520i bj94 mit vanos springt nicht an...
hi all,will mir einen e34 520i kaufen. der verkäufer ist ein kumpel und soll echt nen schmalen taler mit einer tollen ausstattung kosten.
problem?:
der motor dreht und er hört sich an als wenn er gleich kommt aber er kommt halt nicht. sprit kommt an.
ist ein neuer zylinderkopf drauf weil der alte gerissen war.
motor hat 190tkm gelaufen.
BMW 316i Limo Bj.1990
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo morpheuz23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "520i bj94 mit vanos springt nicht an..."!
Gruß
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BMW 316i Limo Bj.1990
Hallo
Schau mal unter deine Haube ;-)
M20:
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/motoren/m20/m20_4.jpg
M50:
http://www.autopower.se/begagnatguiden/e36/bilder/m50b25vanos.jpg
Grx Phi
Schau mal unter deine Haube ;-)
M20:
https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/motoren/m20/m20_4.jpg
M50:
http://www.autopower.se/begagnatguiden/e36/bilder/m50b25vanos.jpg
Grx Phi
ist nen m50
BMW 316i Limo Bj.1990
Zitat:
ist nen m50(Zitat von: morpheuz23)
Hallo
Ist er nach dem neuen Kopf mal gelaufen, oder hast du die Prob`s seit dem neuen Kopf ?
- Wurden alle Kabel ( vor allem LMM, Geber OT / NWS ) sauber angeschlossen ?
- Gibt der OT geber an ?
- Hast du Zündspulen von Febi oder Bosch drauf ? ( Die von Febi sind diagnosefähig, dann könntest du mit dem Fehlerspeicher die Spulen verdächtigen / ausschliessen.)
- Kerzen : Wie sehen sie aus, sind sie noch gut ? ( ev. verrusst oder so )
Grx Phi
Edit will noch wissen: Stand er ev. ne weile ( im Freien )...
Dann die DME auf Wassereinbruch prüfen...
Bearbeitet von - phiphi34 am 03.04.2009 15:08:00
Zitat:Zitat:
ist nen m50(Zitat von: morpheuz23)
Hallo
Ist er nach dem neuen Kopf mal gelaufen, oder hast du die Prob`s seit dem neuen Kopf ?
- Wurden alle Kabel ( vor allem LMM, Geber OT / NWS ) sauber angeschlossen ?
- Gibt der OT geber an ?
- Hast du Zündspulen von Febi oder Bosch drauf ? ( Die von Febi sind diagnosefähig, dann könntest du mit dem Fehlerspeicher die Spulen verdächtigen / ausschliessen.)
- Kerzen : Wie sehen sie aus, sind sie noch gut ? ( ev. verrusst oder so )
Grx Phi
Edit will noch wissen: Stand er ev. ne weile ( im Freien )...
Dann die DME auf Wassereinbruch prüfen...
Bearbeitet von - phiphi34 am 03.04.2009 15:08:00(Zitat von: phiphi34)
noch ist es nicht meiner. erstmal soviel.
er stand 1jahr im freien.
laut dem besitzer(ein guter freund) läuft er seit dem kopfwechsel nicht mehr.
am besten mal alles zusammenbauen, alle stecker prüfen, kerzen checken und nochmal probieren?
was ist dme?
habs gegoogelt. digitale motorelektronik?
werde gleich nochmal hinfahren und sleber gucken was da genau is.
ich mach nen paar fotos und videos und stell die on. vielleicht hilfts ja.
danke schonmal für die tolle hilfe.
super forum hier... ;)
Bearbeitet von - morpheuz23 am 03.04.2009 15:53:15
Bearbeitet von - morpheuz23 am 03.04.2009 15:58:09
BMW 316i Limo Bj.1990
Hallo
Ja die DME ist die Motorsteuerung.
Sie befindet sich ( in Fahrtrichtung gesehen ) im Motorraum direkt vor der Windschutzscheibe, rechts. ( Links ist der Sicherungs / Relais- Kasten )
Kasten ist geschraubt. Es kommt leider vor, das in dem Kasten Wasser drinn steht. Das währe eine Ursache für die Prob`s, muss aber nicht sein.
Grx Phi
Ja die DME ist die Motorsteuerung.
Sie befindet sich ( in Fahrtrichtung gesehen ) im Motorraum direkt vor der Windschutzscheibe, rechts. ( Links ist der Sicherungs / Relais- Kasten )
Kasten ist geschraubt. Es kommt leider vor, das in dem Kasten Wasser drinn steht. Das währe eine Ursache für die Prob`s, muss aber nicht sein.
Grx Phi
gut ich gucke nach.
mach mich jetzt auf den weg zu ihm.
poste nachher videos und fotos.
mach mich jetzt auf den weg zu ihm.
poste nachher videos und fotos.
BMW 316i Limo Bj.1990
so. fotos machen wenig sinn.
kasten ist trocken.
kerzen sind rußig aber funken noch. bzw. eine von den 6.
ich denke ich werde den auf nen hänger packen und den in eine befreundete werkstatt schaffen.
hat alles durchgeguck was ich als halbwissender gucken kann und das war eigentlich alles ok.
kasten ist trocken.
kerzen sind rußig aber funken noch. bzw. eine von den 6.
ich denke ich werde den auf nen hänger packen und den in eine befreundete werkstatt schaffen.
hat alles durchgeguck was ich als halbwissender gucken kann und das war eigentlich alles ok.
BMW 316i Limo Bj.1990
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