323i Touring E36 Blinker Umbau
Hallo Leute,seit geraumer Zeit lese ich in eurem Forum mit. Nun ist es soweit und ich will mich an den ersten Umbau meines Bmw's wagen.
Da mir der E36 eigentlich so sau gut gefällt möchte ich nur die Blinker weis machen. Vielleicht kommen später noch neue Scheinwerfer hinzu aber da ich erst neue Streuscheiben habe, und die ja nicht so ganz billig sind beim freundlichen,
sehe ich davon noch ab. Ausserdem hat mein gutes Stück schon 315.000 km runter und ich will nun erstmal schaun wie lange er das noch macht.
Ich habe bei Ebay Weiße Blinker zwischen 15 und 30 Euro pro set Gefunden. Was sagt ihr kann man die Einbauen? Taugen die etwas?
Gibt es alternativen und wie Schwer oder einfach ist der Einbau an sich für einen Anfänger?
Schon einmal vielen Dank.
Liebe Grüße Crocker
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Crocker,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i Touring E36 Blinker Umbau"!
Gruß
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Gruß
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Der einbau ist echt easy. Steht sogar bebildert in deiner Bedienungsanleutung drin wie man den Blinker rausclipst.
Was für Blinker aus ebay meinst du? Die gibts da ja fürn E36 wie sand am meer :D
Würd dir da zu mhw oder in.pro raten. Lieber n bissel mehr bezahlen und später net rumärgern müssen wegen der dichtigkeit. Oder eben originale weiße vom BMW
Was für Blinker aus ebay meinst du? Die gibts da ja fürn E36 wie sand am meer :D
Würd dir da zu mhw oder in.pro raten. Lieber n bissel mehr bezahlen und später net rumärgern müssen wegen der dichtigkeit. Oder eben originale weiße vom BMW
Also ich finde ja z.B. Diese hier nicht schlecht:
Link|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
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sonar kannst vergessen. Des sind Aquarien ;)
Villeicht kann man ja ausser in.pro nochwas um die 30€ empfehlen. Wenn nicht muss ich halt in den sauren Apfel beisen. Ich meine ehe ich 1x 30€ und 1x 50€ danach für ordentliche ausgebe kann ich auch gleich für 50€ kaufen XD
Zitat:
Also ich finde ja z.B. Diese hier nicht schlecht:
Link|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318(Zitat von: Crocker)
Die kannst Du beruhigt nehmen. Die haben hinten 2 kleine
U-förmige Schläuche dran zur "Entlüftung". Mach die Teile
ab und fülle die beiden Löcher mit Silikon, schon sind die
Teile auf Lebenszeiten dicht.
BMW Team Oberhavel
Noch jemand eine andere Meinung dazu? Erstmal Danke für deine Antwort.
Mit der Suche findest Du noch einiges zum Thema
"Klarglasblinker", negatives und positives. Aber
schau mal in meine Fotostory, ich hatte schon so
einige Versionen davon, von FK (DEPO) oder von In.Pro,
in schwarz und in chrom. Dazu hatte ich immernoch
Löcher gebohrt für meine Stroboskope und die hab
ich auch eingeklebt. Bin mit den Teilen durch die
Waschanlage oder habe selber in der Waschbox gewaschen.
Und dummerweise ist das Wasser genau durch die kleinen
Schläuche reingekommen, wo eigentlich die Entlüftung
stattfinden sollte.
Die Blinker haben auch am äußeren Rand eine schwarze
Dichtung, da kann es sein, dass diese auch von Hause
aus nicht richtig anliegt. Dort einfach auch eine kleine
Spur Silikon langziehen und schon passt das.
Wie gesagt, nach den kleinen Modifikationen waren alle
meine Klarglasblinker dicht.
Ein Angriffspunkt "könnte" noch die Schaumstoffdichtung
von der Blinkerfassung sein. Sollte diese bei Dir ggf.
schon etwas steif oder angegammelt sein, einfach ersetzen.
Bearbeitet von - Nicore am 08.04.2009 09:55:36
"Klarglasblinker", negatives und positives. Aber
schau mal in meine Fotostory, ich hatte schon so
einige Versionen davon, von FK (DEPO) oder von In.Pro,
in schwarz und in chrom. Dazu hatte ich immernoch
Löcher gebohrt für meine Stroboskope und die hab
ich auch eingeklebt. Bin mit den Teilen durch die
Waschanlage oder habe selber in der Waschbox gewaschen.
Und dummerweise ist das Wasser genau durch die kleinen
Schläuche reingekommen, wo eigentlich die Entlüftung
stattfinden sollte.
Die Blinker haben auch am äußeren Rand eine schwarze
Dichtung, da kann es sein, dass diese auch von Hause
aus nicht richtig anliegt. Dort einfach auch eine kleine
Spur Silikon langziehen und schon passt das.
Wie gesagt, nach den kleinen Modifikationen waren alle
meine Klarglasblinker dicht.
Ein Angriffspunkt "könnte" noch die Schaumstoffdichtung
von der Blinkerfassung sein. Sollte diese bei Dir ggf.
schon etwas steif oder angegammelt sein, einfach ersetzen.
Bearbeitet von - Nicore am 08.04.2009 09:55:36
BMW Team Oberhavel
Zitat:
Vielleicht kommen später noch neue Scheinwerfer hinzu aber da ich erst neue Streuscheiben habe, und die ja nicht so ganz billig sind beim freundlichen,
sehe ich davon noch ab.(Zitat von: Crocker)
Diese Einstellung teile ich mit dir, von außen werde ich auch nicht mehr viel machen, vorallem weil der Wagen schon was runter hat. Was du aber machen solltest, sind CCFL Ringe in den Scheinwerfer bauen. Wenn du dir neue Streuscheiben geleistet hast, hast du die ja sicher selbst eingebaut? Dann ist das mit den CCFL Ringen kein Prob mehr.
Zitat:
Ich habe bei Ebay Weiße Blinker zwischen 15 und 30 Euro pro set Gefunden. Was sagt ihr kann man die Einbauen? Taugen die etwas?
Gibt es alternativen und wie Schwer oder einfach ist der Einbau an sich für einen Anfänger?(Zitat von: Crocker)
Ich habe mir damals auch recht günstige gekauft, die (meiner Meinung nach) was taugen und der Einbau ist sowieso total leicht. Also vor dem Einbau mach dir mal weniger sorgen, die Auswahl auf ebay ist die größere Qual :)
Greetz
Also entweder Du kaufst gleich was richtiges wo man keine Nacharbeiten machen muß (In.Pro o. BMW) oder Du lässt es. Diese Sonarblinker sind der letzte Schrott. Neu und schon undicht! Dafür würde ich kein Geld ausgeben.
Oder Du kaufst Dir gleich Original weiße Blinker. Ist zwar teurer aber
dafür original BMW. Und diese sind dicht von Haus aus. Gibt es auch als Nachrüstset zu kaufen beim :-)
mfg
Oder Du kaufst Dir gleich Original weiße Blinker. Ist zwar teurer aber
dafür original BMW. Und diese sind dicht von Haus aus. Gibt es auch als Nachrüstset zu kaufen beim :-)
mfg
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