mal wieder ein verdeck problem
so jungs,jetzt gerade wo die sonne anfängt zu strahlen mach mein verdeck natürlich probleme ,wie hätte es auch anders sein können?mein verdeck hat immer ohne probleme funktioniert außer das ich vielleicht etwas oben nachdrücken musste damit es öffnet und schließt,jetz habe ich aber das problem ,dass das verdeck nicht mehr vom motor getragen wird ....es rattert immer aber der motor ist drinne ??? kann es sein das es irgendwie falsch drin ist? wohl eher nicht?!
aufjedenfall habe ich nun die notentrieglung gezogen ,verdeck ins verdeck kasten getran auf den mikro schlater für den verdeckkasten gedrückt ,im kofferraum beide motoren eingehängt,den schließ knopf fürs verdeck gedrückt ,aber jetzt funktioniert die ganze mechanik nicht mehr bzw der verdeckkasten deckel geht nicht ganz auf und das verdeck drück gegen......
und falls es mal richtig funktioniert schließt das verdeck in den 90grad stellung nicht runter........
hoffe man kann den ablauf verstehen :P
wie schauts mit meinem verdeckmotor aus ,ist der hinüber?drehen tut er aber rattert durch obwohl er wie gesagt eingehängt....
hoffe mir kann jemand helfen,danke fürs lesen....
http://www.e-seller.de/shop/635757.html
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo JimE38,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mal wieder ein verdeck problem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mal wieder ein verdeck problem"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
kann mir da keiner helfen?
hab das verdeck wieder richtig initialisiert bekommen,allerdings rattert der motor immer noch durch obwohl er eingehängt ist.....
kann mir jemand sagen wie ic den motor raus kriege?
die schrauben vom verdeckkasten oder die schrauben direkt am motor (7er maulschlüsse) falls es die von unten sind,wie soll man da an die letzte schraube dran kommen???
hab das verdeck wieder richtig initialisiert bekommen,allerdings rattert der motor immer noch durch obwohl er eingehängt ist.....
kann mir jemand sagen wie ic den motor raus kriege?
die schrauben vom verdeckkasten oder die schrauben direkt am motor (7er maulschlüsse) falls es die von unten sind,wie soll man da an die letzte schraube dran kommen???
http://www.e-seller.de/shop/635757.html
hi,
vielleicht ist der Motor nicht richtig eingerastet und läuft auf halbem Zahn.
Drücke doch noch mal auf den Verdeckkastendeckel (rechte Seite), und versuch`s nochmal.
mfg
vielleicht ist der Motor nicht richtig eingerastet und läuft auf halbem Zahn.
Drücke doch noch mal auf den Verdeckkastendeckel (rechte Seite), und versuch`s nochmal.
mfg
Fahrzeug abgegeben
hab schon geguckt und 20 mal notentriegel der liegt fest drinne....
auch nachdem öffnen und schließen liegt es fest drin,kann es denn sein das ein zahn abricht oder so????
auch nachdem öffnen und schließen liegt es fest drin,kann es denn sein das ein zahn abricht oder so????
http://www.e-seller.de/shop/635757.html
so....hab den motor nun draußen,die zahnräder sind voll verschlissen.....kann ich die einzeln kaufen?
http://www.e-seller.de/shop/635757.html
neuer motor ist drin allerdings läßt sich das verdeck nicht richtig initialisieren......entweder öffnet die verdeckklappe nicht komplett oder die verdeckklappe schließt nicht wenn das verdeck rausgefahren ist und auf 90grad steht....
http://www.e-seller.de/shop/635757.html
hallo,
suche hier mal nach VERDECK-KOMPENDIUM ...
dort findest du Antworten auf all deine
Fragen ... - wahrscheinlich gehts um die
SPANNBÄNDER, die mit der Zeit ausleiern
und die man dann "neu einstellen" oder
kürzen muss/kann - good lack ...
suche hier mal nach VERDECK-KOMPENDIUM ...
dort findest du Antworten auf all deine
Fragen ... - wahrscheinlich gehts um die
SPANNBÄNDER, die mit der Zeit ausleiern
und die man dann "neu einstellen" oder
kürzen muss/kann - good lack ...
www.verdeck-doc-e36.de
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
professionelle verdeckreparatur
und justage raum stuttgart/bawü
Zitat:
hallo,
suche hier mal nach VERDECK-KOMPENDIUM ...
dort findest du Antworten auf all deine
Fragen ... - wahrscheinlich gehts um die
SPANNBÄNDER, die mit der Zeit ausleiern
und die man dann "neu einstellen" oder
kürzen muss/kann - good lack ...(Zitat von: cabriofreek)
ne da gabs keine antwort zu meiner frage hatte ich schon rein geguckt,die spannbänder waren es auch nicht ,habs mittlerweile geschafft nachdem ich bestimmt 100 mal versucht habe es zu initialisieren ....
http://www.e-seller.de/shop/635757.html
Anzeige:
