sich der Kompressor erst ab 3°C abschaltet. Das kann man bei meinem iS ganz deutlich hören und sehen(Drehzahl). Habe übrigens die Klimaautomatik ist aber egal denke ich.
Fahre ebenfalls das ganze Jahr duch mich der Klimaanlage eingeschaltet. Einen Mehrverbrauch konnte ich dadurch auch nicht feststellen.
Gruß
Alex
Zitat:
Fahre ebenfalls das ganze Jahr duch mich der Klimaanlage eingeschaltet. Einen Mehrverbrauch konnte ich dadurch auch nicht feststellen.
Da hät ich mal ne frage zu.
soll man die Klima nicht 5 min. vor ankunft am Ziel aus machen damit nicht die ganze Feuchtigkeit drin steckt?
Wie ist das dann bei dir. Die wird doch nie richtig trocken?
Grüße Marco
>>>Wenn Gott gewollt hätte das Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
Hi Mädels,
also ich laße sie auch immer laufen und hatte in vier Jahren nie Probs mit der Klima. Auch so ne "special" Wartung der Klimaanlage hab ich noch nicht gemacht. Wenn man die Inspektionen einhält und alles vom Fachmann machen läßt, ist das alles kein Problem!
Gruß
Daddy
also ich laße sie auch immer laufen und hatte in vier Jahren nie Probs mit der Klima. Auch so ne "special" Wartung der Klimaanlage hab ich noch nicht gemacht. Wenn man die Inspektionen einhält und alles vom Fachmann machen läßt, ist das alles kein Problem!
Gruß
Daddy
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